đŸ„‡FOB ou CIF ? Que choisir en 2020 ?

importer de chine FOB vs CIF

SOMMAIRE (cliquez sur la partie qui vous intéresse)

Pourquoi FOB plutĂŽt que CIF ?

FOB ou CIF ?

FOB et CIF sont deux des Incoterms les plus couramment utilisés. Beaucoup de primo-importateurs de Chine préfÚrent souvent le CIF.

Mais l’incoterm CIF englobe une sĂ©rie de risques et de complications. En tant que tel, FOB est gĂ©nĂ©ralement un incoterm beaucoup plus sĂ»r et compĂ©titif.

Dans cet article, nous allons expliquer pourquoi les acheteurs inexpérimentés devraient choisir FOB au lieu de CIF lors de leur premiÚre importation en provenance de Chine

Que sont les Incoterms ?

Pour comprendre s’il faut choisir FOB ou CIF, nous devons d’abord comprendre les Incoterms. Les Incoterms sont un ensemble de rĂšgles internationales prĂ©dĂ©finies, publiĂ©es par la Chambre de Commerce Internationale, qui dĂ©terminent les clauses contractuelles Ă  utiliser dans les contrats de vente commerciale internationale.

NĂ©gocier un incoterm est crucial car il constitue un aspect clĂ© de toute importation ou exportation. Pour les entreprises, cela affecte les coĂ»ts, les marges commerciales, l’efficacitĂ© de la chaĂźne d’approvisionnement, les dĂ©lais, etc.

Pour mieux profiter de votre vente internationale, il est important de savoir comment choisir un Incoterm sûr et compétitif.

Conseil SINO: En gĂ©nĂ©ral, il est conseillĂ© de choisir l’Incoterm qui nous offre le plus de contrĂŽle sur le fret maritime.

Payer et prendre la responsabilitĂ© de l’expĂ©dition internationale vous donne plus de temps et de flexibilitĂ© des coĂ»ts.

Cela signifie rĂ©duire les risques de retard et d’autres problĂšmes courants auxquels sont confrontĂ©s les expĂ©diteurs.

Sans plus attendre, examinons les diffĂ©rences entre les deux incoterms d’importation les plus courants : FOB ou CIF

Implications de choisir CIF

Sous CIF, l’acheteur prend possession de la marchandise uniquement au port de destination.

Le vendeur est responsable du coût et le transfert de propriété et de possession a lieu au port de destination.

Ceci est généralement soumis à une tierce personne, généralement un agent des douanes qui est inscrit dans le destinataire sur le connaissement.

 

Cela signifie que l’agent, et non l’acheteur, a le droit lĂ©gal de rĂ©clamer les marchandises.

Cet agent demandera alors Ă  l’acheteur de payer les frais Ă  destination, y compris le dĂ©douanement, les taxes, etc


 

Beaucoup d’acheteurs dĂ©butants trouvent cette option particuliĂšrement avantageuse parce qu’ils sont relativement libres de responsabilitĂ© pour la cargaison logistiquement et financiĂšrement parlant.

De plus, les fournisseurs en Chine offrent souvent des prix plus bas si les acheteurs acceptent l’Incoterm CIF.

Pourquoi l’obsession de CIF ?

Comme vous pouvez l’imaginer, il est difficile de choisir le CIF. C’est une pratique plutĂŽt mauvaise en ce qui concerne l’importation en provenance de Chine. Voici quelques caractĂ©ristiques de l’incoterm CIF :

 

  1. L’achat de marchandises sous CIF se traduit par des prix trĂšs bas et compĂ©titifs – souvent beaucoup plus bas que les prix sous l’incoterm FOB.
  2. Vous n’ĂȘtes souvent pas au courant de la gestion des marchandises, puisque cela est gĂ©rĂ© par le vendeur.
  3. Vous n’ĂȘtes souvent pas non plus au courant que le destinataire figurant sur le connaissement figure sur la liste des agents de dĂ©douanement (au lieu de destination), au lieu de vous-mĂȘme. (Ceci s’applique au MBL ou au transporteur B/L)
  4. À l’arrivĂ©e du fret au port de destination, certaines dĂ©cisions prises par l’agent pourraient vous obliger Ă  payer cinq fois ce qui est vraiment nĂ©cessaire. Outre les frais d’arrivĂ©e mentionnĂ©s ci-dessus que chaque importateur devrait payer, il y a un risque que vous finissiez par devoir payer beaucoup plus. Ceux-ci comprennent les frais de gestion, les frais de sortie, les frais d’entrĂ©e, etc. – essentiellement les propres concepts de l’agent pour gonfler le prix, ou des supplĂ©ments supplĂ©mentaires imprĂ©vus pour les frais standard tels que les frais de manutention terminale.
  5. En outre, avoir le contrĂŽle sur la marchandise signifie qu’ils ont un meilleur contrĂŽle au fil du temps. Cela signifie qu’ils peuvent jouer en leur faveur – en attendant que votre marchandise arrive avant de vous informer. Cela gĂ©nĂšre des dĂ©penses supplĂ©mentaires car vous n’avez pas assez de temps pour prendre des dispositions pour rĂ©cupĂ©rer votre marchandise. Cela entraĂźne des retards et des frais supplĂ©mentaires que vous devrez payer et rĂ©gler avant d’ĂȘtre en mesure de prendre votre cargaison.

FOB ou CIF : EnquĂȘter avant de choisir

Les pratiques courantes impliquent un accord entre l’agent Ă  destination et le vendeur Ă©tablissant un prix bas pour vendre la marchandise.

C’est pour vous attirer avant de gonfler les dĂ©penses Ă  destination, puis de partager ce profit entre eux.

Cela arrive assez bien dans les importations en provenance de Chine et de tels cas ont augmentĂ© ces derniĂšres annĂ©es – en particulier en AmĂ©rique latine.

Conseil SINO: En gĂ©nĂ©ral, il est conseillĂ© de choisir l’Incoterm qui nous offre le plus de contrĂŽle sur le fret maritime.

Payer et prendre la responsabilitĂ© de l’expĂ©dition internationale vous donne plus de temps et de flexibilitĂ© des coĂ»ts.

Cela signifie rĂ©duire les risques de retard et d’autres problĂšmes courants auxquels sont confrontĂ©s les expĂ©diteurs.

Sans plus attendre, examinons les diffĂ©rences entre les deux incoterms d’importation les plus courants : FOB ou CIF

Les avantages de choisir FOB plutĂŽt que CIF

À moins de traiter avec un vendeur ou un agent, vous pouvez faire confiance, ou avoir un accord pour vous inscrire comme le destinataire sur le connaissement, il est prĂ©fĂ©rable d’éviter les risques en choisissant le FOB Incoterm.

La FOB Incoterm offre ce que l’Incoterm CIF ne fait pas. La responsabilitĂ© de payer, de contracter et de gĂ©rer l’envoi vous incombe – l’acheteur.

 

Bien que cela nécessite un effort supplémentaire de votre part par rapport au CIF, il en résulte un risque beaucoup plus faible car vous aurez une idée claire des dépenses engagées dÚs le départ.

Cela dit, des problĂšmes tels que les retards et les frais supplĂ©mentaires imprĂ©vus peuvent ĂȘtre Ă©vitĂ©s grĂące Ă  une bonne planification.

Le FOB offre Ă©galement des avantages tels que:

  • En contrĂŽlant les agents impliquĂ©s, l’acheteur est en mesure de faire pression pour faire baisser le prix commercial.
  • En minimisant les coĂ»ts, il permet Ă  l’acheteur d’obtenir des avantages fiscaux, tels que des charges de TVA moins Ă©levĂ©es.
  • La FOB permet Ă©galement Ă  l’acheteur d’obtenir de meilleurs prix d’assurance, puisque vous serez Ă  la recherche d’un accord couvrant une plus grande partie du transport logistique. Contrairement au CIF, qui ne couvre que le transport de marchandises du port de destination aux installations de l’acheteur.

FOB ou CIF: Choses Ă  noter

Une chose Ă  garder Ă  l’esprit en choisissant FOB est la complication potentielle si le fournisseur refuse de coopĂ©rer avec la compagnie maritime que vous aurez choisie.

 

Les fournisseurs reçoivent parfois un certain contrecoup pour l’utilisation d’un transitaire spĂ©cifique et peuvent donc ne pas ĂȘtre disposĂ©s Ă  travailler avec un autre destinataire.

C’est un problĂšme assez commun. Le destinataire devrait donc ĂȘtre prĂȘt Ă  faire pression sur l’expĂ©diteur afin d’aider le transitaire Ă  faciliter le processus.

 

En bref, les nouveaux importateurs ne devraient pas s’engager dans l’Incoterm CAF à moins de connaütre les pratiques du vendeur. Cela est particuliùrement vrai pour les importations en provenance de Chine.

Il est toujours conseillĂ© d’utiliser les services d’un transitaire, et de choisir FOB Incoterm si la situation le permet. Ceci afin d’éviter les mauvaises surprises lors de l’arrivĂ©e des marchandises. Si vous avez des doutes sur le choix de FOB ou CIF, n’hĂ©sitez pas Ă  contacter nos experts commerciaux !

JEAN PERRI VOUS EXPLIQUE POURQUOI ACHETER EN CIF EST DANGEREUX

FAQ

Les incoterms sont un ensemble de rÚgles internationales prédéfinies, publiées par la Chambre de Commerce Internationale, qui déterminent les clauses contractuelles à utiliser dans les contrats de vente commerciale internationale.

Le coĂ»t, l’assurance et le fret (CIF) est une dĂ©pense payĂ©e par un vendeur pour couvrir les coĂ»ts, l’assurance et le fret contre la possibilitĂ© de perte ou de dommage Ă  la commande d’un acheteur pendant qu’elle est en transit vers un port d’exportation nommĂ© dans le contrat de vente.

Contenu d’accordĂ©on

Je pense que CIF reprĂ©sente plus de risque que FOB parce que lorsque vous choisissiez de signer un contrat par CIF, vous confiez une plus grande partie de votre transport aux fournisseurs or les fournisseurs leurs corps de mĂ©tier n’est pas le transport et des clients qui ont eu une mauvaise expĂ©rience de CIF c’est assez frĂ©quent.

Nous espérons que cet article vous permettra de mieux comprendre les Incoterms FOB et CIF. Pour réussir au mieux votre transport par voie maritime, nous vous conseillons de lire notre article traitant du fret maritime par groupage et par conteneur plein.

Pour en savoir encore plus, consulter notre e-book sur l’import de produits de Chine ainsi que celui sur l’export vers la Chine.

Pour oser franchir le pas du commerce sur internet, nous vous proposons des outils pour gérer votre boutique en ligne et votre communication que vous retrouverez dans nos ressources.

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Jean Perri

Jean Perri est un expert de la logistique internationale, avec une maitrise complÚte du transport maritime, aérien et ferroviaire.

Il publie des vidĂ©os rĂ©guliĂšrement sur la Chaine Youtube de Sino Sourcing, n’hĂ©sitez pas Ă  vous abonner.

Jean est aussi un formateur et un coach rĂ©putĂ© et propose un programme d’accompagnement pour les importateurs: https://sino-sourcing.fr/limitless-sourcing

Francophone, Anglophone et Sinophone, Jean étudia la logistique/supply chain à la prestigieuse université de Shanghai.

Son rÎle est de proposer à la clientÚle francophone, les meilleures solutions de sourcing et de transport .

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