Importation de la Chine vers les États-Unis : Le guide complet

Que faut-il savoir pour importer de la Chine vers les Etats-Unis ?

Vous êtes sur le point d’importer des produits de Chine aux États-Unis ? Alors continuez à lire ! Dans ce guide, nous expliquons ce que les entreprises américaines doivent savoir avant d’acheter des biens de consommation auprès de sociétés commerciales et de fabricants en Chine et dans d’autres pays asiatiques.

Cet article explique ce que les jeunes entreprises et les petites entreprises doivent savoir sur la réglementation américaine des produits, les exigences en matière d’étiquetage et les restrictions de transport.

SINO Plus: En outre, nous vous donnons également une introduction aux cautionnements douaniers, aux calculs de la valeur en douane, aux taxes à l’importation et aux frais de transport.

Règlement sur la sécurité des produits

Les importateurs établis aux États-Unis doivent tenir compte de deux ensembles de règlements sur les produits :

  • Réglementation fédérale (applicable dans tous les états américains)
  • Réglementation de l’État (applicable dans certains États seulement)

Commençons par la première catégorie, car c’est ce qui touche tout le monde. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des organismes gouvernementaux et des règlements pertinents aux États-Unis :

  1. CPSIA : Il s’agit d’un règlement-cadre qui s’applique (du moins jusqu’à présent) aux jouets et autres produits pour enfants. La définition d’un produit pour enfants est, à l’heure actuelle, tout produit qui est commercialisé comme étant approprié pour les enfants de 12 ans ou moins.

La CPSIA n’est pas une norme. La CPSIA fait plutôt référence à l’ASTM et à d’autres normes de produits. Elle fixe également des exigences en matière de certification, de documentation et d’étiquetage des produits.

  1. FCC : La Federal Commission of Communications (FCC) réglemente tous les appareils de communication vendus aux États-Unis. La FCC administre divers actes juridiques, comme la partie 15 de la FCC, applicable à l’électronique.
  2. FFA : La Loi sur les tissus inflammables (FFA) est administrée par la CPSC et fixe les exigences en matière d’inflammabilité des tissus. La FFA exige également que les importateurs américains délivrent des certificats de produits et d’autres documents.
  3. Substances à usage restreint : La CPSC restreint la présence de diverses substances dans certains produits (principalement dans le cadre de la CPSIA). Toutefois, certaines de ces restrictions peuvent s’appliquer à des produits qui ne sont pas destinés aux enfants. Cliquez ici pour la liste complète.

N’oubliez pas qu’il incombe toujours à l’importateur d’assurer le respect de toutes les normes de sécurité et de tous les règlements applicables.

Passons à autre chose. Comme nous l’avons mentionné, vous devrez peut-être aussi tenir compte des règlements qui ne sont pas administrés au niveau fédéral. Ci-dessous, vous trouverez un aperçu des réglementations des états qui affectent les importateurs dans tous les états américains :

  1. Proposition 65 de la Californie : CA Prop 65 réglemente plus de 800 produits chimiques dans les produits de consommation. Il y a deux façons de se conformer :

Option 1 : Assurez-vous que votre produit est conforme, soit en obtenant de la documentation de votre fabricant en Asie, soit en soumettant un échantillon pour des tests de conformité.

Dans la plupart des cas, les importateurs sont obligés de payer pour les essais en laboratoire, car la majorité des fabricants, dans diverses industries, ne peuvent pas fournir de données sur la composition chimique des matériaux et des composants.

Option 2 : apposer une étiquette d’avertissement sur le produit, expliquant que le produit peut contenir des substances susceptibles d’endommager les fonctions reproductives ou de causer le cancer.

La conformité à la norme CA Prop 65 est obligatoire pour tous les importateurs américains, basés sur – ou vendant à des clients dans – l’État de Californie.

Info SINO : Bien qu’elle ne soit obligatoire que pour les entreprises comptant 10 employés ou plus, les petites entreprises sont souvent touchées, car les marchés en ligne et les détaillants ont tendance à fixer des conditions qui transfèrent (au moins en partie) la responsabilité à l’importateur.

2. California Technical Bulletin 117-2013 (TB117-2013)

TB117 est un règlement de sécurité incendie, applicable aux meubles rembourrés. La conformité est obligatoire, pour certains types de meubles vendus dans l’État de Californie.

3. Autres règlements de l’État

De nombreux États américains, sinon la plupart, ont mis en œuvre des restrictions locales sur les substances (c.-à-d. l’interdiction des phtalates), des exigences en matière d’emballage et de déclaration. Par conséquent, vous devriez communiquer avec les autorités locales et demander de l’aide juridique pour vous assurer que vos produits sont conformes à votre marché cible.

Drapeaux Chine Etats-Unis

Exigences en matière d’étiquetage

En plus de la réglementation sur la sécurité des produits, vous devez également veiller au respect de toutes les exigences en matière d’étiquetage obligatoire.

Alors que la liste exacte des exigences dépend du produit (il n’y a pas de règlements uniformes qui s’appliquent à chaque produit), la liste vous fournit des lignes directrices :

Produits pour enfants

  • Étiquette de suivi CPSIA
  • Symboles d’avertissement
  • Pays d’origine

Électronique

  • Marque FCC
  • Pays d’origine

Vêtements

  • Composition des fibres
  • Instructions d’entretien
  • Avertissement d’inflammabilité
  • Pays d’origine

Emballage

  • Étiquette d’avertissement
  • Pays d’origine

L’étiquette du pays d’origine est obligatoire pour pratiquement tous les produits importés de Chine aux États-Unis. Ce n’est toutefois pas le cas sur d’autres grands marchés, comme l’Union européenne.

Bien qu’une impression “Made in China” sur le produit et/ou son emballage soit normalement suffisante, certains produits ont des exigences d’étiquetage plus spécifiques.

Les montres sont l’un de ces produits. Lors de l’importation de montres, l’importateur n’est pas tenu de l’étiqueter comme ” Made in China ” – même si la montre est assemblée à Shenzhen. Non, l’origine est déterminée par le mouvement.

Conseil SINO : Pensez-y la prochaine fois que vous verrez “Made in Japan” ou “Swiss Movement”. Cela dit, Made in China n’est pas une marque de mauvaise qualité. Tout se résume à la gestion.

Normes et associations non obligatoires

En plus des règlements et des organismes gouvernementaux présentés ci-dessus, vous devez également être au courant des normes de produits non administrés par l’État. Aux États-Unis, il existe diverses organisations non étatiques établies qui élaborent et mettent en œuvre des normes :

Bien que UL, ASTM et ANSI soient des organismes privés (non gouvernementaux), les organismes fédéraux comme la CPSC exigent que certains produits soient conformes aux normes élaborées par ces organismes.

Par exemple, la CPSIA exige des importateurs et des fabricants nationaux de jouets et de produits pour enfants qu’ils se conforment à la norme ASTM F963.

Dans un cas récent et très intéressant, la CPSC a fait une déclaration publique annonçant que les hoverboards importés aux États-Unis doivent être conformes à la norme UL 2272 (Outline of Investigation for Electrical Systems for Self-Balancing Scooters). Ce qui est intéressant ici, c’est que les normes UL ne sont pas obligatoires.

Pourtant, le CPSC l’a fait, et pour de très bonnes raisons.

Cela dit, la CPSC n’exige toujours pas que les importateurs américains obtiennent l’approbation des Underwriters Laboratories – ” seulement ” que le produit est en réalité conforme.

*Cela vous semble déroutant ? Vous n’êtes pas seul…

Expédition

Règlement sur les transports

Lorsqu’on achète de la Chine aux États-Unis, il y a deux défis à considérer :

  1. Les matériaux d’emballage en bois doivent être conformes à la NIMP 15 (sauf exemption).
  2. Les piles au lithium, qui présentent des risques potentiels d’incendie, doivent répondre à des exigences très strictes en matière d’emballage et de documentation.

transport maritime chine

Frais d’expédition de la Chine vers les États-Unis

Les coûts d’expédition changent tout le temps, et ont été particulièrement volatiles récemment, en raison du prix du pétrole. Bien que les prix de fret suivants puissent être dépassés demain, ils servent encore de point de référence :

VOLUMETYPESHANGHAI – LOS ANGELESSHANGHAI – NEW JERSEY
1 cbmLCL$200$250
5 cbmLCL$470$750
10 cbmLCL$600$1000
20 feetFCL$800$1300
40 HQFCL$1200$1900

Douanes et taxes

Les produits importés de Chine vers les États-Unis sont normalement soumis à des droits d’importation. Le taux des droits à l’importation dépend de deux facteurs :

  1. Code SH (utilisé pour classer les produits)
  2. Pays d’origine (dans ce cas, la Chine)

Remarque SINO: Dans la plupart des cas, le droit de douane est un pourcentage, calculé sur la valeur douanière (nous y arriverons dans un peu de temps). Toutefois, pour certains produits, les taux de droits ont fixé des limites inférieures et supérieures.

Deux exemples :

  1. Pourcentage : X%
  2. Pourcentage et limite inférieure / supérieure : X% (min. $Y / max. $Y)

Numéro d’identification fiscale

Pour importer des biens d’une valeur supérieure à 2 500 $, le particulier ou l’entreprise doit avoir un numéro d’identification fiscale (ou EIN). Ceci est assigné par l’IRS aux citoyens américains et aux entreprises. Le numéro d’identification fiscale doit également être fourni au courtier en douane.

Frais de traitement des marchandises

Les frais de traitement des marchandises (MPF) s’appliquent à toutes les expéditions aériennes et maritimes et sont basés sur la valeur des marchandises. Ces frais sont de 0,3464% avec les valeurs minimales et maximales suivantes :

  • Min : US$25
  • Max : 485 $US

Frais d’entretien du port

Les frais d’entretien du port (HMF) s’appliquent à toutes les expéditions de fret maritime. Le HMF est fixé à 0,125 % de la valeur des marchandises, avec les valeurs minimales et maximales suivantes :

  • Min : Aucun
  • Max : Aucun
  • Valeur en douane

La valeur transactionnelle de la marchandise importée est le prix effectivement payé ou à payer pour la marchandise lorsqu’elle est vendue à l’exportation aux États-Unis, plus des montants égaux :

  1. Les frais d’emballage encourus par l’acheteur.
  2. Toute commission de vente encourue par l’acheteur.
  3. La valeur, répartie comme il convient, de toute aide.
  4. Toute redevance ou frais de licence que l’acheteur est tenu de payer, directement ou indirectement, comme condition de la vente.
  5. Le produit de toute revente, aliénation ou utilisation subséquente de la marchandise importée qui revient, directement ou indirectement, au vendeur. “

Info SINO : Au minimum, la valeur en douane des États-Unis est égale à la valeur FOB (Free On Board). En tant que tel, il n’inclut pas les coûts du fret international (qui, à des fins de comparaison, font partie de la valeur en douane dans l’UE).

Toutefois, la valeur en douane peut, selon les circonstances, inclure d’autres coûts – tels que :

  • Outillage et moules
  • Services payés au fabricant (c.-à-d. services de conception entrepris en Chine).
  • Échantillons de produits
  • Ces aides sont appelées aides et doivent être déclarées à l’entrée aux États-Unis.

Courtier en douane

En tant qu’importateur américain, vous devez trouver un courtier en douane. Le rôle du courtier en douane est de classer les entrées et de soumettre les documents aux autorités douanières américaines, au nom de la société importatrice.

De nombreux transitaires agissent également en tant que courtiers en douane, mais vous ne devez pas tenir cela pour acquis. Vous devez trouver un courtier en douane et obtenir un cautionnement douanier avant d’importer des produits d’Asie.

Info SINO : Pour qu’un courtier en douane puisse servir un importateur, l’importateur doit signer une procuration autorisant le courtier en douane à dédouaner la cargaison en votre nom.

Cautionnements douaniers

Par l’intermédiaire du courtier en douane, vous pouvez acheter un cautionnement douanier. Il en existe deux types :

  1. Cautionnement douanier à entrée unique (valable pour un seul envoi)
  2. Cautionnement douanier d’entrée continue (valable pour une durée déterminée, par exemple 1 an)

Le cautionnement douanier doit être acheté avant que la cargaison quitte le port de chargement (Hong Kong ou Shenzhen). Cela dit, les cautionnements douaniers ne sont obligatoires que si la valeur des marchandises est égale ou supérieure à 2 500 $US.

Ensuite, une inscription formelle est nécessaire, auquel cas le cautionnement douanier est obligatoire. Vous pouvez choisir d’acheter un cautionnement douanier même si la valeur des marchandises est inférieure à ce montant. Cependant, dans ce dernier cas, ce n’est pas obligatoire.

Comme nous l’avons mentionné, vous achetez le cautionnement douanier à votre courtier en douane. Pour ce faire, vous devez fournir au courtier en douane ce qui suit :

  • Numéro d’identification fiscale
  • Signer une procuration

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