Assurance sur votre fret international

 

Assurance sur vos frets – SinoCare

 

SINO Shipping vous propose d’assurer votre transport et cela peu importe votre type de transport. Cela va vous permettre de couvrir les dommages et la casse. Si vous ne souscrivez pas Ă  une assurance vous vous exposer Ă  quelques problĂšmes, en effet mĂȘme si le transport est retardĂ© ou votre marchandise perdue, les convoyeurs ne risquent pas grand-chose.

Les indemnitĂ©s que vous pouvez percevoir dans de telles situation va dĂ©pendre de sa valeur et du fret choisi et diffĂ©rera d’un vol international Ă  un vol national.

 

Assurance de fret – Ce que vous devez savoir

Nos partenariats avec les meilleurs assureurs nous permettent de vous proposer le meilleur package Ă  la fois le plus sĂ»r et le moins cher. Notre assurance va ainsi permettre Ă  votre sociĂ©tĂ© de rĂ©duire considĂ©rablement les risques. Car il est vrai qu’une marchandise Ă©garĂ©e lors du transport peut coĂ»ter cher Ă  votre entreprise.

Qu’est-ce que l’assurance transport ?

La loi exige que chaque convoyeur souscrive Ă  certaines polices obligatoires, cela s’appelle la responsabilitĂ© du transporteur. Mais celle-ci est rĂ©duite et couvre un rayon trĂšs faible de risques comme les catastrophes naturelles, les accidents de vĂ©hicules et les actes de guerre susceptibles de dĂ©grader votre marchandise. De ce fait de nombreuses livraisons sont assurĂ©es par le biais d’assurances-cargo afin de s’assurer contre les avaries. Cela permet de couvrir la marchandise lors de son stockage et lors du trajet jusqu’au lieu de livraison final.

 

L’assurance transport a-t-elle des limites ?

L’assurance-cargo peut prĂ©senter des faiblesses, notamment lorsque l’on effectue un fret routier aux USA, on ne sera pas protĂ©gĂ© contre toutes les avaries en raison de la lĂ©gislation propre Ă  chaque Etat. De plus aucune assurance de ce type ne permet d’ĂȘtre totalement prĂ©muni contre les risques.

En effet, plusieurs types d’assurance portant diffĂ©rentes dĂ©nominations existent comme les « tous risques », les « forme large » ou encore les « fret de camion Ă  moteur ». Et en fonction de la raison ayant provoquĂ© l’avarie ou la perte du bien lors du transport vous pouvez ne pas ĂȘtre couvert.

 

Types d’assurance de fret

 

Que ce soit pour une opĂ©ration Ă  l’international ou sur le territoire national, vous pouvez souscrire Ă  une assurance de la marchandise, cependant il s’avĂšre compliquer de les uniformiser entre les diffĂ©rents pays. On va donc essayer de les catĂ©goriser :

 

Assurance de fret terrestre

Cette prestation couvre tous les frets routiers que ce soit en camion ou en petit vĂ©hicule utilitaire. Elle va couvrir les accidents ainsi que les vols. Cependant cette prestation n’assure que le rĂ©seau national et ne s’appliquera pas sur de l’international.

 

Assurance Marine Cargo

Ce service va couvrir Ă  la fois les frets maritimes et aĂ©riens. Les biens vont ĂȘtre assurĂ© contre les dĂ©tĂ©riorations provoquĂ©s par les opĂ©rations de manutention en dĂ©but ou en fin de chaine, les conditions mĂ©tĂ©orologiques, les piratages ainsi que de nombreux autre alĂ©as. Cette assurance permet de couvrir en majoritĂ© le fret Ă  l’international.

Ces politiques sont les suivantes :

  • Politique d’assurance conditionnelle: Il existe des cas dans lesquels c’est le client qui est responsable de l’assurance contre les avaries durant le transport. Si la marchandise est endommagĂ©e il existe des risques que le client refuse de les rĂ©ceptionner. Parfois le client se dĂ©douane de la responsabilitĂ© et n’assure pas la marchandise. Les vendeurs vont alors chercher Ă  obtenir une indemnisation ce qui peut coĂ»ter trĂšs cher Ă  l’une des deux parties
  • Politiques de chargement d’assurance ouverte: Il existe 2 formes d’offres diffĂ©rentes concernant cette politique : les renouvelables et les permanentes. La premiĂšre comme son nom l’indique doit ĂȘtre renouvelĂ©e Ă  chaque contrĂŽle tandis que la seconde est fixĂ©e pour une pĂ©riode et permet d’effectuer autant d’expĂ©ditions que l’on souhaite durant cette pĂ©riode. Cette politique s’applique quand une sociĂ©tĂ© fait appel Ă  une compagnie d’assurance ou un commissionnaire afin d’opĂ©rer un envoi particulier. C’est une police de fret spĂ©cifique aussi appelĂ©e politique de voyage qui ne couvre qu’un seul envoie.

assurer fret internationale

 

Les avantages de l’assurance pour la cargaison

 

Ce service comprend les expéditions effectuées dans les types de transports tels que le transport maritime, le transport routier, le transport ferroviaire et le transport aérien. Les aspects qui sont couverts par cette assurance sont les suivants :

 

L’assurance tout risque

Cette assurance offre une grande protection face au dommage ou à la perte due aux facteurs externes. Malgré le nom de cette assurance, vous vous devez de prendre connaissance de certains aspects pris en compte et non pris en compte dans le contrat. les choses prise en compte sont :

  • Infestation
  • Dommages causĂ©s par un mauvais emballage
  • Rejet par la douane
  • EmployĂ© malhonnĂȘte
  • Abandon de la marchandise

 

La couverture moyenne particuliĂšre (en transport maritime)

La couverture « gratuite de moyenne en particulier » n’inclut pas le dĂ©dommagement d’une perte partielle du chargement ou de la coque, Ă  moins qu’elles soient due Ă  un enfoncement, un Ă©chouage, une collision ou Ă  une combustion. Un des points important de cette couverture est que le vendeur n’est pas responsable et n’aura pas Ă  dĂ©dommager quoi que ce soit si les pertes de la cargaison sont importantes. Cette assurance ne couvre qu’une liste de certains risques spĂ©ciaux. Dans certains cas, il peut y avoir une diffĂ©rence de couverture en fonction de l’endroit oĂč est stockĂ©e la marchandise. Ces risques sont les suivants :

  • La non-livraison
  • Feu
  • Tremblement de terre
  • Collision
  • Temps lourd
  • Le vol
  • DĂ©raillement

 

La couverture moyenne générale

La couverture moyenne gĂ©nĂ©rale est une couverture indispensable lorsqu’on utilise le transport maritime. Il couvre uniquement les pertes partielles de l’expĂ©dition. Il est obligatoire que chacun des expĂ©diteurs des marchandises prĂ©sent dans le bateau versent une indemnitĂ© Ă  celui qui a perdu sa cargaison.

 

La couverture d’entrepît

C’est lorsque la marchandise est dĂ©chargĂ©e du bateau et qu’elle est transportĂ©e vers l’entrepĂŽt de destination finale que ce contrat est applicable. Ne sera compensĂ©e par l’assureur que la marchandise du titulaire et pas celle d’autre propriĂ©taire.

AprĂšs tout, est-ce judicieux de demander une assurance de fret ?

AprĂšs avoir lu cet article, nous espĂ©rons que vous n’avez plus de doute par rapport Ă  cette question et que vous rĂ©alisez Ă  quel point elle est importante lorsque vous faites du transport international. Dans le cas contraire, rĂ©flĂ©chissez Ă  quels problĂšmes vous pourriez ĂȘtre amenĂ© Ă  vous confronter si vous ne bĂ©nĂ©ficiez pas de cette assurance.

Quelles seraient les retombées pour votre entreprise si une cargaison entiÚre était perdue ? Quelles sont les solutions si votre cargaison transportée par un porte conteneur, et que celui ci coule ? Ou encore si le camion qui transporte votre marchandise subit un accident et que de grosses pertes matérielles sont constatées ?

Car ce sont des choses qui arrivent. C’est pour cela que les expĂ©diteurs des cargaisons se doivent de demander une assurance transport afin de protĂ©ger leur marchandises en mĂȘme temps que de protĂ©ger leur propre entreprise dans le but d’éviter une trop importante vulnĂ©rabilitĂ© lorsque de tels accidents se produisent. Si vous avez besoins d’aide afin de savoir si cette assurance est faite pour votre entreprise, nous vous conseillons de contacter SINO Shipping et nous nous ferons un plaisir de vous aiguiller dans vos dĂ©marches.

Intéressé par nos services ? Besoin de renseignements personnalisés ?
Nos experts vous répondent sous 48H