Assurance sur votre fret international
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Assurance sur vos frets – SinoCare
SINO Shipping vous propose d’assurer votre transport et cela peu importe votre type de transport. Cela va vous permettre de couvrir les dommages et la casse. Si vous ne souscrivez pas à une assurance vous vous exposer à quelques problèmes, en effet même si le transport est retardé ou votre marchandise perdue, les convoyeurs ne risquent pas grand-chose.
Les indemnités que vous pouvez percevoir dans de telles situation va dépendre de sa valeur et du fret choisi et différera d’un vol international à un vol national.
Assurance de fret – Ce que vous devez savoir
Nos partenariats avec les meilleurs assureurs nous permettent de vous proposer le meilleur package à la fois le plus sûr et le moins cher. Notre assurance va ainsi permettre à votre société de réduire considérablement les risques. Car il est vrai qu’une marchandise égarée lors du transport peut coûter cher à votre entreprise.
Note SINO: Si vous avez besoin de plus amples informations, nous nous ferons un plaisir d’y répondre.
Qu’est-ce que l’assurance transport ?
La loi exige que chaque convoyeur souscrive à certaines polices obligatoires, cela s’appelle la responsabilité du transporteur. Mais celle-ci est réduite et couvre un rayon très faible de risques comme les catastrophes naturelles, les accidents de véhicules et les actes de guerre susceptibles de dégrader votre marchandise. De ce fait de nombreuses livraisons sont assurées par le biais d’assurances-cargo afin de s’assurer contre les avaries. Cela permet de couvrir la marchandise lors de son stockage et lors du trajet jusqu’au lieu de livraison final.
L’assurance transport a-t-elle des limites ?
L’assurance-cargo peut présenter des faiblesses, notamment lorsque l’on effectue un fret routier aux USA, on ne sera pas protégé contre toutes les avaries en raison de la législation propre à chaque Etat. De plus aucune assurance de ce type ne permet d’être totalement prémuni contre les risques.
En effet, plusieurs types d’assurance portant différentes dénominations existent comme les « tous risques », les « forme large » ou encore les « fret de camion à moteur ». Et en fonction de la raison ayant provoqué l’avarie ou la perte du bien lors du transport vous pouvez ne pas être couvert.
Types d’assurance de fret
Que ce soit pour une opération à l’international ou sur le territoire national, vous pouvez souscrire à une assurance de la marchandise, cependant il s’avère compliquer de les uniformiser entre les différents pays. On va donc essayer de les catégoriser :
Assurance de fret terrestre
Cette prestation couvre tous les frets routiers que ce soit en camion ou en petit véhicule utilitaire. Elle va couvrir les accidents ainsi que les vols. Cependant cette prestation n’assure que le réseau national et ne s’appliquera pas sur de l’international.
Assurance Marine Cargo
Ce service va couvrir à la fois les frets maritimes et aériens. Les biens vont être assuré contre les détériorations provoqués par les opérations de manutention en début ou en fin de chaine, les conditions météorologiques, les piratages ainsi que de nombreux autre aléas. Cette assurance permet de couvrir en majorité le fret à l’international.
Ces politiques sont les suivantes :
- Politique d’assurance conditionnelle: Il existe des cas dans lesquels c’est le client qui est responsable de l’assurance contre les avaries durant le transport. Si la marchandise est endommagée il existe des risques que le client refuse de les réceptionner. Parfois le client se dédouane de la responsabilité et n’assure pas la marchandise. Les vendeurs vont alors chercher à obtenir une indemnisation ce qui peut coûter très cher à l’une des deux parties
- Politiques de chargement d’assurance ouverte: Il existe 2 formes d’offres différentes concernant cette politique : les renouvelables et les permanentes. La première comme son nom l’indique doit être renouvelée à chaque contrôle tandis que la seconde est fixée pour une période et permet d’effectuer autant d’expéditions que l’on souhaite durant cette période. Cette politique s’applique quand une société fait appel à une compagnie d’assurance ou un commissionnaire afin d’opérer un envoi particulier. C’est une police de fret spécifique aussi appelée politique de voyage qui ne couvre qu’un seul envoie.
Note SINO: Afin d’obtenir de plus amples renseignements sur les assurances pour le fret aérien, nous vous invitons à visiter le site de la Federal Aviation Administration – Safety Assurance system (SAS)
Les avantages de l’assurance pour la cargaison
Ce service comprend les expéditions effectuées dans les types de transports tels que le transport maritime, le transport routier, le transport ferroviaire et le transport aérien. Les aspects qui sont couverts par cette assurance sont les suivants :
L’assurance tout risque
Cette assurance offre une grande protection face au dommage ou à la perte due aux facteurs externes. Malgré le nom de cette assurance, vous vous devez de prendre connaissance de certains aspects pris en compte et non pris en compte dans le contrat. les choses prise en compte sont :
- Infestation
- Dommages causés par un mauvais emballage
- Rejet par la douane
- Employé malhonnête
- Abandon de la marchandise
La couverture moyenne particulière (en transport maritime)
La couverture « gratuite de moyenne en particulier » n’inclut pas le dédommagement d’une perte partielle du chargement ou de la coque, à moins qu’elles soient due à un enfoncement, un échouage, une collision ou à une combustion. Un des points important de cette couverture est que le vendeur n’est pas responsable et n’aura pas à dédommager quoi que ce soit si les pertes de la cargaison sont importantes. Cette assurance ne couvre qu’une liste de certains risques spéciaux. Dans certains cas, il peut y avoir une différence de couverture en fonction de l’endroit où est stockée la marchandise. Ces risques sont les suivants :
- La non-livraison
- Feu
- Tremblement de terre
- Collision
- Temps lourd
- Le vol
- Déraillement
La couverture moyenne générale
La couverture moyenne générale est une couverture indispensable lorsqu’on utilise le transport maritime. Il couvre uniquement les pertes partielles de l’expédition. Il est obligatoire que chacun des expéditeurs des marchandises présent dans le bateau versent une indemnité à celui qui a perdu sa cargaison.
La couverture d’entrepôt
C’est lorsque la marchandise est déchargée du bateau et qu’elle est transportée vers l’entrepôt de destination finale que ce contrat est applicable. Ne sera compensée par l’assureur que la marchandise du titulaire et pas celle d’autre propriétaire.
Note SINO: Visiter l’article suivant pour plus d’information : Fédération Française de l’Assurance – Entreprise : l’assurance du transport de marchandises
Après tout, est-ce judicieux de demander une assurance de fret ?
Après avoir lu cet article, nous espérons que vous n’avez plus de doute par rapport à cette question et que vous réalisez à quel point elle est importante lorsque vous faites du transport international. Dans le cas contraire, réfléchissez à quels problèmes vous pourriez être amené à vous confronter si vous ne bénéficiez pas de cette assurance.
Quelles seraient les retombées pour votre entreprise si une cargaison entière était perdue ? Quelles sont les solutions si votre cargaison transportée par un porte conteneur, et que celui ci coule ? Ou encore si le camion qui transporte votre marchandise subit un accident et que de grosses pertes matérielles sont constatées ?
Car ce sont des choses qui arrivent. C’est pour cela que les expéditeurs des cargaisons se doivent de demander une assurance transport afin de protéger leur marchandises en même temps que de protéger leur propre entreprise dans le but d’éviter une trop importante vulnérabilité lorsque de tels accidents se produisent. Si vous avez besoins d’aide afin de savoir si cette assurance est faite pour votre entreprise, nous vous conseillons de contacter SINO Shipping et nous nous ferons un plaisir de vous aiguiller dans vos démarches.
