Transitaire Vietnam-France : Prix Aout 2024

Transport Vietnam-France (Prix Aout 2024)

Vous trouverez tout les prix de transport international depuis le Vietnam vers la France.

Nous mettons nos prix à jour chaque mois.

N’hésitez pas à venir nous visiter dans nos bureaux de Ho Chi Min.

Combien coûte le fret Vietnam-France en Aout 2024 ?

Lors de l’expédition Vietnam vers France, comprendre les coûts de chaque mode de transport est essentiel pour le budget et la prise de décision. Voici un tableau des prix des différentes méthodes d’expédition :

Actuellement, ils sont les suivants :

• Envoi postal : 10 € à 20 € par kilogramme (option la moins chère mais la plus lente)
• Livraison express : 10 € à 20 € par kilogramme (option la plus rapide mais la plus chère)
• Fret aérien : 4 200 € à 5 200 € par tonne (délai de 8 à 10 jours).
• Fret maritime :4800 € à 5200 € par conteneur de 20 pieds (temps de transit de 30 à 40 jours)

Mode de transport	Prix	Marchandise
Groupage Maritime LCL (Less than Container Load)	250 € à 350 € par mètre cube	Expéditions de moins de 15 mètres cubes
Conteneur complet (Full container Load) FCL 20	4800 € à 5200 € par conteneur de 20 pieds	Expéditions qui peuvent remplir au moins la moitié du conteneur
Conteneur complet (Full container Load) FCL 40	6900 € à 7500 € par conteneur de 40 pieds	Marchandises en vrac
Fret Aérien	4,00 € à 8,00 € par kilogramme	Expéditions urgentes ou de grande valeur
Fret Ferroviaire	6000 € à 7 000 € par conteneur standard de 40 pieds	Équilibre entre coût et vitesse, avantages environnementaux
Expédition Express	4,00 € à 8,00 € par kilogramme	Le plus rapide mais le plus coûteux, selon l’urgence.

Fret maritime Vietnam-France ( Prix Aout 2024)

Type de Transport	Adéquation	Plage de Coût	Avantages	Délais de Transport
LCL	Expéditions plus petites (<15 m³)	250 € à 300 € par m³	Économique pour les chargements incomplets	30 à 45 jours
FCL	Expéditions plus grandes (conteneur complet)	4 800€ à 7 500 € par conteneur de 20 pieds	Sécurisé, réduit les dommages liés à la manutention	25 à 40 jours

 Les collaborateurs de Sino Shipping Vietnam sont présents dans tous les ports commerciaux du pays.

Que ce soit au sud comme aux ports de Ho Chi Minh Ville et de Quy Nhon, au centre comme au port de Da Nang, ou au nord du pays comme aux ports de Cam Pha et de Haiphong, les équipes de Sino Shipping Vietnam sont la garantie d’une entrée ou une sortie fluide de votre marchandise par la mer.

Leurs relations de longues dates avec les bureaux de douane aux ports permettent d’optimiser les procédures douanières de vos produits.

Les agents présents au port réserveront pour vous les premiers espaces disponibles pour du groupage, ou bien les premiers conteneurs disponibles, pour tout fret de marchandise au départ du Vietnam.

Fret aérien Vietnam France ( Prix Aout 2024)

Le fret aérien est un moyen rapide et fiable d’expédier des marchandises du Vietnam vers la France. C’est la méthode idéale lorsque vous avez besoin de vos marchandises en 14 jours ou moins, ou que votre volume d’expédition est compris entre 150 et 500 kilogrammes.

Aspect	Détails
Vitesse	Temps de transit généralement de 5 à 8 jours
Coût	Varie de 4 €à 8 € par kilogramme

Les 3 types transport aérien de marchandises du Vietnam vers la France

 

Air Express du Vietnam vers la France

L’express aérien est un service de courrier porte à porte proposé par des sociétés comme Fed Ex, UPS et DHL, qui s’appuient sur une seule entreprise pour collecter, expédier et livrer les petits envois. Il est idéal pour les envois urgents et pesant moins de 150 kilogrammes.

Transport aérien du Vietnam vers la France

Le fret aérien, quant à lui, est un service d’aéroport à aéroport pour les expéditions de volumes plus importants et nécessite des dispositions supplémentaires pour l’enlèvement à votre usine et la livraison à l’aéroport de destination finale.

Transport aérien de marchandises du Vietnam vers la France

Le transport aérien de marchandises est similaire au fret aérien, sauf que tout le mouvement des marchandises sera géré par un transitaire tiers comme Sino Shipping.

L’avantage d’utiliser un transitaire spécialiste du Vietnam est que vous pouvez demander que votre fret aérien soit expédié directement de la porte de votre usine à votre destination finale.

De même, vous recevrez généralement un devis d’expédition plus abordable de la part d’un transitaire que de la part de votre fournisseur ou d’une société de logistique tierce, en raison des accords de gros volumes conclus par les transitaires avec les transporteurs aériens.

Alors, quel service devriez-vous utiliser pour votre prochaine expédition aérienne ?

Pour choisir entre l’express, le fret aérien et le transport aérien de marchandises lors d’une expédition du Vietnam vers la France, il faut tenir compte de deux éléments principaux : la charge et le calendrier. Nous allons les aborder l’un après l’autre.

Charge

Lorsque vous expédiez des marchandises par voie aérienne du Vietnam vers la France, la première chose à prendre en compte pour choisir entre les différents services aériens disponibles est la charge ou le poids total de votre envoi. En règle générale :

• L’expédition express est préférable pour les charges de moins de 150 kilos, en raison de son coût plus élevé par rapport au fret aérien.
• Les charges entre 150 et 300 kilos sont viables pour l’express ou le fret aérien, selon les tarifs saisonniers.
• Le fret aérien est préférable pour les charges entre 300 et 500 kilogrammes, qui sont urgentes
• Les envois de plus de 500 kilogrammes seront très probablement considérés comme trop volumineux et trop chers pour être expédiés par voie aérienne.

Délais

Lorsque vous expédiez des marchandises par avion du Vietnam vers la France, le facteur secondaire à prendre en compte pour choisir entre les services aériens disponibles est le délai. En termes généraux :

• Le service Air Express est idéal pour les envois devant être effectués dans un délai de 1 à 4 jours.
• Le fret aérien et le transport aérien de marchandises sont préférables pour les envois devant être effectués entre 2 et 20 jours.
• Les envois qui ne sont pas nécessaires avant au moins 20 jours sont de bons candidats pour le fret maritime du Vietnam vers la France.

Ceci étant dit, il ne s’agit que de lignes directrices.

Chaque expédition par voie aérienne du Vietnam vers la France sera différente, avec des exigences et des restrictions uniques, notamment en ce qui concerne la logistique de votre usine jusqu’à  l’aéroport, et de l’aéroport français à votre destination finale, lorsque votre chargement est trop important pour utiliser les services Air Express. C’est pourquoi nous recommandons presque toujours de faire appel à un transitaire de fret aérien lorsque cela est possible, commeSino Shipping.

Sino Shipping l’expérience directe de centaines d’itinéraires, sait quand les tarifs sont élevés ou bas, et a négocié des tarifs pour les gros volumes avec les courriers et les transporteurs aériens.

En outre, travailler avec Sino Shipping Vietnam permet également de bénéficier de services auxiliaires personnalisés, tels que des entrepôts logistiques au Vietnam, des services de courtier en douane français et une assurance fret pour le Vietnam.

Combien coûte le fret aérien depuis le Vietnam ?

Les coûts du fret aérien au Vietnam varient en fonction du volume total et si les tarifs sont « tout compris », comme lorsque vous faites appel à un transitaire comme Sino Shipping Vietnam .

Le fret aérien est presque toujours moins cher que le fret express, et les clients peuvent réaliser d’importantes économies s’ils souhaitent récupérer leur marchandise à l’aéroport. Les tarifs d’aéroport à aéroport varient en fonction des deux aéroports, les tarifs actuels se situant en moyenne entre 4 et 9 euros par kilogramme, en raison de l’impact continu du coronavirus sur les expéditions au Vietnam.

Que sont les coûts « tout compris » du fret aérien ?

Les coûts de fret aérien tout compris incluent tous les coûts associés à l’expédition du fret, ce qui permet à l’expéditeur de bénéficier d’un service porte à porte à un tarif unique. Lorsqu’une société de fret et de logistique comme Sino Shipping Vietnam propose un devis « tout compris », cela signifie que ses tarifs incluent très probablement les éléments suivants ;

• Logistique côté Vietnam : de l’usine à l’aéroport
• Expédition du Vietnam à la destination
• Le dédouanement
• Logistique côté français : De l’aéroport à la destination finale

Lisez attentivement votre devis, car certains transitaires incluent les droits d’importation et le dédouanement, tandis que d’autres facturent ces services séparément. Cela dépend en grande partie de la composition des produits et de la capacité du transitaire à évaluer les droits de douane et les frais d’importation en fonction de l’explication de la cargaison. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire ou de votre prestataire logistique.

Poids réel vs. poids volumétrique

Le coût du fret aérien depuis le Vietnam est calculé en déterminant d’abord le poids réel par rapport au poids volumétrique de votre cargaison. Les compagnies aériennes prennent le plus grand des deux poids pour calculer le poids facturable.

Poids réel

Le poids réel est calculé de la même manière que pour l’express aérien. Le poids réel, également appelé poids brut, est le poids total de la cargaison.

Poids volumétrique

Le poids volumétrique du fret aérien est calculé selon l’une des deux méthodes détaillées ci-dessous :

(L x l x h)/6000 : Formule volume-poids :

La première multiplie la dimension du carton et la divise par 6 000,

Si, par exemple, les dimensions de tous les côtés d’un carton d’exportation expédié par fret aérien sont de 90 cm, il faut multiplier 90 * 90 * 90 et diviser la somme par 6 000. Cela nous donnerait un poids total en volume pour le fret aérien de 121,5 kg.

CMB*167 : Formule volume-poids :

Une autre méthode de calcul consiste à multiplier le volume cubique total par 167. En continuant avec l’exemple d’un carton d’exportation avec six côtés de 90 cm, le volume cubique est de 0,729 m3.

Si nous multiplions 0,729 m3 par 167, nous obtenons un poids volumique total de 121,7 kg.

Comparaison du poids réel avec le poids volumétrique :

N’oubliez pas que les compagnies aériennes choisiront toujours le poids le plus élevé, à savoir le poids réel ou le poids volumétrique.

Dans l’exemple ci-dessus, si le poids réel du carton d’exportation était de 119 kg, la compagnie aérienne considérerait le poids volumétrique comme le poids facturable, ce qui signifie que le poids serait calculé comme étant de 121,7 kg. Et si le poids réel du carton d’exportation était de 130 kg, la compagnie aérienne considérerait le poids réel comme le poids facturable, ce qui signifie que le poids serait calculé comme étant de 130 kg et non de 121,7 kg.

Vous hésitez sur la façon de calculer le poids facturable de votre fret aérien ?

Si, à la lecture de ces lignes, vous avez l’impression qu’il vous faut un diplôme de calcul pour comprendre la différence entre le poids réel et le poids volumétrique, vous n’êtes pas seul !

Avantages de l’utilisation du fret aérien au Vietnam

L’expédition par fret aérien depuis le Vietnam est de loin le mode de transport le plus avantageux lorsque l’urgence ou la sécurité est une préoccupation majeure. La raison en est le niveau significatif de personnalisation qu’un transitaire peut offrir, sur la base des exigences uniques de chaque expédition.

Contrairement à l’express aérien, le fret aérien a la possibilité d’offrir des options logistiques axées sur la vitesse, le coût ou la sécurité. Les expéditeurs peuvent prendre des dispositions pour que la cargaison soit livrée n’importe où, consolidée, déconsolidée et transbordée d’une manière que l’express aérien n’offre pas.

S’il est admis que le fret maritime est le moyen le plus économique de transporter de gros volumes à l’échelle internationale, le fret aérien offre le plus haut niveau de diversification et de personnalisation.

Si des marchandises doivent être expédiées du Vietnam vers deux villes qui ne sont pas proches l’une de l’autre, le fret aérien offre beaucoup plus d’options que l’express aérien et le fret maritime. C’est particulièrement vrai lorsque le volume est inférieur à 500 kilogrammes, ou lorsque le fret doit arriver plus rapidement que 30 jours.

Par exemple, si une société e-commerce souhaite expédier des stocks en urgence du Vietnam vers deux entrepôts d’exécution, l’un à Strasbourg, et l’autre à Bordeaux, le fret aérien lui offre l’une des options suivantes :

1. Les envois pourraient être déconsolidés dans un entrepôt du Vietnam par la société de logistique tierce et expédiés individuellement vers chaque ville, en 5 jours seulement.
2. Ces envois pourraient être expédiés vers un lieu central entre le Strasbourg et Bordeaux, comme Lyon, et acheminés par camion vers les deux villes.
3. Les cargaisons pourraient être expédiées à Strasbourg ou à Bordeaux, déconsolidées et transportées par camion jusqu’à la ville la deuxième ville.
4. Le fret peut être expédié vers un aéroport de France où un transporteur offre des tarifs réduits, puis le fret est dégroupé et transporté par camion vers les destinations finales.

Les possibilités sont infinies et les scénarios ci-dessus ne sont possibles ni pour un envoi express aérien porte à porte ni pour un envoi maritime.

Inconvénients de l’utilisation du fret aérien au Vietnam

Les inconvénients les plus importants du fret aérien sont qu’il n’est parfait dans aucun des deux extrêmes. En d’autres termes, lorsque l’urgence est primordiale, il sera presque toujours plus rapide d’utiliser l’express aérien, et lorsque le coût est la principale préoccupation, il sera presque toujours plus cher que le fret maritime.

Chaque fois que vous envisagez d’expédier des produits depuis le Vietnam, vous avez tout intérêt à communiquer les détails de votre expédition à un transitaire qui pourra vous aider à choisir la meilleure option pour transporter votre cargaison. Pour commencer ce processus, communiquez-nous les détails de votre expédition et nous établirons un devis et un plan d’expédition qui vous conviennent.

Fret ferroviaire Vietnam-France

Le Vietnam est un des premiers pays d’Asie du Sud-Est à construire un réseau de chemins de fer.

Bien entretenu et amélioré depuis, il prends entièrement place dans le Pan-Asia Railway Network, reliant le sud de la Chine à toute l’Asie du sud-est.

Fort de son réseau de collaborateurs présent dans les grandes gares du pays, Sino Shipping Vietnam peut vous proposer du transport ferroviaire de marchandise en direction de toute l’Asie du sud-est, à savoir la Chine, le Laos, le Cambodge, la Thaïlande, la Birmanie, la Malaisie et Singapour.

Toutes les solutions de fret ferroviaire, comme du groupage ou du conteneur complet, du conteneur réfrigéré et biens d’autre sont disponibles avec Sino Shipping Vietnam.

Fret multimodal Vietnam-France

Le fret multimodal ayant une notoriété grandissante de nos jours, Sino Shipping Vietnam a élaboré un service dédié disponible pour toutes destinations.

Ce succès s’explique par le compromis entre un transport rapide et bon marché qu’incarne le fret multimodal.

Moins cher que l’aérien et plus rapide que le maritime, cette combinaison des deux techniques vous permettra de rentrer dans vos exigences de temps et de budget au départ du Vietnam.

Grâce à son réseau international d’agents, Sino Shipping assurera un transbordement efficace de votre marchandise aux plateformes multimodales, pour le moins de temps perdu possible.

Fret routier Vietnam-France

Pour tout transfert routier de marchandise au sein du territoire vietnamien et vers toute l’Asie du sud-est, Sino Shipping vous propose des tarifs attractifs pour des performances compétitives.

Ils peuvent planifier pour vous le transport de produits par poids lourd, camions et camionnettes.

Leurs chauffeurs routiers expérimentés dans la manœuvre de tels véhicules mais aussi dans le voyage à travers l’Asie permettent de transporter vos biens en toute sécurité et de réduire grandement les risques de retard de livraison.

Porte à porte

Si vous n’êtes pas ou peu compétent en logistique, ou bien que vous préfériez vous concentrer sur votre cœur de métier, leurs services de porte à porte sont faits pour vous.

Les prestations de porte à porte de Sino Shipping Vietnam sont disponibles vers toutes destinations et peu importe la méthode de transport.

Ils s’occuperont de bout-en-bout de ce service All-inclusive, ainsi vous aurez seulement besoin de réceptionner vos biens à votre adresse.

Importer des produits Vietnamiens en France : Taxes et Douane

Nous vous conseillons de vérifier les HS code sur le site de la douane directement.

Dédouanement au Vietnam

Si vous n’avez aucune expérience ou peu en dédouanement, il est probable que cette procédure nécessite beaucoup plus de temps et d’argent que prévu, si vous vous y attelez seul.

De plus, si cette étape a lieu dans un pays ou vous ne comprenez ni le langage, ni la culture comme le Vietnam, vous risquez d’accumuler les imprévus et les déconvenues.

Les collaborateurs vietnamiens du pôle de dédouanement de Sino Shipping, assurent un contact permanent avec les autorités douanières locales, pour que chaque marchandise puisse passer cette étape sans accrocs.

Pour un dédouanement en toute sécurité, n’hésitez pas à les contacter.

Emballage et stockage

Localisés dans chaque agglomération vietnamienne, leurs entrepôts sont les lieux idéals pour stocker vos marchandises et les conditionner si nécessaire.

Parce que votre fournisseur ne peut pas suivre vos exigences d’emballage, ou bien pour une protection supplémentaire de vos biens durant leur transfert, leurs équipes d’emballage ultra-performantes sont compétentes pour conditionner tous vos articles, peu importe leur dimension, leur forme et leur poids.

Vos marchandises pourront aussi y être disposées et conservées le temps qu’il vous faut.

Leurs entrepôts sont sécurisés par des systèmes de vidéosurveillance et des agents de sécurité, afin que tout mouvement soit enregistré dans les locaux. Leur page entreposage détaille et résume tous les services qu’ils peuvent vous proposer.