FRET MARITIME DEPUIS/VERS LA MALAISIE

Sino Shipping est présent en Malaisie, pour tout devis de fret depuis et vers la Malaisie, contactez nous !

Nous assurons des départs hebdomadaires et un trafic régulier vers et depuis les principaux ports du monde entier :

– Malaisie<–>France

– Malaisie<–>Belgique

– Malaisie<–>Suisse

– Malaisie<–>UE et Afrique

Fret Maritime : FCL/LCL, prix, Incoterms, assurance, … tout ce que vous devez savoir si vous souhaitez importer depuis la malaisie !

FCL (conteneur complet) ou LCL (groupage maritime) ? 

Le fret maritime est le type de fret le plus utilisé. C’est aussi l’option la moins chère et la plus respectueuse de l’environnement dans l’industrie des transports d’aujourd’hui. Il s’agit d’une très bonne solution logistique pour toute entreprise ou individu opérant à l’international qui recherche l’option la plus rentable. Vous avez le choix entre deux types de fret maritime : FCL et LCL. Voyons ensemble comment cela fonctionne et comment choisir entre ces deux alternatives.

Sino Malaisie offre des services FCL et LCL depuis et vers la Malaisie

FCL

Tout d’abord : FCL signifie Full Container Load en anglais, ou conteneur complet en français. En d’autres termes, cela signifie que vous n’aurez pas à partager un conteneur avec un autre client.

Remarque : FCL ne signifie pas nécessairement que vous devez remplir le conteneur entièrement ! Vous pouvez très bien le remplir partiellement mais préférer cette option afin que vous produits ne soient pas transportés aux côtés de ceux d’autres clients.

Bien évidemment, le FCL est fortement recommandé pour les volumes élevés, et pour les clients souhaitant avoir un plus grand contrôle sur leurs expéditions. En effet, contrairement au groupage maritime, il n’est pas nécessaire d’attendre que le conteneur soit entièrement chargé avant le départ : vous pouvez l’expédier quand vous le voulez.

Sino Malaysia est fier d’offrir des départs hebdomadaires à destination des plus grands ports du monde, offrant deux types de FCL: FCL 20″et FCL 40″.

Conteneur 20 pieds Vs. Conteneur 40 pieds

Un conteneur de 20 pieds peut contenir jusqu’à 33m3 et un conteneur 40 pieds a une capacité interne maximale de 66m3.

LCL – Groupage Maritime

Si le volume de votre envoi n’est pas suffisant pour remplir un conteneur, vous pouvez également partager l’espace avec d’autres clients, afin de bénéficier d’une solution plus rentable. Ce type de conteneur partagé est appelé LCL (Less than a container load). À destination, vos marchandises seront triées et livrées à l’endroit convenu au préalable.

Les inconvénients de cette méthode :

Cette option est un bon moyen d’économiser de l’argent si le volume que vous souhaitez expédier est faible. Cependant, vous aurez un contrôle beaucoup plus limité sur votre envoi. Pourquoi ?

Car le transporteur n’organise le départ du cargo que lorsque le conteneur est entièrement chargé pour des soucis évidents de coûts, ce qui signifie que vous dépendez également des réservations d’espace des autres clients. Cela peut entraîner des retards avant le départ, mais aussi à l’arrivée, car les marchandises doivent être triées.

De plus, comme vous pouvez l’imaginer, en partageant le conteneur avec d’autres importateurs, il n’y a aucun contrôle sur la nature et l’emballage des autres produits présents dans le conteneur.

Ainsi, vos marchandises doivent être emballées avec soin, afin d’être transportées dans un conteneur pouvant transporter des liquides, des marchandises extrêmement lourdes (qui pourraient se renverser ou exercer une pression sur vos produits), des vapeurs chimiques, des objets tranchants, etc.

Qu’est-ce qu’un bon emballage ?

  • Emballage carton à 5 couches minimum
  • L’utilisation de palettes standard est recommandée lors d’une expédition en groupage, car cela facilitera également le processus de tri à l’arrivée.
  • Une couche de film plastique externe est également conseillée afin d’amortir les vibrations causées par la longue navigation entre la Chine et l’Europe, réduisant le risque de dommage des marchandises.

Fret maritime en porte-à-porte

Service porte-à-porte : faites le choix de la tranquillité d’esprit

Nous sommes fiers de fournir des services porte-à-porte à nos clients, notamment grâce au réseau que nous avons su construire au fil des années. Avec ce service, vous pouvez expédier vos biens ou vos effets personnels vers n’importe quelle destination du monde en toute tranquillité. Sino Malaysia s’occupera de votre envoi de A à Z, en organisant un enlèvement à l’endroit de votre choix, et une livraison au sein de votre nouvelle maison ou entrepôt.

Nous organisons pour vous toutes les étapes obligatoires devant être accomplies dans le cadre d’une expédition à l’étranger :

  • – Emballage
  • –     Documents administratifs (facture, liste de colisage, connaissement, licences d’importation / exportation …)
  • –           Dédouanement
  • –           Chargement/déchargement
  • –           Livraison finale

Sino Shipping s’engage à fournir des services adaptés à ses clients. Nous travaillons en totale conformité avec les normes internationales. Nous pouvons fournir une solution logistique pour n’importe quelle destination dans le monde, assurant des tarifs compétitifs et des services de haute qualité.

Lorsque vous choisissez un service porte-à-porte, vous faîtes le choix d’un envoi sans tracas, pour lequel vous n’aurez pas à vous inquiéter. Vous serez en contact permanent avec votre conseiller Sino, qui vous tiendra informé de l’avancement du processus de manière constante.

Notre service porte à porte en bref :

  • Gain de temps : vous n’avez pas à vous inquiéter des processus complexes de dédouanements, des documents, de la livraison, … Concentrez-vous sur la croissance de votre entreprise et Sino s’occupe du reste.
  • Transparence totale : Les services porte-à-porte vous permettent d’éviter les mauvaises surprises : cela vous permet d’avoir une idée précise du coût total du processus, vous évitant de vous retrouver à payer des frais supplémentaires inattendus. Simple, sûr et efficace !
  • Efficacité : l’utilisation de services porte-à-porte simplifie grandement les expéditions lorsqu’elles sont réalisées de manière professionnelle. Vous n’aurez qu’un seul interlocuteur !

Votre satisfaction est notre mission. Pour cette raison, nous fournissons des solutions logistiques sur mesure en fonction de votre budget, de vos attentes, de vos exigences et de vos besoins.

N’hésitez pas à nous contacter à tout moment. Un membre de notre équipe se chargera de vous apporter une solution adaptée à vos besoins !

Service porte-à-port : la suite est entre vos mains !

L’autre solution qui s’offre à vous est d’expédier vos marchandises de porte à port. Une fois votre cargaison dédouanée, vous êtes responsable de la dernière étape de la chaîne logistique. Il est de votre responsabilité de trouver la meilleure option pour acheminer vos marchandises à votre entrepôt / domicile. Si vous avez un réseau solide dans le pays de destination, cette option pourrait être la plus rentable et la plus efficace pour vous.

Lorsque vous choisissez un service en porte à port, vous obtenez un contrôle plus important sur votre expédition. Ce contrôle est dû à un nombre réduit d’acteurs impliqués dans la chaîne logistique. Vous serez en contact direct avec le courtier en douane. Ce contrôle accru s’accompagne d’un risque moins important de retards, d’événements inattendus et d’une meilleure communication et transparence.

Remarque : N’oubliez pas de vérifier quel Incoterm s’applique à votre expédition et assurez-vous que les responsabilités sont clairement définies dès le début du processus. Cela permettra d’éviter beaucoup de problèmes et de malentendus.

Que vous optiez pour le DAT (livraison au terminal) ou le DAP (livraison à domicile/ à l’entrepôt), le dédouanement doit toujours être effectué par l’importateur.                                                                                               

Peu importe l’option choisie, Sino Shipping est là pour vous assister dans tout le processus et s’engage à assurer une expédition sans-accroc en porte à porte ou en porte à port.

Contactez-nous maintenant et obtenez un devis rapide et gratuit !

Fret aérien depuis/vers la Malaisie

Fort d’une expertise acquise au fil des années en Asie, et d’un réseau d’experts à l’international, Sino Malaisie est en mesure de répondre à vos besoins de transport aérien vers ou depuis la Malaisie.

Nous fournissons tous les services annexes et nécessaires au bon déroulement l’envoi de vos marchandises entre la Malaisie et la France, en guise d’exemple.

Transport aérien Cargo

En tant que transitaire international francophone connu et reconnu, Sino offre des services de fret aérien en Asie depuis plus de 10 ans. Notre branche en Malaisie offre une couverture étendue du territoire, en proposant des services au sein des principaux aéroports du pays. Nous vous rendons la vie facile en mettant à votre disposition notre expertise aux quatre coins du pays : Kuala Lumpur, Kinabalu, Kuantan, Bintulu…

Sino Malaisie est présent au sein des principaux aéroports de Malaisie

 

Prix du fret aérien

Sino Malaisie vous fournit un devis en un temps record, mais s’engage surtout à proposer des prix compétitifs et en accord avec votre budget et vos attentes. Nous négocions les prix avec les transporteurs pour vous fournir des services de qualité au meilleur prix.

Fret aérien Malaisie : comprendre votre devis

Il est toutefois important que vous sachiez comment nous calculons vos devis de transport aérien. La méthode de calcul est différente de la méthode utilisée pour les services de fret maritime par exemple.

Le coût total de votre expédition dépendra bien sûr des services demandés, tels que les services d’emballage, de stockage, ou autre livraison, mais avant tout du poids de votre cargaison. C’est ici que réside la particularité de la méthode de calcul. En effet, il convient de différencier le poids brut du poids volumétrique.

Le poids volumétrique

Pour le fret aérien, le poids volumétrique prend également en compte le volume total de vos marchandises.

La méthode de calcul est très simple :

PV = volume en m3 x 167

Il s’agit donc ici de la méthode de calcul pour le fret aérien classique. Nous verrons par la suite que cette méthode est différente pour le fret aérien express.

Vous pourrez vous rendre sur le lien ci-dessous pour calculer automatiquement le PV de votre cargaison sur le site de DHL :

Calculateur poids volumétrique DHL

En plus de cette méthode de calcul, votre devis peut être impacté par d’éventuelles surtaxes comme les suivantes (liste non-exhaustive):

  • Surtaxes liées au kérosène
  • Surtaxes liées à des raisons de sécurité
  • Frais de manutention
  • Frais de congestion aéroportuaires

De plus, si vous souhaitez profiter de nos services en porte-à-porte, d’autres frais doivent être pris en considération

  • Dédouanement
  • Enlèvement et livraison
  • Assurance (le cas échéant)
  • Déballage (le cas échéant)

Le prix dépendra également du type de fret aérien dont vous avez besoin. Nous proposons trois types de fret différents : le transport urgent de marchandises, la formule rapide et économique, et la formule low cost.

Fret aérien urgent

  • Délai d’acheminement : 2 jours maximum
  • Vos marchandises places sur le premier vol direct disponible, ou sur un vol avec escale courte
  • La priorité est donnée à vos biens
  • Modalités de livraison : porte à porte disponible.

La solution pour vos besoins d’acheminement rapides et efficaces !

Fret aérien- formule rapide et économique

  • Délai d’acheminement : de 3 à 5 jours
  • L’option la plus choisie par nos clients
  • Modalités de livraison : porte à porte disponible

Fret aérien- formule low cost

  • Délai d’acheminement : de 5 à 7 jours
  • Option la plus rentable
  • Un service de qualité
  • Modalités de livraison : porte à porte disponible

La solution qui s’adapte à votre budget !

Sino Malaisie : le leader francophone du fret aérien en Malaisie

Sino Shipping a construit sa réputation au fil des années en Asie et au fil de la satisfaction de ses clients. Nous avons désormais à notre disposition un réseau d’agents très important dans le monde entier, nous permettant de répondre à TOUS vos besoins logistiques : du plus petit colis au transport de marchandises dangereuses, en passant par vos expéditions urgentes et délicates.

Nous nous battons pour offrir des services de qualité. Nous acceptons de traiter uniquement les cas où notre savoir-faire permettra de vous assurer un envoi sans accroc. Voilà peut-être ce qui fait notre force : transparence, satisfaction client, et savoir-faire !

Sino Malaisie a fait le choix du sur-mesure et de la personnalisation pour atteindre un niveau de service unique sur le marché. Notre expertise ainsi que notre équipe composée de commerciaux français sont les principaux facteurs de notre succès. Nous avons pu bénéficier de la confiance de centaines de clients francophones, en tant que seul représentant de la francophonie sur le marché Malaisien.

Nos clients apprécient de pouvoir communiquer dans leur langue maternelle lors de la mise en place d’un projet logistique. Cela est toujours plus rassurant et efficace.

Pourquoi choisir le fret aérien ?

  • RapiditéLa rapidité d’acheminement de vos marchandises est bien évidémment un facteur de choix determinant. Contrairement au fret maritime qui est souvent synonyme de longues semaines d’attente, vous pouvez grâce au transport aérien recevoir vos marchandises en moins d’une semaine ouvrable. D’une manière générale, les professionnels du secteur déclarent que le fret aérien est 30 fois plus rapide que le fret maritime.

Si vos marchandises doivent être acheminées rapidement, contactez-nous donc dès à présent !

  • FiabilitéLes évolutions en termes de fiabilité du transport aérien sont notoires. Cela se caractérise notamment par l’évolution des solutions de suivi de vos marchandises. Sino Malaisie s’est doté des dernières technologies en la matière pour vous assurer un suivi permanent. De plus, il convient de rappeler que les incidents ou autre dommage de marchandises sont beaucoup plus rares lors de l’utilisation de fret aérien.

Envoyez vos marchandises par avion depuis ou vers la Malaisie, l’assurance d’un transport sans accroc !

Fret aérien : les points noirs

  • Le coût : bien évidemment, cette option est plus coûteuse qu’une expedition maritime, le prix pouvant être multiplité par 4. Cet aspect est bien sûr compensé par le niveau de service proposé.
  • Les émissions de CO2 : Il ne s’agit pas de l’option la plus respectueuse de l’environnement, vous en conviendrez. Faire transiter 2 tonnes de marchandises sur 5 000 kilomètres par bateau revient à l’émission de 150 kg de CO2. Pour le transport aérien, la même émission de CO2 est constatée pour un transport de 6,6 kg de marchandises sur la même distance. 
  • Les limite de poids :  le transport de conteneurs par voie maritime a toujours été l’option la plus utilisée pour le transport de gros volumes. En effet, comme nous l’avons vu, le calcul utilisé lors de l’élaboration d’un devis de fret aérien prend en compte non seulement le poids, mais également le volume. Ainsi, le transport par voie aérienne semble réservé aux expéditions de tailles et de poids modestes ; le prix pouvant augmenter très rapidement.

Remarque : Sino Malaisie vous conseille donc d’envisager le fret aérien uniquement sur des produits ou marchandises à haute valeur ajoutée, en mesure de compenser les prix plus importants de ce service. En cas de doute, contactez dès maintenant votre conseiller Sino!

Fret aérien Malaisie : tout ce que vous devez savoir

Interdictions, réglementations, restrictions

Avant d’envisager une expédition par voie aérienne pour vos marchandises, il convient de s’intéresser aux régulations en vigueur. Comme vous le savez peut-être, le transport aérien s’accompagne de nombreuses régulations et restrictions qu’il est primordial de respecter à la lettre. En plus des règles générales, il faut rester vigilants en assurant une veille continue des normes et régulations en vigueur dans le pays de départ et de destinations de vos cargaisons aériennes. Ce travail est assuré au quotidien par nos équipes dédiées, afin d’assurer un dédouanement et une expédition sans problèmes à tous nos clients.

Intéressons-nous ici aux « produits dangereux » communs à n’importe quelle opération de fret aérien. Rentrent dans cette catégorie tout objet ou substance pouvant mettre en péril la santé, la sécurité, et les conditions général de vol. Même les produits les plus communs de notre quotidien peuvent faire partie de cette catégories : outils, batteries de voitures, batteries au lithium, liquides, aérosols…

Il existe à ce jour 9 catégories de produits dangereux.

Frét aérien- les produits dangereux :

  1.   Substances explosives
     (ex: feux d’artifices)

2.1. Gaz inflammables
        (ex: aérosols)

2.2. Gaz non-inflammables
        (ex: oxygène comprimé)

2.3. Gaz toxiques
        (ex: difluorure d’oxygène)

  1.  Liquides inflammables (ex: solvants ou certains types de peinture)

4.1. Matières solides inflammables (ex : allumettes)

4.2. Matières sujettes à inflammation spontanée (ex : phosphore)

4.3. Substances émettant des gaz inflammables au contact de l’eau

(ex : carbure de calcium)

5.1. Substances oxydantes (ex : engrais)

5.2. Peroxydes organiques (ex : fibre de verre)

6.1. Substances toxiques (ex : pesticides)

6.2. Substances infectueuses (ex : test sanguins ou examens médicaux de tout type)

  1.   Produits radioactifs (ex : certains détecteurs de fumée)
  1.   Substance corrosives (ex : déboucheur de canalisation)
  1.   Divers (ex: airbags, aimants, téléphones ou ordinateurs portables)

Si vous voyez l’un des symboles suivant sur vos produits, merci d’en avertir votre conseiller personnel Sino

Dresser une liste exhaustive des réglementations nécessiterait un site à part entière. Pour éviter tout problème de conformité, vous pourrez compter sur notre équipe d’expert, formée et constamment à jour en matière de normes et régulations.
Vous avez un doute ? Rentrez en contact avec votre conseiller !

Service annexe : l’envoi express (colis)

Le service “courrier” ou fret express se démarque par sa flexibilité : rapidité, sécurité, tracking, enlèvement à votre domicile ou chez votre client, livraison à domicile ou chez votre client. Il s’agit d’un service premium, idéal pour tout colis ne dépassant pas 100 ou 150 kg maximum.

Exemple : Vous voyagez depuis plusieurs semaines en Asie et souhaitez à présent rentrer en France. Toutefois, vous achats se sont accumulés au fil des jours de découverte et vous ne savez pas comment rapatrier vos biens de la Malaisie à la France ? Évitez les frais exorbitants des compagnies aériennes grâce à notre service de fret express. Nous venons chercher vos affaires à l’accueil de votre hôtel (nous pourrons même emballer vos biens si vous le souhaitez), avant de les acheminer à l’aéroport de départ. Ils vous seront livrés en France devant la porte de votre domicile : pratique et rapide !

Afin de fournir ce service à destination des principales villes du monde entier, Sino Malaisie s’est noué de partenariats avec les plus grands groupes offrant ce service : UPS, TNT, FedEx, etc. Nous avons négocié les meilleurs tarifs pour vous fournir un service de qualité au meilleur prix.

Track & Trace : nos solutions de suivi

Nous vous fournissons un code de suivi unique et spécifique à votre expédition afin que vous puissiez suivre à tout moment le statut de votre cargaison. Ne perdez jamais la trace de vos marchandises et bénéficiez en parallèle de l’assistance de votre conseiller Sino Malaisie.

Assurance

Sino Malaisie assure toutes vos expéditions contre tout risque de perte, casse, endommagement de vos marchandises.

Nous avons la conviction qu’assurer dûment vos marchandises est primordial. Ne prenez pas le risque de transporter vos biens ou marchandises sans anticiper les risques. Bien que faibles, ces risques sont bel et bien présents. Notre assurance couvre votre cargaison dès la sortie de l’entrepôt à la livraison finale, peu importe le nombre d’intermédiaires impliqués.

Nous collaborons avec les meilleurs assureurs pour vous proposer des services de qualité au meilleur prix.

Pour en savoir davantage sur les modalités d’assurance que nous proposons, n’hésitez pas à nous contacter !

Conclusion

En tant que seul transitaire francophone en Malaisie, Sino est dévoué à votre satisfaction à travers la mise à votre service de notre expertise acquise au fil des années.

Lorsqu’il s’agit de fret aérien, il convient d’être vigilants quant aux règles à respecter. Il est nécessaire de fournir tous les documents requis pour éviter tout problème avec les autorités douanières en Malaisie.

Dans ce contexte, Sino Malaisie est fier de travailler main dans la main avec ses clients pour assurer le bon déroulement des opérations lors des expéditions que nous prenons en charge.

Contactez-nous pour vos besoins en termes de transport aérien, nous vous proposerons une solution adaptée à vos besoins !

 

Porte à porte depuis ou vers la Malaisie

Sino Malaisie est en mesure de vous fournir des services de fret en porte à porte depuis ou à destination de la Malaisie. Cette méthode procure une tranquillité d’esprit au client, grâce à la prise en charge de vos marchandises de votre cargaison dès l’origine et à la livraison finale à l’adresse convenue. L’intégralité du processus est assurée par le transitaire, ce qui permet au client de ne pas se soucier de l’expédition. Contactez nos experts Sino afin de planifier dès à présent votre expédition en porte à porte.

1) Quelle est la définition d’un service de porte-à-porte ?

Le porte à porte est un service dit « All-in » car vous n’avez pas à solliciter un second transitaire pour organiser le fret au sein du pays de destination. Avec ce service, Sino Malaisie s’occupe intégralement du processus de transfert en Malaisie et dans votre pays.

Ce service est très flexible et malléable, dans le mesure où vous pouvez nous demander de prendre en charge votre marchandise directement chez votre fournisseur, à l’aéroport ou port de départ, à votre domicile, etc.

Vous choisissez également où vous souhaitez recevoir votre marchandise, que ce soit dans vos locaux ou toute autre adresse, ou bien directement à l’aéroport ou au port d’arrivée…

Vous l’aurez compris, un transport en porte à porte peut être planifié peu importe la méthode de transport utilisée.

3) Quels sont les avantages apportés par cette prestation

Grâce au porte à porte, vous serez avantagé de deux manières. Votre transitaire s’occupant du bon déroulement de votre fret, vous pouvez consacrer votre temps à votre domaine d’expertise. Votre temps est donc optimisé, et chacun s’occupe de son secteur de prédilection.

Le porte à porte réduit considérablement le risque de frais supplémentaires non prévus, causés par une mauvaise communication entre les parties prenantes de votre chaîne d’approvisionnement. Comme la gestion du transfert est centralisée, un seul transitaire s’occupe de l’intégralité de votre transfert. Ainsi, vous ne devrez vous acquitter que d’une seule facture, comprenant toutes les phases du transfert de vos biens.

4) Le porte-à-porte est-il possible pour un envoi en express ?

Peu importe les dimensions de votre cargaison, nous pouvons planifier un porte à porte par transfert express. Nous solliciterons notre réseau de transporteurs express, comme Kerry Logistics, EMS, Fedex, DHL et UPS. Sachez aussi que cette solution n’est avantageuse financièrement que pour des envois mesurant moins de 0,5 m3 et 30 kg.

 

4.1) Pourquoi est-il préférable de passer par Sino Malaisie pour un transfert express ?

Il est plus avantageux de nous solliciter pour un fret express, car nous obtenons des tarifs privilégiés auprès des transporteurs. En effet, nous leur apportons un volume d’affaire suffisant pour qu’ils facturent nos envois à prix réduits. C’est ainsi que nous proposons des prix plus attractifs à nos clients, par rapport à ce qu’ils auraient payé s’ils étaient directement passé par le transporteur.

5) Porte à porte depuis ou vers la Malaisie, le guide étape par étape

Le transport en porte à porte peut être décomposé en 8 phases au total

 

5.1) Premier transfert entre les locaux du fournisseur et notre entrepôt

Cette phase sera prise en charge par vous (donc nous) ou bien votre fournisseur, en fonction de l’incoterm stipulé dans votre contrat de vente. Vous avez cette étape à charge si l’incoterm de vente est EXW. En revanche, c’est à votre fournisseur de gérer cette étape si l’incoterm FCA ou FAS est mentionné sur le contrat.

Dans le jargon logistique, cette étape est désignée par l’anglicisme « Export Haulage ». Vos biens sont récupéré puis acheminés par fret routier de l’usine de votre fournisseur à notre entrepôt de stockage.

5.2) Vérification des produits au départ

Dans notre entrepôt, votre marchandise sera déchargée du véhicule puis examinée par nos soins. L’inspection de vos produits est nécessaire pour savoir s’ils pourront endurer le transfert et arriver en parfait état à destination. Nous examinerons la qualité de l’emballage et de vos produits avant de déclencher la suite du transfert. Un examen de la documentation de votre marchandise permettra de valider ou non votre cargaison.

5.3) Opérations de conditionnement au départ

En fonction du volume total et du transport principal prévu pour votre marchandise, elle peut être conteneurisée ou non. Ensuite, votre cargaison sera transférée à l’aéroport ou au port de départ. Pour des marchandises peu volumineuses transférées par fret maritime, un groupage peut être effectué avant expédition. Le groupage permet d’assembler vos biens à d’autres cargaisons au sein d’un même conteneur, afin d’optimiser l’espace.

5.4) Phase de dédouanement à l’export

Suite au conditionnement ou à la conteneurisation de vos marchandises, vos biens seront analysés par les douanes export. Sachez que cette étape existe peu importe le pays d’expédition, et qu’un nombre restreint de documents serviront aux douanes pour caractériser votre marchandise. Les autorités douanières imposent cette étape afin d’identifier tous les flux sortants du pays de départ. Cette phase est habituellement très rapide, si votre marchandise n’est pas considérée comme sensible (autorisation d’exportation…) selon les autorités locales.

 

5.5) Transport principal de la cargaison depuis ou vers la Malaisie

En fonction du pays avec lequel le transfert s’effectue depuis ou vers la Malaisie, plusieurs méthodes de transfert peuvent être choisies. Vers l’Europe, l’Afrique du Nord et l’Amérique, le fret aérien maritime ou multimodal peut être programmé. Trois critères essentiels permettent de déterminer quelle méthode de fret est la plus adéquate :

  • Vos biens (catégorie, volume, poids, dangerosité, fragilité…)
  • Vos contraintes temporelles
  • Vos contraintes budgétaires

Si vous vous trouvez en Europe, en Afrique du Nord ou en Amérique, nous avons réalisé les tableaux suivants, vous permettant de déterminer quelle solution est la plus adaptée à votre situation en fonction de ces trois critères.

5.5.1) Vers/Depuis l’Europe ou l’Afrique du Nord

Volume transféré (m3) Conseil Sino Avantages Inconvénients Temps de transport
0 – 2 Fret aérien standard ou express Rapide et compétitifs pour les petits volumes Certains produits peuvent être refusés (Batteries lithium, aérosols…) Express : 3 jours

Classique : 7 jours

2 – 15 Fret maritime en groupage Méthode la plus compétitive Méthode la moins rapide 35 jours
Fret multimodal en groupage Moins long que le fret maritime Moins compétitif que le fret maritime 20 jours
15 – 33 Fret maritime en conteneur 20’ Méthode la plus compétitive et sécurisée Méthode la plus longue 35 jours
Fret multimodal en conteneur 20’ Moins long que le fret maritime Moins compétitif que le fret maritime 20 jours
33 + Fret maritime en conteneur 40’ Méthode la plus compétitive et sécurisée Méthode la plus longue 35 jours
Fret multimodal en conteneur 40 pieds Moins long que le fret maritime Moins compétitif que le fret maritime 20 jours

5.5.4) Vers/Depuis l’Amérique

Volume transféré (m3) Conseil Sino Avantages Inconvénients Temps de transport
0 – 2 Fret aérien standard ou express Rapide et compétitif pour les petits volumes Certains produits (Batteries lithium, liquides…) ne peuvent être envoyés Express : 4 jours

Classique : 8 jours

2 – 15 Fret maritime en groupage Méthode la plus compétitive Méthode la moins rapide 45 jours
15 – 33 Fret maritime en conteneur 20’ Méthode la plus compétitive et sécurisée Méthode la moins rapide 45 jours
33 + Fret maritime en conteneur 40’ Méthode la plus compétitive et sécurisée Méthode la moins rapide 45 jours

5.6) Phase de dédouanement à l’import

Une fois arrivée à destination, votre cargaison sera dédouanée. A l’inverse du dédouanement à l’export, le dédouanement à l’import permet aux autorités douanières nationales de contrôler tous les flux entrants de marchandise dans un pays. Au préalable, vous devez déclarer vos produits en douane, afin de connaître les taxes d’importation dont vous devrez vous acquitter. Aucun droit de douane ne vous sera demandé dans le cadre d’une exonération.

Le transport de votre cargaison se poursuivra une fois que les douanes auront analysé tous les documents nécessaires à l’import, et que toutes les taxes d’importation auront été acquittées.

Sino Malaisie vous représentera en douane lors de cette étape. Nous vous demanderons tous les documents réclamés par la douane, afin que votre marchandise puisse entrer dans le territoire de destination.

                                                                                                                                                  

5.7) Les opérations à l’arrivée

Suite au dédouanement, le transfert de vos biens peut se poursuivre. Votre marchandise peut éventuellement passer dans nos entrepôts pour être triée si besoin est. La dernière étape de livraison sera ensuite enclenchée.

 

5.8) Transport secondaire final puis remise de vos biens

A l’inverse de la première étape d’«export haulage », la dernière étape de livraison est appelée « import haulage » dans le milieu de la logistique. Vos marchandises seront acheminées de notre entrepôt ou de l’aéroport/port de destination jusqu’à votre adresse. Cela se fait généralement par camion ou véhicule routier, mais peut aussi être programmé par transport ferroviaire.

Vous savez dorénavant comment se déroule un procédé d’importation ou d’exportation en porte à porte. Très prisé par notre clientèle, il vous permettra de vous focaliser sur vos activités commerciales et d’optimiser votre temps, en laissant les experts en logistique s’occuper de votre marchandise. Si vous êtes intéressés par cette solution de transport, n’hésitez pas à contacter nos experts Sino. Ils sont toujours ravis de partager leur savoir ou de commencer à organiser votre expédition.

Autres services de transport

Cargaison en vrac, Projet Cargo

Cargaisons en vrac

Les cargaisons en vrac nécessitent une attention particulière, car cela demande une attention particulière d’un point de vue logistique. Avant d’envisager d’expédier vos marchandises en vrac, vous devez trouver un transitaire fiable avec lequel collaborer. Sino Malaisie a bâti une solide expertise au fil des ans et a géré de nombreuses cargaisons difficiles. Seuls quelques transitaires ont les compétences nécessaires pour traiter ce type de demande, et c’est pourquoi nous sommes si fiers d’offrir les meilleurs services disponibles sur le marché pour ce type d’expédition.

L’ensemble du processus sera entièrement suivi par notre personnel expérimenté, assurant un suivi constant. Peu importe la complexité de votre demande, notre passion et notre dévouement pour la satisfaction de nos clients nous aideront à trouver la solution logistique la plus efficace et la plus adaptée.

Le fret en vrac est-il plus coûteux que le transport de conteneurs classique ?

Sino Malaisie est en mesure d’offrir les meilleurs prix, même pour les marchandises en vrac, bénéficiant d’un fort pouvoir de négociation avec les plus grands expéditeurs du monde entier. Nous nous assurerons de vous fournir les meilleurs tarifs pour votre envoi.

Que vous souhaitiez transporter du pétrole, des produits chimiques, ou tout autre produit de ce genre, Sino Malaisie a une solution pour vous ! 

Notre personnel possède une solide expérience dans l’expédition de toutes sortes de marchandises, la manutention du fret, les opérations portuaires, les exigences et tous les facteurs impliqués dans l’expédition de cargaisons en vrac partout dans le monde.

Project Cargo

Nous pouvons également traiter toute sorte de convois exceptionnels, en Malaisie ou à l’étranger. Le Project Cargo nécessite de trouver des solutions efficaces : une planification détaillée est essentielle. Nous étudierons les meilleurs itinéraires afin d’assurer une expédition efficace et d’éliminer tout risque potentiel.

Ce type de cargaison est toujours difficile. En effet, cela nécessite une sécurité maximale et une attention toute particulière. Les Project Cargo étant généralement trop volumineux pour être acheminés par des voies traditionnelles (petites routes, tunnels, infrastructures non adaptées …), FNM étudiera minutieusement des solutions alternatives pour assurer le succès du transport. Nous assurons une collaboration directe avec les meilleurs partenaires et ingénieurs pour déterminer comment votre envoi doit être expédié, au cas par cas.

Pour tout besoin spécifique (40’HC, conteneurs réfrigérés, project cargo…) contactez votre conseiller Sino maintenant ! Nous nous assurerons de trouver une solution adaptée à vos besoins.

 

Fret maritime : comprendre votre devis

Chaque étape de la chaîne logistique représente un coût qui sera inclus dans le devis final que vous allez recevoir. Il est donc important d’en saisir les principaux composants.

Voici une liste non exhaustive des principales charges, étape par étape :

– Pre-carriage: Toutes les opérations logistiques qui doivent être effectuées avant le chargement de la cargaison. Voici quelques exemples des frais de pre-carriage :

  • Emballage
  • Dédouanement à l’export
  • Frais administratifs : Licences d’exportation (si besoin), certificat d’origine
  • Etc.

– Carriage : Le processus au cours duquel la cargaison est acheminée du port de chargement au port de destination finale. Voici quelques exemples des frais de carriage :

  • Fret maritime
  • Frais de manutention
  • Charges export
  • Etc.

– On-carriage : toutes les opérations à destination, faisant suite à l’arrivée de la cargaison au port d’arrivée. Voici quelques exemples :

  • Dédouanement à l’import
  • DTHC : Manutention à destination
  • Déballage
  • Livraison (porte à porte)
  • Etc.

À ces coûts, certains frais supplémentaires sont parfois appliqués. Vous en serez bien évidemment avertis à l’avance par votre conseiller personnel Sino

Voici quelques exemples :

  • Surtaxe de haute saison
  • Augmentation tarifaire générale
  • Frais de sécurité (transporteur, origine / destination)
  • Supplément carburant
  • Facteur d’ajustement monétaire
  • Frais de congestion portuaire

Ainsi, un devis de fret maritime ne se limite pas au prix du transport et à la livraison potentielle (DAP). Chaque expédition est différente, et pour cette raison, le prix varie également en fonction des demandes que nous recevons. Le montant du devis dépendra du volume à expédier, du niveau de services requis, de la destination, de la période de l’année, etc.

C’est la raison pour laquelle Sino Malaisie a décidé de traiter chaque demande au cas par cas, afin d’assurer un niveau maximum de transparence. Cela vous permet d’anticiper avec précision les coûts totaux de votre expédition et d’éviter de mauvaises surprises!

Port Klang (Kelang): le plus grand port de Malaisie

Port Kelang, également connu sous le nom de Klang, Pklang, ou Port Klang est le plus grand port de Malaisie. Naturellement, l’essentiel des expéditions que nous assurons transitent par ce port. Il s’agit du port officiel de Kuala Lumpur, et est relié aux principales villes du pays par la route et par voies ferrées.

Nous travaillons également en étroite collaboration avec les principaux ports du pays, tels que Johor, Kuantan, Tanjung Pelepas, ou encore Bintulu, afin d’assurer une couverture de l’ensemble du territoire.

Ainsi, Sino Shipping est en mesure de fournir une solution logistique pour chaque demande de services d’importation et d’exportation en provenance et à destination de la Malaisie.

Nous assurons des départs hebdomadaires et un trafic régulier vers et depuis les principaux ports du monde entier :

– Malaisie-France

– Malaisie-Chine

– Malaisie-Indonésie

– Malaisie-Thaïlande

– Malaisie-Etats-Unis

– Malaisie-Royaume-Uni

– Et bien davantage.

Nous pouvons gérer votre envoi depuis et à destination de n’importe quel pays du monde. Remplissez notre formulaire de contact pour obtenir un devis gratuit et adapté à vos besoins !

Dédouanement

Chaque expédition envoyée depuis ou vers la Malaisie doit être soumise à un processus de dédouanement. C’est une étape clé de la chaîne logistique. Chaque document obligatoire doit être soigneusement soumis aux autorités douanières, afin de s’assurer du bon déroulement des opérations.

Sino Shipping vous accompagne afin de préparer au mieux ce processus.  

Les documents suivants doivent être fournis aux douanes malaisiennes :

  • Liste de colisage
  • Certificat d’assurance
  • Connaissement (Bill of Lading)
  • Lettre de crédit (le cas échant)
  • Permis, licences / certificats
  • Preuve de paiement
  • Un formulaire de déclaration (Formulaire douanier n ° 1) mentionnant le nombre, la description des colis / caisses, la valeur, le poids, la quantité, le type de marchandise et le pays d’origine
  • Les formulaires douaniers doivent être dûment remplis et soumis aux bureaux de douanes au départ et à destination.
  • Toutes les taxes douanières imposées sur les marchandises doivent être payés à l’avance. Les taxes à payer comprennent la taxe à l’importation et la taxe de vente.

D’autres documents peuvent également être requis en fonction de vos marchandises. En tant que transitaire expérimenté, Sino Shipping s’engage à assurer un dédouanement rapide et sans accroc.

Toutes les marchandises ne nécessitent pas forcément d’obtenir un permis d’importation ou d’exportation. Toutefois, il est important de comprendre les prérequis auxquels que vous devrez satisfaire afin d’envoyer des marchandises de la Malaisie à la France par exemple.

Avant d’envisager une quelconque expédition, vous devrez vous enregistrer auprès de la Companies Commission of Malaysia. http://www.ssm.com.my/Pages/contact-us.aspx

Une fois cette étape effectuée vous devrez, le cas échéant, faire une demande d’obtention de licence auprès du Ministère du Commerce International Malaisien (MITI http://www.miti.gov.my)

Voici une liste non-exhaustive des marchandises nécessitant l’obtention d’un permis ou d’une licence:

  • Produits issus de l’agriculture;
  • Animaux (vivants ou morts);
  • Produits alimentaires;
  • Fer, métal, et autres métaux ;
  • Véhicules;
  • Plantes

Pour obtenir davantage d’informations, rendez-vous directement sur le site des douanes locales : http://www.customs.gov.my/en

Droits de douanes à l’import

Les droits de douanes à l’import en Malaisie se situent en moyenne entre 0 et 50% de la valeur des marchandises (droits de douanes ad valorem). Toutefois, les droits de douanes moyens pour les marchandises industrielles importées en Malaisie sont de 6,1%. Des droits de douanes plus importants sont appliqués aux produits déjà produits à l’intérieur des frontières du pays. Il en va de même pour les produits interdits par la religion comme le porc ou l’alcool.

Remarque: Vous n’êtes pas sans savoir que la Malaisie est un pays majoritairement musulman. Cela aura un impact lors de l’importation dans le pays de certains produits.

Des droits de douanes plus favorables, voire une exemption totale de ceux-ci, peuvent être octroyés dans le cas où les produits importés sont difficilement trouvables dans le pays.

Remarque: Depuis le 1er Juin 2018, la Malaisie a décidé de fixer son pourcentage de taxes sur les produits et services à 0%.

Droits de douane à l’export

Les marchandises exportées sont soumises à des droits de douanes allant de 0 à 10%, sur la base de la valeur (ad valorem).

Accords de libre-échange

La Malaisie a signé 7 accords bilatéraux de libre-échange et 6 accords régionaux.

Des accords de libre-échange ont été signés avec les pays suivants:

  • Australie;
  • Chili;
  • Indie;
  • Japon;
  • Nouvelle-Zélande;
  • Pakistan ;
  • Turquie.

La Malaisie est un acteur important du paysage économique de l’ASEAN. Si vous souhaitez profiter de ces accords de libre-échange pour vos expéditions par voie maritime, il convient de fournir un Preferential Certificate of Origin (certificat d’origine d’un pays bénéficiant d’un accord de libre-échange) pour chaque expédition. Si vous souhaitez obtenir ce certificat, rendez-vous sur cet outil mis à disposition par les autorités locales : “Free Trade Agreement Calculator”. Cet outil vous permettra de savoir si vos marchandises sont éligibles, ou non, à l’obtention d’un tarif préférentiel.

Pour toute autre information concernant les droits de douanes lors d’une expédition par voie maritime, contactez votre conseiller Sino à tout moment!

Sino est présent en Malaisie !