Sino Shipping : Le transitaire Français de proximité basé au Havre
Solutions de fret de haute qualité : En tant que transitaire indépendant, nous coopérons avec une grande variété de partenaires soigneusement sélectionnés dans le monde entier. Nous choisissons nos partenaires commerciaux sur la base de critères tels que la qualité, le service et la fiabilité, car nous voulons que nos clients nous fassent confiance.
Nous récompensons la confiance de nos clients avec des solutions de qualité, un service unique et personnalisé et en tenant nos promesses.
Fret routier
Fret maritime
Fret ferroviaire
Fiabilité des horaires et niveau tarifaire uniforme, la solution ferroviaire est une excellente alternative aux solutions de fret aérien et maritime en vigueur.
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Le transport ferroviaire est un mode de transport très fiable, avec des heures de départ fixes, ce qui permet d’économiser de l’argent sur certains types de produits ou à certaine période de l’année.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas à communiquer avec votre agent Sino Shipping.
Spécialistes des douanes française et européenne.
Spécialistes du transport de projets volumineux
Le transport de cargaisons larges et lourdes exige une planification minutieuse. En préparant chaque détail, nous protégeons la sécurité de nos employés et de nos partenaires tout en livrant vos marchandises comme promis.
Nous transportons les marchandises avec passion. Nous transportons tout – des palettes individuelles aux plates-formes pétrolières complètes – et nous aimons les défis. Au fil des ans, nos spécialistes du transport de projets ont effectué de nombreux transports spéciaux exigeants, y compris des projets historiques pour l’industrie pétrolière et gazière tels que le transport de remorqueurs et d’équipements de forage dans le réseau fluvial de la Seine.
Au cours des 15 dernières années, nous avons transporté de l’équipement industriel hors gabarit et surdimensionné pour plus de 150 projets de plates-formes, de navires semi-submersibles, de plates-formes en mer et d’autres types de projets complexes et de grande envergure, grâce à nos experts internes, nous offrons notamment des services de planification, d’évaluation des risques, d’énoncés de méthodes, de génie et de transport lourd.
Transport frigorifique sous température contrôlée au Havre : Yes we can !
Transports frigorifiques de produits pharmaceutiques
Nous assurons une chaîne du froid ininterrompu pour vos produits pharmaceutiques, de la cueillette à la livraison, afin de vous assurer que la qualité de vos produits demeure intacte.
Transports frigorifiques de denrées périssables
Maintenir la fraîcheur de vos fruits, légumes et viandes pendant le transport est l’une de nos compétences clés, et grâce à nos départs quotidiens, nous maintenons notre position forte sur le marché.
Transports frigorifiques de produits pharmaceutiques
De l’Atlantique Nord à l’Europe et l’Asie, nous offrons la consolidation et la distribution de milliers de tonnes de poissons et produits de la pêche frais et congelés par route et par air.
Études et planification d’itinéraires
Nous avons de l’expérience dans les études de tracé et de faisabilité. En fournissant des plans de transport et des énoncés de méthodes détaillés, nous vous garantissons une description claire du travail opérationnel et des mesures de sécurité que nous prenons en considération pour votre projet.
Nous élaborons un plan de transport sur la base de nos études d’itinéraires, d’études portuaires, d’études de chargement et de déchargement, d’évaluations des risques, et nous prenons en considération la législation, les autorisations et la documentation locales et mondiales.
L’attention que nous portons aux détails est une condition préalable à un travail bien fait.
Nous ne sommes pas seulement français ou asiatiques, mais bien mondial.
Grâce à un réseau complet de nos propres bureaux, combiné avec des agents et des partenaires sur les marchés du monde entier, vous bénéficierez de nos services inter-commerciaux. De n’importe où et de n’importe où grâce à nos contacts locaux et à leurs connaissances spécialisées.
Que vous ayez besoin d’expédier du bœuf d’Amérique du Sud vers le Moyen-Orient, du poisson d’Extrême-Orient vers l’Afrique de l’Ouest ou de la volaille des États-Unis vers la mer Noire, nous avons l’expérience et les bonnes connexions pour transporter vos marchandises de manière efficace et compétitive.
Un Aperçu rapide du port du Havre :
Vous souhaitez importer depuis ou vers la région du havre ?
Sino Shipping est là pour vous ! Nous sommes basé dans cette région avec nos bureaux physiques à l’aéroport et au grand port du Havre. Nous vous offrons tous les types de transports pour s’adapter le plus à vos besoins : fret fluvial, fret aérien, transport multimodal.
Sino Shipping est un commissionnaire de transport qui possède un important savoir-faire pour créer les solutions de transport les plus adaptées.
Pour assurer une expédition efficace, vous avez besoin d’un transitaire de confiance qui sait communiquer avec les fournisseurs, qui vérifie la réglementation de votre commande et vous livre à temps.
Vous êtes un importeur de la région lyonaise ? Contactez-nous pour obtenir un devis pour vos besoins en transport de fret, notre équipe reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.
Dans ce guide du transitaire pour débutants, nous expliquons en détails ce qu’est un transitaire professionnel, comment fonctionnent les sociétés de transits, comment choisir un transitaire pour le transport de vos marchandises, comment trouver de meilleures solutions et plus encore.
SOMMAIRE (cliquez sur la partie qui vous intéresse)
Nos solutions dans le transport maritime au Havre
La définition la plus simple d’un transitaire est celle d’une personne ou d’une agence qui gère le transport de marchandises du point de production au point de distribution final.
Les transitaires, également connus sous le nom de transporteurs non-exploitants, gèrent ces réseaux de distribution pour les marchandises importées et exportées.
Les transitaires professionnels sont les personnes ou les entreprises qui dirigent ces services de transport et de livraison de bout en bout. Ils s’occupent de la logistique, de l’assurance et de la conformité des produits.
Une distinction importante entre les transitaires et les autres opérations de manutention et d’expédition est que les transitaires ne sont généralement pas propriétaires des navires de transport utilisés lors de l’expédition.
Au contraire, les transitaires professionnels agissent comme des intermédiaires tiers entre les producteurs et les transporteurs, en s’assurant que les marchandises d’un producteur arrivent là où elles sont destinés.
Ils s’occupent également du transport terrestre, ferroviaire, maritime ou aérien à distance, notamment en ce qui concerne la gestion des documents, le respect des réglementations, les assurances, la facturation des transporteurs et autres formalités.
Contrairement aux industries plus larges de la logistique et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement, les transitaires ne s’occupent que de l’acheminement des marchandises commerciales physiques.
Grand port maritime du Havre
Le port du Havre est un grand port maritime français de commerce et de passagers (liaison vers l’Angleterre).
Situé au Havre, en Seine-Maritime, et s’étendant sur plusieurs communes à l’est de l’estuaire de la Seine, il a été créé en 1517 sur l’ordre de François Ier et à la demande d’une élite normande (principalement de Rouen et de Caen). La construction de ce port est à l’origine de la fondation de la ville du Havre.
Placé au nord de l’embouchure de la Seine, à l’extrémité occidentale de la façade maritime du Nord de l’Europe appelée « rangée nord-européenne » (ou par l’anglicisme Northern range), et relié de manière efficace à un arrière-pays dense (Rouen et Paris), il compte parmi les premiers ports européens.
En termes de trafic total de marchandises, il était le 58e port mondial en 2013 et le second port français (derrière le Port de Marseille) en 2014, avec un trafic de 67 574 000 tonnes. Il est le premier port français en termes de trafic conteneurisé avec près de 2,2 millions d’EVP en 2011. En 2016, ce trafic s’élevait à 2,5 millions d’EVP, le classant à la onzième place des ports européens.
Notre rôle en tant que transitaire au Havre
Un transitaire expérimenté gère des éléments essentiels dans le transport pour acheminer vos marchandises en direction du Havre :
La vitesse : Les transitaires choisissent l’itinéraire de transport le plus économique pour acheminer vos marchandises vers un marché. Ils prennent en considération chaque point de l’itinéraire de distribution, en sélectionnant les transporteurs terrestres, aériens et maritimes appropriés et en offrant les meilleurs prix avec un calendrier de livraison efficace.
Sécurité : Les transitaires gèrent de nombreux aspects de la sécurité du fret, à commencer par une assurance adéquate contre la perte, l’endommagement ou le vol du fret, ainsi que des inspections du fret, des documents de déclaration et une surveillance de la feuille de route.
Coût : Les transitaires trouvent le meilleur niveau de services pour vos besoins de transport parmi le réseau actuel de transporteurs maritimes nationaux et internationaux. Leur connaissance des réseaux de transporteurs les incite à trouver les meilleures offres par le biais de négociations de contrats, de stratégies de consolidation de chargement, d’expédition et plus encore. Le tout pour réduire vos dépenses en frais de transport.
Fiabilité : Les transitaires sélectionnent les transporteurs ayant les itinéraires, les modes de transport et les accès portuaires les plus directs et les plus adaptés à votre activité. Les transitaires professionnels offrent des délais d’arrivée garantis dans leurs contrats de service, regroupent vos marchandises en un seul chargement, chaque fois que cela est possible, et surveillent chaque étape de l’expédition, jusqu’à ce que vos marchandises atteignent leurs points d’arrivée.
L’esprit tranqille : Les transitaires professionnels s’occupent de la majorité de vos exigences de conformité et de réglementation relatives aux expéditions internationales et nationales. Ces exigences sont importantes, car de nombreux fabricants choisissent de ne pas gérer cet aspect de la logistique, surtout pour des raisons économiques.
Nos principales fonctions comprennent les services suivants :
Suivi : Les transitaires expérimentés suivent les marchandises sur tout l’itinéraire de transport, sachant à tout moment où elles se trouvent, en route ou en stockage temporaire.
Emballage : Les transitaires préparent vos marchandises pour qu’elles soient transportées dans des conditions optimales, en commençant par la mise en caisse. Les stratégies d’emballage des caisses garantissent que la marchandise est rembourrée et sécurisée tout en étant configurée pour gagner de l’espace. Les marchandises expédiées sont également correctement étiquetées et détaillées selon les listes de colisage d’importation et d’exportation.
Documentation : Les transitaires offrent une gestion complète des stocks et des documents de paiement. Cela comprend également les documents de déclaration, les listes d’importation et d’exportation, les factures commerciales, les déclarations de certificat d’origine, les documents d’inspection, les licences, le contrat de connaissement, les droits de douane, et les documents de dédouanement qui peuvent être impliqués dans formalités d’expédition.
Entreposage : Les transitaires professionnels supervisent le stockage des marchandises en transit dans des entrepôts ou des centres de distribution sur l’ensemble de l’itinéraire. La plupart d’entre eux ne possèdent pas les entrepôts de stockage, ils s’appuient sur leur réseau d’entreposage et leurs partenariats existants.
Réservations : Les transitaires s’occupent de la chaîne de réservation, souvent complexe, associée à la réservation d’espace de chargement dans les avions, les navires, les trains et les camions. Ils établissent les documents de réservation nécessaires et gèrent les contrats de réservation des transporteurs.
Tarification : En tant que votre partenaire maritime à l’importation et à l’exportation, les transitaires négocient vos frais de transport globaux et documentent les facturations par des factures transparentes et des contrats de connaissement.
Consolidation : L’activité liée à l’expédition cherche toujours des moyens de consolider de manière sûre et optimisé le fret concerné tout au long des itinéraires, ce qui se traduit par des remises sur le fret, et des tarifs globalement réduits.
Assurance : Les transitaires fournissent des niveaux d’assurance appropriés pour les marchandises qu’ils transportent. En cas d’accident, c’est également la société de transport qui dépose et gère les demandes d’assurance. L’assurance du fret peut s’avérer complexe et long à gérer en interne par les entreprises, surtout quand il s ‘agit des opérations de transport maritime international, des douanes, d’inspections, de taxes, de licences et j’en passe.
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Quels secteurs nous utilisons, en tant que transitaires professionnels ?
Toute organisation produisant des marchandises qui nécessitent un transport de fret sera impliquée dans le procédures d’expédition.
Les producteurs et fabricants de marchandises dont les produits exigent un transport international tirent un grand avantage à travailler avec un transitaire, car celui-ci gère le réseau de transporteurs nécessaires pour acheminer les articles vers leur destination finale.
Vous trouverez de nombreux transitaires professionnels qui participent au transport et à l’entreposage de différents produits :
- Biens de consommation
- Electronique
- Textiles
- Meubles et appareils électroménagers
- Produits agricoles
- Composants
- Matériaux métalliques, minéraux et métaux
- Charbon et pétrole
- Automobiles
- Machines industrielles
- Produits pharmaceutiques
- Produits dangereux (avec conditions de transport appropriées)
- Cargaison à température contrôlée
- Et bien plus
Comment nous fonctionnons pour vous livrer au Havre ?
L’expédition du fret se déroule en plusieurs étapes et implique de nombreux acteurs. Le rôle du transitaire est d’intervenir et d’agir comme un médiateur, en gérant l’expédition complète de votre cargaison auprès de plusieurs transporteurs, agents des douanes et manutentionnaires.
Le transit se compose généralement en sept étapes.
Transport d’exportation
Le transport de marchandises à l’exportation est la première action dans le domaine du transport de marchandises et consiste à déplacer vos marchandises de leur point de production à l’entrepôt de distribution initial. Ces entrepôts de distribution peuvent ou non appartenir au transitaire lui-même, en fonction de la distance.
Dans l’ensemble, l’étape du transport à l’exportation reste généralement nationale et implique le transport de marchandises par camion ou par train.
Point de contrôle des produits
Le point de contrôle des produits est le moment où les transitaires ou leurs agents sur le terrain reçoivent et détaillent de façon officielle votre cargaison.
Cette étape déclenche les activités d’emballage et d’étiquetage appropriées, la documentation préliminaire des listes d’importation et d’exportation, et les couvertures d’assurance supplémentaires du fret. Les marchandises sont alors emballées et préparées pour le transport national ou international.
Dédouanement à l’exportation
Comme son titre l’indique, le dédouanement à l’exportation est le moment où les envois internationaux de marchandises reçoivent l’autorisation officielle de quitter leur pays d’origine. Les transitaires se procurent les certificats d’origine nécessaires pour ce dédouanement après avoir soumis les documents de détail de la cargaison aux agents des douanes.
Ils peuvent alors passer à la négociation des réservations de transporteur et des contrats définitifs.
Traitement de l’origine
La manutention à l’origine est le processus par lequel les transporteurs ouvrent, referment, inspectent, valident la cargaison, et examinent des documents de réservation.
La manutention à l’origine a lieu sur les itinéraires longs, car les différents transporteurs (camions, navires, avions et trains) chargent et déchargent la cargaison plusieurs fois.
Dédouanement à l’importation
Le dédouanement à l’importation a lieu lorsque le fret international arrive dans son pays de distribution final. Les agents des douanes locales inspectent les cargaisons physiques ainsi que les documents relatifs à la cargaison.
Les marchandises autorisées peuvent être légalement transportées en dehors des ports et par des réseaux de distribution régionaux plus petits.
Arrivée à destination et manutention
L’arrivée à destination consiste à déplacer la cargaison une fois qu’elle a été dédouanée. Cela signifie notamment que les cargaisons peuvent désormais être acheminées vers les entrepôts d’importation et les canaux de distribution appropriés.
Pendant la phase d’arrivée à destination et de manutention, les transitaires reçoivent également tous les documents relatifs au transporteur, y compris les factures du transporteur, les documents d’inspection en suspens et toutes les factures de transport restantes.
Transport à l’importation
Enfin et surtout, le transport d’importation livre la cargaison à son destinataire final. Il s’agit de l’étape finale du processus d’expédition qui signale l’achèvement d’un transport de fret réussi.
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A quel moment utiliser nos services de transitaire pour votre livraison au Havre ?
Il existe plusieurs scénarios dans lesquels les entreprises peuvent bénéficier d’un partenariat avec un transitaire professionnel.
- Votre activité se développe
Les producteurs qui doivent avoir accès à davantage de moyens de transport sont les premiers candidats à la sélection des transitaires.
Plus précisément, les organisations dont les besoins de transport international ou national nécessitent désormais l’utilisation de l’avion, du train, des camions et des bateaux, tireront un avantage en passant par un transitaire.
Plutôt que d’assumer seul la gestion des fournisseurs de transport, un transitaire contrôle vos transporteurs, effectue les réservations et s’occupe de la facturation, afin que vous puissiez vous concentrer sur l’amélioration de la qualité de vos prestations.
- Vous importez et exportez à l’étranger
L’introduction de vos marchandises sur les marchés étrangers est une opération passionnante pour toute entreprise. Cependant, l’acheminement de ces produits peut s’avérer plus compliqué que prévu.
L’expertise d’un transitaire couvre toute la gamme des opérations de transport et de commerce international. Ils gèrent la logistique des réglementations douanières, les contrôles portuaires, la paperasse, les licences et les inspections.
Ce genre de formalité peut nécessiter des années d’expérience sur le terrain pour s’y retrouver. Le transitaire est donc très utile quand vous n’avez pas le temps de connaître tous les aspects du transport.
- Augmenter le retour sur investissement
La spécialisation permet aux producteurs d’économiser de l’argent. Sur le marché manufacturier actuel, toujours plus concurrentiel, les remises sur l’expédition rendent les services de transit déterminant pour les fabricants. Même après avoir pris en compte les tarifs des transitaires.
En effet, les transitaires spécialisés proposent des services supplémentaires tels que le conseil en matière de consolidation des marchandises et de méthodes de gestion des paiements.
Lorsque ces préoccupations ne sont les vôtres, votre entreprise peut se concentrer sur l’augmentation de la production sans rejeter la qualité. Ainsi, les entreprises peuvent voir les coûts fixes unitaires de production diminuer, tout en développant leur marché.
- Vous voulez un expert
Les transitaires s’occupent à la fois des services primaires et secondaires associés au secteur du transport maritime international. Votre entreprise dispose d’un partenaire de fret qui lui offre des conseils et des services administratifs pour les opérations d’importation et d’exportation, y compris :
- l’assurance du fret
- Contrôles douaniers
- Documentation douanière
- Emballage et liste conforme
- Les services de connaissement
- Services bancaires et de paiement international
- Entreposage
- Date de livraison garantie
- Et plus encore
L’expertise d’un transitaire en matière de transport maritime permet également de renforcer l’évaluation et la gestion des risques.
Il sont très reconnus dans le secteur du transport maritime international, car les entreprises perdent entre 15 et 30 milliards de dollars par an pour voir près de 20 % de toutes les cargaisons volées ou jamais retrouvées. Les entreprises protègent leurs marchandises ainsi que leur réputation grâce aux services d’un bon transitaire.
Choisir un transitaire au Havre
Comment votre organisation dit-elle procéder pour sélectionner un transitaire ?
Tenez compte des meilleures pratiques de sélection suivantes lors de l’examen et du choix d’un service de transitaire.
Spécialisation : Le transitaire se spécialise-t-il dans un type de fret particulier ? est-il spécialisé dans les sous-secteurs de l’industrie manufacturière, tel que le textile, le plastique ou l’habillement ? Qu’en est-il de sa spécialisation sur les marchés internationaux ? De nombreux transitaires se concentrent sur l’une de ces catégories, soit la cargaison, l’industrie ou le marché. Identifiez les transitaires qui correspondent exactement à votre niche ou à vos besoins en matière d’expédition de marchandises.
Réseau d’entreposage/capacités de stockage : Les grandes sociétés de transport peuvent posséder un entrepôt, ce qui est utile à l’arrivée à destination et à l’étape de manutention. Toutefois, ce n’est pas toujours le cas. D’autres transitaires sous-traitent tout le stockage et l’entreposage à leur réseau de partenaires afin de maximiser les dépenses et l’utilisation de leurs actifs. En fonction de vos itinéraires de distribution, un transitaire disposant d’entrepôts régionaux peut être plus intéressant que ceux qui n’en ont pas.
Agents et réseau de partenaires commerciaux : Étant donné l’orientation mondiale du secteur, de nombreux transitaires exploitent un réseau d’agents de terrain implantés sur divers marchés internationaux. Ces agents spécifiques à un lieu fournissent une expertise en matière d’importation et d’exportation du pays, et représentent votre partenaire de transport de fret auprès des douanes. Il est impératif pour un service de transit d’avoir des connexions dans les marchés où vous souhaitez importer ou exporter.
Le cautionnement des courtiers : Les transitaires internationaux doivent détenir une caution de courtier en fret pour obtenir et renouveler leur licence. Les autorités réglementaires compétentes émettent ces cautions après une vérification financière et opérationnelle complète de la société de fret. Les cautions garantissent que les entreprises sont financièrement stables.
LECTURES COMPLÉMENTAIRES
Laissez Sino Shipping gérer votre expédition au Havre
En tant qu’importateur, vous risquez de perdre du temps à gérer vous-même toute la chaîne logistique, qui peut se montrer très complexe.
Concentrez vous sur le cœur de votre métier : faire la promotion de vos produits auprès de vos clients, et laissez le transitaire Sino Shipping gérer le reste.
En plus, vous obtiendrez généralement une offre bien plus avantageuse de la part d’un transitaire comme SINO Shipping qui a accès (directement ou indirectement) à un tarif réduit, basé sur des contrats de volume.
Nous vous guiderons vers le meilleur itinéraire, le meilleur temps de transit et le meilleur tarif en fonction de vos spécifications.
L’équipe de Sino Shipping, composée de professionnels polyglottes (mandarin, français, anglais, arabe etc), vous accompagne et vous conseille dans chacune de vos démarches.
Restez en contact étroit avec votre conseiller transitaire SINO Shipping. Un bon service d’expédition en direction du Havre peut vous faire économiser du temps et beaucoup de soucis potentiels tout en assurant un transport sécurisé de vos marchandises à des tarifs compétitifs.
FAQ
📋 Quels sont nos services dans le transport au Havre ?
Fret aérien Transport maritime Transport multimodal Représentant en Douane Spécialiste TVA
🏅 Quelles sont les spécialités de Sino Shipping au Havre ?
Un centre de compétences pour l’importation et le dédouanement. Consolidations / déconsolidations, le stockage, et la coordination routière. Organisateur de transport, import et export. Fret aérien, transport maritime et multimodal.
🤔 Pourquoi est-il important de bien choisir son transitaire ?
Un mauvais choix du transitaire peut entraîner une mauvaise gestion logistique. En revanche, un bon transitaire peut faire toute la différence en matière de transport international.
🧡 Quel est le meilleur transitaire à Lyon ?
Nous ne pouvons pas dire qui est le meilleur, mais Sino Shipping maîtrise grandement l’importation depuis l’Asie. Nous négocions les prix et sélectionnons la voie la plus rapide et à un meilleur coût pour la marchandise de nos clients.
🚢 Quel est le délai pour une expédition par voie maritime de Chine en direction du Havre ?
L’importation de marchandises depuis la Chine en bateau prend en moyenne 30 jours pour atteindre le Havre.
✈ Quel type de fret choisir pour importer au Havre ?
Chaque type de transport a son propres processus qui diffère les uns des autres, ils doivent être adaptés selon le délais et le budget souhaité par l’importateur. Demandez à votre conseiller Sino Shipping quel transport serait le mieux pour vous.
