Transporteur & transitaire Thaïlande-France| Fret maritime & aérien | 2021

SINO Shipping est un transitaire francophone rĂ©putĂ© en Asie du Sud Est. Pour toutes vos dĂ©marches de transport entre la ThaĂŻlande et le pays de votre choix, l’expertise des conseillers SINO est mise Ă  votre disposition pour chacune de vos expĂ©ditions.

Un conseiller attitrĂ© vous assure une communication permanente et vous accompagne dans l’ensemble des Ă©tapes du transport, de l’enlĂšvement des marchandises Ă  la livraison finale.

Cet article traitera de la Thaïlande mais nous sommes aussi dans toute l’ASEAN

SOMMAIRE (cliquez sur la partie qui vous intéresse)

SiNO Shipping – Transporteur international en Thaïlande [bureau de Bangkok]

Dans un contexte de mondialisation intense, le transport international représente un facteur économique décisif pour de nombreuses entreprises.

En vous livrant des solutions de transport adaptées, les conseillers SINO, soucieux et compréhensifs de vos enjeux commerciaux vous assurent des prises en charges complÚtes.

Toutes les étapes du transport sont assurées par des experts qualifiés qui vous conseillent sur les démarches les plus adaptées et vous livrent des prestations logistiques fluides et efficaces.

Cette expertise est assurĂ©e par la connaissance de la rĂ©gion, la maĂźtrise de la logistique internationale ainsi que la prĂ©sence de longue date en Asie qui permet aujourd’hui Ă  SINO Shipping de vous proposer des prestations de qualitĂ© aux meilleurs tarifs.

La vidéo ci dessous parle des achats en Chine mais elle est tout aussi valable pour vos achats en Thaïlande

Ces services de transport sont dĂ©stinĂ©s aux professionnels qui souhaitent transporter leur marchandise entre l’Asie et l’Europe.

Chaque expédition peut se dérouler selon le mode de transport de votre choix (aérien, maritime ou multimodal). Chaque étape de votre expédition sera supervisée par un conseiller qui vous accompagne de bout en bout.

Nous mettons Ă©galement Ă  votre disposition notre rĂ©seau de professionnels qui vous aident Ă  accomplir l’ensemble des dĂ©marches administratives requises dans le cadre du transport.

Au-delà de ces services, SINO Shipping propose aux particuliers des prestations de déménagement international porte à porte.

Le rĂ©seau de professionnels cultivĂ© par l’entreprise et rĂ©parti entre l’Asie et l’Europe vous assure une fluiditĂ© pour chacun de vos dĂ©mĂ©nagements internationaux et prend en charge l’intĂ©gralitĂ© des Ă©tapes de transport, de l’enlĂšvement des effets personnels jusqu’à la livraison finale. (dĂ©douanement, enlĂšvement, fret, emballage professionnel, livraison finale.)

Grùce à sa large gamme de services et à sa forte présence dans la région, SINO Shipping vous propose des solutions de transport économiques, rapides et adaptées à vos besoins. Ces services sont assurés entre la Thaïlande et le reste du monde.

Transitaire et commissionnaire en douane basé en Thaïlande

SINO Shipping est un véritable précurseur parmi les transitaires francophones en Asie.

Il s’est imposĂ© en tant que transitaire et commissionnaire en douane rĂ©putĂ© en ThaĂŻlande. Grace Ă  ses paysages variĂ©s et ses iles mondialement rĂ©putĂ©es, la ThaĂŻlande attire chaque annĂ©e de nombreux touristes et fait ainsi augmenter les activitĂ©s Ă©conomiques de la rĂ©gion.

Ce dynamisme, provoquĂ© en grande partie par le tourisme, attire une multitude d’investisseurs et impose donc la nĂ©cessitĂ© d’une prĂ©sence d’acteurs logistiques fiables et rĂ©putĂ©s.

La présence de transitaires francophones et multiculturels dans cette région représente donc un critÚre de succÚs commercial indispensable pour les entrepreneurs occidentaux attirés par la Thaïlande.

SINO Shipping, Une Ă©quipe polyglotte

En effet, Bangkok (ou autres) suscite l’intĂ©rĂȘt de nombreux investisseurs issus du monde entier.

Dans le cadre de leurs activités professionnelles, certains entrepreneurs ont tendance à se diriger vers cette ville, notamment grùce à son dynamisme économique, trÚs souvent favorable au développement de leur projet.

Dans un tel contexte, la prĂ©sence de transitaires et d’entreprises spĂ©cialisĂ©es en logistique internationale s’avĂšre indispensable pour des expĂ©ditions commerciales efficaces entre l’Asie et l’Europe.

Au-delĂ  de notre accompagnement en matiĂšre de transport et de formalitĂ©s administratives, la communication permanente assurĂ©e avec l’interlocuteur est un point essentiel pour une parfaite comprĂ©hension de vos besoins.

C’est pour ces raisons que SINO Shipping propose Ă  ses clients de s’entretenir avec des professionnels polyglottes et spĂ©cialistes du transport international.

Les conseillers SINO vous proposent de communiquer dans les langues suivantes : anglais, espagnol, chinois, arabe et allemand.

Des solutions adaptées

Au-delĂ  de l’aspect multilingue et multiculturel de l’entreprise, SINO Shipping met Ă  disposition des professionnels qualifiĂ©s du transport international qui vous assurent un acheminement de vos marchandises en toute sĂ©curitĂ©.

Quel que soit le pays de destination, votre expĂ©dition est supervisĂ©e par des spĂ©cialistes du transport comprĂ©hensifs, rigoureux, Ă  l’écoute de vos besoins et respectueux de vos impĂ©ratifs.

Pour chacune de nos prestations, notre Ă©quipe vous conseille et vous assure les meilleurs tarifs et les meilleures conditions pour le transport de vos marchandises.

Chacune de vos demandes sera examinée avec soin et des solutions adaptées, en ligne à vos attentes et à vos critÚres vous seront proposées.

Un service de bout-en-bout

Chaque étape du transport de votre cargaison sera prise en charge par un interlocuteur sélectionné dÚs votre demande de devis.

Les Ă©tapes du transport comprennent l’enlĂšvement de la cargaison Ă  l’adresse de votre fournisseur/entrepĂŽt, le dĂ©douanement, la manutention ainsi que la livraison au point de destination finale.

Ces services ont permis Ă  plusieurs entreprises d’optimiser l’efficacitĂ© et la gestion de leurs opĂ©rations import/export et ainsi d’accroĂźtre leur compĂ©titivitĂ© face Ă  une concurrence variĂ©e et complexe.

Un conseil local sur mesure

Ayant une parfaite comprĂ©hension des enjeux commerciaux et professionnels auxquels font face de nombreuses entreprises, nos conseillez mettent Ă  votre profit leur expĂ©rience et leur connaissance de l’économie rĂ©gionale pour mieux vous assister dans vos dĂ©marches de transport entre la ThaĂŻlande et le pays de votre choix.

La Thaïlande est un pays qui draine beaucoup d’investisseurs issus du monde entier.

C’est en assurant une multitude d’expĂ©ditions entre la ThaĂŻlande et le reste du monde que les experts SINO Shipping ont acquis les connaissances et l’expertise nĂ©cessaire Ă  l’aboutissement de vos projets internationaux.

Cette accumulation de connaissance permet Ă  notre Ă©quipe de prendre en charge votre dossier et de vous conseiller sur la totalitĂ© de l’expĂ©dition.

Nos services comprennent Ă©galement l’achat de produits aux fournisseurs de la rĂ©gion ainsi que le transport entre la ThaĂŻlande et le pays souhaitĂ©.

Ce suivi personnalisé va vous permettre un gain de temps considérable et va constituer au profit de votre entreprise un facteur de compétitivité important.

Ce large panel de services logistiques que nous vous proposons entre la ThaĂŻlande et le pays de votre choix (assistance dans la phase nĂ©gociation, mise en relation avec les fournisseurs locaux, prise en charge du transport jusqu’à livraison finale etc.) constitue un atout de taille dans le cadre de vos projets commerciaux.

Cette personnalisation systématique des services vous procure un accompagnement de grande qualité ainsi que des prestations en parfaite adéquation avec vos attentes.

Pour la garantie d’aboutissement et de concrĂ©tisation de vos projets internationaux, choisissez SINO Shipping, votre partenaire de confiance en ThaĂŻlande.

Transport aérien

Notre Bureau Ă  Bangkok permet Ă  Sino ThaĂŻlande d’offrir des solutions logistiques par voie aĂ©rienne Ă  toutes vos demandes. Nos compĂ©tences et services personnalisĂ©s s’exercent Ă©galement depuis les principaux a aĂ©roports Thailandais, Chiang Mai, Phuket, Koh Samui, Hat Yai.

Vous servir avec excellence nous est essentiel, nos Ă©quipes dĂ©diĂ©es mettent Ă  votre disposition leur savoir-faire afin d’assurer le transport « Door to Door » de vos marchandises dans le monde entier.

Du plus petit colis Ă  l’affrĂštement d’un avion complet, nous Ă©tudions avec vous la solution la mieux adaptĂ©e Ă  vos besoins.

Nous travaillons conjointement avec les compagnies aériennes de renommée mondiale (Air France, Thai Airways, Etihad, Fly Emirates..), ce qui nous permet de vous offrir un service compétitif et qualitatif.

Notre Ă©quipe garantie de la rĂ©servation d’espace pour des dĂ©parts le plus tĂŽt possible.

Nos systĂšmes d’information vous garantissent une traçabilitĂ© totale pour toutes les livraisons avec un suivi en temps rĂ©el des marchandises que vous nous confiez.

La vidéo ci dessous parle du fret aérien en Chine mais elle est tout aussi valable pour vos achats en Thaïlande

Le transport aérien est plus onéreux que le transport maritime, ceci dit, il reste la solution la plus rentable pour les petits volume, idéal pour les marchandises de moins de 300 kilo, pour un volume équivalent à 2m3.

Nous vous assurons un service optimal, pour vous assister dans votre dĂ©veloppement Ă  l’international. Nos clients, les petites et moyennes entreprises reconnaissent notre savoir faire et notre rĂ©activitĂ©.

 

Notre flexibilitĂ© nous permet de vous offrir des services parallĂšles, comme l’emballage, le paiement des fournisseurs ainsi que l’accompagnement total Durant les dĂ©marches douaniĂšres.

Notre équipe multilingue vous assure un transport rapide, fiable, sécurisée, en conformité avec tous les standards internationaux. En tant que transitaire nous sommes accrédité IATA.

 

Les calculs du poids taxable sont calculés sur la base du poids volumétrique et du poids reel. Le plus gros sera pris en compte pour le devis. Pour votre information voici la base de calcul:

  • Le poids brut est calculĂ© sur le poids rĂ©el de vos marchandises (kg, tonnes)

Poids volumétrique = (volume de vos marchandises) x 1000 x(1/6)

La ThaĂŻlande : neutralitĂ© et stabilitĂ© de l’ASEAN

L’histoire du royaume de ThaĂŻlande a Ă©tĂ©, depuis 1973, une suite de transitions difficiles et parfois sanglantes entre le pouvoir militaire et civil.

Le Pays a subi pas moins de douze coups d’états – le dernier datant de mai 2014.

Monarchie constitutionnelle depuis 1932, le pays est administré de fait par le Chef de la junte militaire. Proche du pouvoir militaire, le roi Rama X succédant à son pÚre, accÚde au trÎne en 2016.

Son couronnement, mainte fois repoussĂ©, a eu lieu en mai 2019 Ă  la suite des Ă©lections lĂ©gislatives de mars 2019, dans un contexte de politique intĂ©rieure tendue (soupçons de trucage des Ă©lections, recrudescence des tensions avec des sĂ©paratistes musulmans du sud du pays
).

La ThaĂŻlande affiche cependant une neutralitĂ© en matiĂšre de politique Ă©trangĂšre avec l’objectif de maintenir l’indĂ©pendance du pays et de dĂ©fendre l’intĂ©gritĂ© du royaume en matiĂšre de culture, religion, etc.

En 1967, l’organisation de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) est fondĂ©e par cinq Etats (ThaĂŻlande, Philippines, IndonĂ©sie, Malaisie et Singapour) auxquels se rajoutent aujourd’hui Brunei, Vietnam, Laos, Birmanie et Cambodge.

Source de stabilitĂ© et de sĂ©curitĂ© dans la rĂ©gion, la nouvelle organisation est facteur d’un fort dĂ©veloppement Ă©conomique avec la crĂ©ation d’une zone de libre-Ă©change des pays membres.

En 2003, cette zone s’étend Ă  la Chine (via Hong Kong), au Japon et Ă  la CorĂ©e dans le cadre de l’ASEAN Plus Trois (APT), permettant ainsi aux pays de l’ASEAN de se renforcer dans les nĂ©gociations internationales notamment Ă  l’Organisation mondiale du commerce (OMC) pour contrebalancer l’influence de l’Union europĂ©enne et de l’accord de libre-Ă©change nord-amĂ©ricain (ALENA).

La Chine, un partenaire leader

Si le coup d’état de 2014 a eu une forte incidence pour la ThaĂŻlande dans ses relations sur la scĂšne internationale, notamment en Europe et États-Unis, la Chine s’est abstenue de formuler des commentaires nĂ©gatifs sur le nouveau rĂ©gime thaĂŻlandais.

Les relations entre la Chine et la ThaĂŻlande remontent en effet Ă  loin et, bien que celles-ci n’aient pas toujours Ă©tĂ© amicales, la

Chine est devenue rapidement un poids lourd du paysage Ă©conomique thaĂŻ. Depuis 2013, PĂ©kin est le premier partenaire commercial de la ThaĂŻlande (66 Md€ d’échanges en 2017), la Chine Ă©tant le premier fournisseur et le premier client de Bangko1.

Trois ans aprĂšs l’entrĂ©e en vigueur complĂšte du traitĂ© de libre-Ă©change Chine-ASEAN (2010), six mĂ©morandums d’entente ont Ă©tĂ© signĂ©s entre la Chine et la ThaĂŻlande (accords de coopĂ©ration Ă©nergĂ©tique, scientifique, maritime, universitaire ou encore agricole
).

La Chine se dĂ©veloppe de maniĂšre vertigineuse dans le domaine du commerce Ă©lectronique, ayant crĂ©Ă© son propre Ă©cosystĂšme digital, avec un chiffre d’affaire de 701 milliards d’euros2 de revenus en 2017 (ce qui reprĂ©sente plus de 10 fois la valeur du marchĂ© de l’e-commerce en France).

Le e-commerce devient le canal d’achat international le plus accessible au travers de plateformes (Alibaba, Baidu, Tmall, JD ou Taobao) pour les consommateurs qu’ils soient particuliers ou entreprises dopant les Ă©changes internationaux, plus accessible aux petites et moyennes entreprises (PME).

Une des premiĂšres applications de la stratĂ©gie « ThaĂŻlande 4.0 » s’est d’ailleurs concrĂ©tisĂ©e par un accord en avril 2018 entre le gĂ©ant Chinois du commerce en ligne B2B « Alibaba » et les autoritĂ©s thaĂŻlandaises en vue de travailler en Ă©troite collaboration dans un certain nombre de domaines, notamment le commerce Ă©lectronique, la logistique numĂ©rique, le tourisme et la formation.

Envoi en ThaĂŻlande

Si vous vivez ou passez des vacances en ThaĂŻlande, il y a de fortes chances que vous deviez envoyer quelque chose Ă  la maison.
Qu’il s’agisse d’une lettre personnelle, d’un colis professionnel ou d’un achat d’une incroyable expĂ©rience shopping, vous voudrez savoir oĂč vous pouvez obtenir les tarifs d’expĂ©dition internationaux les moins chers et avec l’expĂ©diteur international le plus fiable.

Cet article dĂ©taille chaque Ă©tape de l’envoi d’articles en provenance de ThaĂŻlande vers n’importe quel pays.

Vous apprendrez comment préparer votre colis, assembler et remplir les bons documents et sélectionner le meilleur expéditeur.

Vous apprendrez Ă©galement les rĂšgles d’expĂ©dition que les responsables utilisent lors de l’envoi de votre colis en dehors de la ThaĂŻlande.

Si vous cherchez Ă  envoyer des articles en ThaĂŻlande, consultez notre guide d’expĂ©dition pour la ThaĂŻlande.

Procédures

Transit vers ThaĂŻlande

Si vous projetez de dĂ©mĂ©nager en ThaĂŻlande et avez besoin d’expĂ©dier beaucoup d’articles, contactez-nous et obtenez des devis directement des compagnies de dĂ©mĂ©nagement internationales.

PrĂ©paration d’un colis

Lorsque vous prĂ©parez un colis pour l’expĂ©dition internationale, faites trĂšs attention lors de l’emballage des articles. FedEx recommande ce processus d’emballage.

Les services d’expĂ©dition dans le monde entier soumettent les colis Ă  rude Ă©preuve, et ceci est particuliĂšrement vrai pour l’expĂ©dition internationale vers la ThaĂŻlande.

Marquer votre colis fragile afin d’éviter les manipulations brutales.

Les dommages causĂ©s par l’eau, un problĂšme qui n’est souvent pas pris en compte jusqu’à ce qu’il soit trop tard.

Une bonne pratique consiste Ă  envelopper tous les articles dans un sac en plastique avant de les emballer.

Cela permet Ă  votre article de rester au sec.

Enfin, les conteneurs d’expĂ©dition peuvent devenir chauds.

Soyez conscient de cela lorsque vous expédiez des articles sensibles aux températures élevées.

Attendez-vous Ă  ce que vos articles atteignent des tempĂ©ratures d’au moins 40 degrĂ©s.

Cependant, il peut y avoir des moments oĂč vous ne serez pas celui qui prĂ©pare votre colis pour l’expĂ©dition.

Si c’est le cas, il est important de savoir qui prĂ©parera votre colis et par quelles mĂ©thodes.

La plupart des expĂ©diteurs privĂ©s peuvent prendre des photos de votre colis aprĂšs l’avoir prĂ©parĂ© pour l’expĂ©dition.

Si vous ne voulez pas vous soucier de savoir si vous avez emballé vos effets personnels correctement ou non, la meilleure chose à faire est de laisser une compagnie de déménagement emballer pour vous.

Sino Shipping par exemple, offre un service porte-Ă -porte, oĂč ils s’occupent de tout, de l’emballage, de l’assurance, de l’exportation, de l’importation, du dĂ©douanement et du dĂ©ballage.

Documents d’expĂ©dition

Lorsque vous expĂ©diez vos articles en ThaĂŻlande, l’expĂ©diteur vous remettra un formulaire de dĂ©claration douaniĂšre Ă  remplir.

Ou ils peuvent remplir le formulaire eux-mĂȘmes.

Sans ces formulaires, ils ne peuvent pas envoyer votre colis en ThaĂŻlande.

Sur le formulaire, vous devrez indiquer vos adresses d’expĂ©dition et de rĂ©ception, les articles contenus dans le colis et leur valeur.

Les formulaires peuvent diffĂ©rer selon l’expĂ©diteur que vous utilisez.

Formulaire de dĂ©claration douaniĂšre du service postal des États-Unis

Adresses thaĂŻlandaises

Les adresses thaĂŻlandaises n’ont guĂšre de sens pour les Ă©trangers.

Cependant, elles ont un sens, mais il faudra peut-ĂȘtre un peu de temps pour vous familiariser avec elles.

L’un des principaux obstacles est l’absence de normalisation des noms de rues en Thaïlande.

C’est particuliùrement vrai lorsqu’il s’agit d’adresses en Thaïlande rurale.

Il est courant que les routes des villages n’aient pas de nom. Au lieu de cela, les habitants identifient ces routes par leur emplacement en rĂ©fĂ©rence Ă  d’autres points de repĂšre.

Par exemple, un ThaĂŻlandais local peut identifier une rue comme Ă©tant celle sur laquelle se trouvent les trois banques, la rue entre la route A et la route B ou l’intersection avec le grand 7-11.

Non seulement vous faites face à des défis avec des noms de rues non standardisés, mais vous trouvez aussi des magasins, des commerces, des appartements et des habitations à chaque coin de rue dans les villes thaïlandaises.

Ces endroits peuvent ĂȘtre difficiles Ă  identifier avec une adresse, comme un appartement qui se trouve derriĂšre une devanture de magasin dans une ruelle qui bifurque d’une rue qui elle aussi bifurque d’une route plus grande sans numĂ©ro de maison ni nom de rue.

MalgrĂ© ces points de confusion, le service postal thaĂŻlandais est remarquable lorsqu’il s’agit de dĂ©terminer l’orientation d’un colis donnĂ©, mĂȘme si les adresses sont obscures.

Par exemple, un membre de ma famille en France m’a envoyĂ© un colis dans le nord-est de la ThaĂŻlande.

Ils ont Ă©crit la mauvaise adresse sur le paquet.

Le postier a non seulement compris quelle Ă©tait la bonne adresse, mais il savait aussi oĂč je travaillais et m’a apportĂ© le colis dans mon bureau.

Je ne m’attends pas Ă  ce que vous soyez aussi chanceux lorsque vous envoyez un colis, mais mĂȘme si vous n’avez pas la bonne adresse, il y a de bonnes chances que le colis arrive Ă  destination.

Une grĂące salvatrice est que la ThaĂŻlande suit la codification des adresses de l’Union postale universelle, de sorte que la structure gĂ©nĂ©rale de l’adresse thaĂŻlandaise suit une logique similaire des adresses que l’on trouve dans les pays occidentaux, ce qui signifie que vous commencez par la plus petite unitĂ© d’identification spĂ©cifique et progressez vers la plus grande.

Les adresses thaĂŻlandaises suivent cette structure :

Nom du bñtiment (s’il y a lieu)
Terrain, NumĂ©ro de maison, Village (s’il y a lieu), Route, Soi (s’il y a lieu)
Sous-district, District,
Province, Code postal
ThaĂŻlande

Voici un exemple :

Ambassade des États-Unis
120-122 Wireless Road
Lumphini, Pathum Wan
Bangkok 10330
ThaĂŻlande

Coûts

Services d’expĂ©dition

Afin de dĂ©cider quel service d’expĂ©dition convient le mieux Ă  vos besoins, tenez compte du poids, de la taille et de la valeur de l’article, et de la rapiditĂ© avec laquelle vous en avez besoin pour arriver Ă  destination.

Les réponses à ces questions vous indiquent quel service vous convient le mieux.

Si vous prĂ©voyez de dĂ©mĂ©nager en ThaĂŻlande et avez besoin d’expĂ©dier de nombreux biens ici, vous pouvez obtenir des devis directement des compagnies maritimes en entrant vos dĂ©tails de dĂ©mĂ©nagement sur cette page.

La plupart des services d’expĂ©dition ont une limite de taille et de poids, ainsi que la limite de valeur de l’article.

Par exemple, La Poste impose ces restrictions sur l’utilisation du service Colissimo monde : longueur maximale de 100 cm et poids maximale de 20 kgs.

Vous devez trouver le service qui correspond Ă  vos besoins.

Les boĂźtes Ă  tarif fixe peuvent ĂȘtre un moyen abordable d’expĂ©dier des articles lourds en ThaĂŻlande.

Par exemple, si vous expédiez des livres en Thaïlande, vous pouvez acheter une boßte à prix forfaitaire.

De cette façon, vous ne paierez pas au poids, mais plutÎt à la taille à un tarif forfaitaire.

Le coĂ»t final dĂ©pendra de l’endroit oĂč vous expĂ©diez vos articles.

En moyenne, vous pouvez vous attendre Ă  recevoir votre colis une Ă  deux semaines aprĂšs son expĂ©dition depuis l’Europe.

Le délai dépend de la décision des douanes thaïlandaises de retenir votre colis à la douane.

S’ils le gardent pour l’inspection ou la perception des droits de douane, attendez-vous Ă  recevoir votre colis plus tard que prĂ©vu.

Les sections suivantes comparent les diffĂ©rents services d’expĂ©dition en utilisant l’exemple de l’expĂ©dition d’une piĂšce d’ordinateur de 500 grammes.

Article : Piùce d’ordinateur
Poids : 500 gr
Valeur : 130.00 €

USA/Canada
Service DĂ©lais (jours) Prix
Global Express 2 72 €
Global Priority 4 59 €
Global Value 6-8 45 €
FedEx International Economy 6 101 €
DHL Express Worldwide 2 69 €
UPS Worldwide Expedited 7 92 €
UPS Worldwide Expedited 7 63 €
Australie
Service DĂ©lais (jours) Prix
Courrier 2 52 €
Express 4 26 €
Standard 8 14 €
Economy Air 10 9 €
FedEx International Economy 6 85 €
DHL Express Worldwide 1 59 €
UPS Worldwide Expedited 5 55 €
Singapour
Service DĂ©lais (jours) Prix
Standard (surface) 3-4 3 €
Standard (air) 4-6 7 €
Speedpost Priority 2-3 37 €
Speedpost Express 1-2 52 €
FedEx International Economy 2 57 €
DHL Express Worldwide 1 63 €
UPS Worldwide Expedited 5 23 €

Lorsqu’il s’agit d’expĂ©dier de petits colis, il n’y a pas beaucoup de diffĂ©rence entre les services publics et les expĂ©diteurs privĂ©s.

Mais si vous avez besoin d’un expĂ©diteur qui peut travailler avec vous sur un envoi volumineux ou sur mesure, votre meilleur choix est d’utiliser un expĂ©diteur privĂ©.

Assurer votre colis

Tous les services mentionnĂ©s ci-dessus offrent une assurance d’expĂ©dition moyennant des frais supplĂ©mentaires. Voici quelques coĂ»ts d’assurances gĂ©nĂ©rales.

  • USPS : Vous ĂȘtes couvert pour tout envoi Priority Mail Express d’une valeur dĂ©clarĂ©e infĂ©rieure Ă  100 $ et pour les envois Priority Mail d’une valeur dĂ©clarĂ©e infĂ©rieure Ă  50 $. Si vous avez besoin d’une assurance pour des articles de valeur supĂ©rieure, USPS calcule le coĂ»t au moment de l’expĂ©dition.
  • UK Post : La Poste du Royaume-Uni offre une assurance sur tous les articles d’une valeur infĂ©rieure ou Ă©gale Ă  500 ÂŁ. Si vous avez besoin d’une assurance pour des articles de valeur supĂ©rieure, la poste britannique calcule le coĂ»t lors de l’expĂ©dition.
  • Australia Post : Australia Post calcule les tarifs d’assurance d’expĂ©dition lors de l’expĂ©dition de l’article. Pour un article dĂ©clarĂ© d’une valeur de 150 $, le coĂ»t de l’assurance est de 12,10 $, par exemple.
  • Singapore Post : La poste de Singapour inclut l’assurance d’expĂ©dition sur tous leurs services d’expĂ©dition standard. Vous obtenez jusqu’à 150 $ d’assurance. Pour les articles dĂ©clarĂ©s Ă  une valeur supĂ©rieure, ils calculent le coĂ»t dans les frais d’expĂ©dition.
  • FedEx : Votre couverture pour tout envoi d’une valeur dĂ©clarĂ©e infĂ©rieure Ă  100 $. Pour les articles dont la valeur se situe entre 100 $ et 300 $, l’assurance est de 2,10 $. Tout article d’une valeur supĂ©rieure Ă  300 $ coĂ»te 0,70 $ par tranche de 100 $ Ă  assurer.
  • DHL : Si vous voulez assurer votre envoi par DHL, vous paierez 1,5% de la valeur totale de l’article que vous expĂ©diez.
  • UPS : Vous ĂȘtes couvert pour tout envoi d’une valeur dĂ©clarĂ©e infĂ©rieure Ă  100 $. Pour les envois d’une valeur dĂ©clarĂ©e supĂ©rieure Ă  100 $, le coĂ»t de l’assurance est calculĂ© dans les frais d’expĂ©dition.

Douanes

Douanes thaĂŻlandaises

Les colis internationaux arrivant en ThaĂŻlande passent par les douanes thaĂŻlandaises.

Les douanes peuvent taxer ou ajouter des frais de douane Ă  votre colis.

Les frais de douane, les taxes et la législation douaniÚre thaïlandaise sont en constante évolution, donc si vous avez des questions, vérifiez les informations actuelles.

Frais de douanes

La ThaĂŻlande utilise le CAF, ou coĂ»t, assurance, fret, pour l’évaluation des colis entrants. Les taux de droits sont basĂ©s sur la valeur totale CAF :

Valeur de l’article : 100 €
Frais d’expĂ©dition : 20 €
Assurance : 30 €
Total CAF : 150 €

Cette valeur CAF est utilisée pour déterminer le taux de droit.

Les taux de droits varient entre 0 % et 80 % avec une moyenne de 21 %.

Certains articles sont exemptés de droits de douane.

Les ordinateurs portables, certains appareils Ă©lectroniques et les articles d’une valeur infĂ©rieure Ă  25 € pourraient ne pas ĂȘtre assujettis Ă  des droits de douane.

Les douanes thaĂŻlandaises offrent cet outil officiel d’évaluation des taux de droits de douane.

Vous pouvez également utiliser ce calculateur de taux de droits pour vous aider à estimer le coût des droits de douane.

Lorsque vous utilisez des expĂ©diteurs privĂ©s comme FedEx, DHL ou UPS, il n’y a aucun moyen de payer les taxes Ă  l’importation Ă  l’avance.

Ces expéditeurs privés laissent la collecte des droits de douane aux douaniers thaïlandais.

Quelques notes sur les taux de droits de douane

MalgrĂ© ce que vous prĂ©tendez ĂȘtre la valeur de l’article, les douanes thaĂŻlandaises peuvent Ă©valuer l’article et le font souvent Ă  un taux plus Ă©levĂ©.

Vous pouvez dĂ©clarer qu’une paire de chaussures que vous expĂ©diez en ThaĂŻlande coĂ»te seulement 40 €, mais les douanes thaĂŻlandaises peuvent Ă©valuer les chaussures Ă  80 € ou mĂȘme 130 €.

C’est une pratique courante chez les douaniers thaĂŻlandais, et vous n’aurez que peu de recours pour empĂȘcher que cela se produise.

Certaines personnes ont eu gain de cause en apportant des reçus et des documents qui montrent la vraie valeur des articles.

L’autre problĂšme avec les taux de droits est l’incohĂ©rence entre les pourcentages.

Comme tant d’autres choses en ThaĂŻlande, il y a peu de normalisation lorsqu’il s’agit de politiques et de procĂ©dures.

Le taux de droits de douane que vous finirez par payer revient souvent à l’agent des postes ou à l’agent des douanes.

Il est courant de payer des droits de douane diffĂ©rents lors de l’expĂ©dition d’un mĂȘme article.

Sans trop d’efforts, vous trouverez des histoires incroyables avec les douanes thaïlandaises.

Les gens signalent la disparition, la saisie ou le retard de plusieurs mois Ă  la douane.

Vous trouverez Ă©galement des histoires de douanes qui dĂ©tiennent des colis en Ă©change d’une rançon comme moyen de percevoir plus de droits de douane.

J’en ai fait l’expĂ©rience lorsque j’ai reçu des informations bancaires par la poste.

Les gens rapportent des pots-de-vin pour payer la moitié des frais de douane sous la table sans factures ou paperasse.

Ces événements varient et dépendent de votre situation géographique en Thaïlande.

Il est sage de conserver tous les documents d’expĂ©dition et les reçus pour vĂ©rification ultĂ©rieure.

TVA

La TVA, ou taxe sur la valeur ajoutée, est une taxe de vente ajoutée aux articles entrant en Thaïlande.

Le taux actuel de TVA est de 7%, calculĂ© sur la valeur CAF plus tout droit ajoutĂ© Ă  l’article.

Par consĂ©quent, la valeur Ă  laquelle la TVA est appliquĂ©e est supĂ©rieure Ă  la valeur initiale de l’article, car elle comprend la valeur de l’article, les frais d’expĂ©dition, l’assurance et les droits de douane.

Vous pourriez avoir à payer une autre taxe de 10 % sur l’alcool et la nourriture.

Articles Ă  usage restreint

Chaque service d’expĂ©dition international restreint certains articles que vous pouvez importer en ThaĂŻlande.

Mais en fin de compte, les douanes thaĂŻlandaises ont le dernier mot sur ce qui peut et ne peut pas ĂȘtre introduit en ThaĂŻlande.

N’hĂ©sitez pas Ă  vĂ©rifier auprĂšs de votre expĂ©diteur, mais recoupez leurs restrictions avec celles qui figurent sur les sites Web de l’aĂ©roport de Suvarnabhumi et des douanes thaĂŻlandaises.

Restrictions générales

  • Tabac
  • BƓuf, produits
  • Semences, tout type de semences
  • Feuille de thĂ© sec
  • MĂ©dicaments en vente libre
  • Cigarette Ă©lectronique
  • Baraku, Shisha, Hookah
  • Objets obscĂšnes (littĂ©rature, images)
  • MatĂ©riaux pornographiques
  • Marchandises battant pavillon national thaĂŻlandais
  • Narcotiques (marijuana, chanvre, opium, cocaĂŻne, morphine, morphine, hĂ©roĂŻne & etc.)
  • Faux billets de banque ou piĂšces de monnaie
  • Produits de marque contrefaits
  • Jouet sexuel (tout genre)
  • Image gravĂ©e (idoles religieuses)
  • Faux Sceaux Royaux & Sceaux Officiels
  • Droits de propriĂ©tĂ© intellectuelle (DPI) marchandises contrefaisantes

Bien que certains animaux sont interdit Ă  entrer en ThaĂŻlande, la plupart des animaux domestiques ne le sont pas.

Envois de produits de luxe

Sino Shipping dispose d’un Ă©tage entier dans son immeuble de bureaux dĂ©diĂ© Ă  l’emballage et Ă  l’expĂ©dition de produits de luxe.

L’entreprise utilise des technologies d’expĂ©dition de pointe pour s’assurer que vos marchandises sont emballĂ©es et expĂ©diĂ©es en toute sĂ©curitĂ© et arrivent en ThaĂŻlande dans d’excellentes conditions.

Ils s’assurent Ă©galement que vos marchandises ne sont pas stockĂ©es avec des marchandises encombrantes et fournissent une assurance pour une plus grande tranquillitĂ© d’esprit.

Expédition en vrac

Pour ceux qui cherchent Ă  faire des envois en vrac en ThaĂŻlande, vous aurez besoin de vous renseigner l’expĂ©dition de fret et de conteneurs.

Si vous ĂȘtes Ă  la recherche d’une sociĂ©tĂ© pour expĂ©dier vos biens en ThaĂŻlande, vous pouvez aller sur cette page et obtenir des devis directement auprĂšs des compagnies maritimes internationales.

Utilisez leur service, assurez-vous de vous renseigner sur les restrictions, les articles taxables, les frais de ramassage, les taux et les dĂ©lais d’expĂ©dition.

Envoi par conteneur

L’expĂ©dition par conteneur implique l’expĂ©dition de marchandises via un conteneur, gĂ©nĂ©ralement Ă  bord d’un navire de fret.

L’expĂ©dition par conteneur convient mieux aux personnes qui cherchent Ă  expĂ©dier une quantitĂ© importante de marchandises ou aux personnes qui cherchent Ă  expĂ©dier un vĂ©hicule, une moto, des matĂ©riaux de construction ou d’autres articles de grande taille.

Lorsque vous choisissez le transport par conteneur, vous avez deux options principales :

  • LCL = Moins que la charge du conteneur
  • FCL = Full Container Load (chargement complet du conteneur)

LCL implique l’achat d’un espace partiel dans un conteneur, gĂ©nĂ©ralement par mĂštre cube. En tant que tel, c’est moins cher car vous ne payez que pour une petite surface d’un conteneur beaucoup plus grand.

C’est idĂ©al pour les personnes qui ont des articles qui sont trop gros pour ĂȘtre expĂ©diĂ©s par voie maritime internationale standard, mais qui ne sont pas en quantitĂ© suffisante pour justifier un conteneur entier.

Le principal inconvĂ©nient de l’expĂ©dition par LCL est que vous devez attendre que le conteneur soit entiĂšrement rempli et prĂȘt Ă  ĂȘtre expĂ©diĂ©.

Par consĂ©quent, vous pouvez attendre des mois jusqu’à ce que le conteneur soit rempli et prĂȘt Ă  ĂȘtre expĂ©diĂ© auquel il faudra ajouter temps pour le transport des marchandises.

FCL implique le remplissage d’un conteneur d’expĂ©dition complet avec au moins 30 mÂł de marchandises.

Bien que le prix soit beaucoup plus Ă©levĂ©, vous aurez plus de contrĂŽle sur le moment et l’endroit oĂč le conteneur est rempli et expĂ©diĂ©.

Le prix total pour l’expĂ©dition avec un conteneur dĂ©pend de la quantitĂ© du conteneur que vous remplissez.

La plupart des compagnies de transport maritime offrent des demi-conteneurs de 20 pieds de long, ou LCL, et des conteneurs pleins de 40 pieds de long, ou FCL.

Les prix varient selon l’expĂ©diteur. Toutes les taxes sont calculĂ©es en fonction de la valeur des articles que vous expĂ©diez.

Parfois, vous n’aurez pas Ă  payer de taxes, surtout en ce qui concerne les frais d’expĂ©dition dans le conteneur pour votre usage personnel.

Comme la plupart des compagnies maritimes utilisent un navire de transport partagĂ©, les dĂ©lais d’expĂ©dition des conteneurs varient de quatre Ă  huit semaines.

Il sera difficile de trouver un expéditeur qui peut acheminer votre chargement en vrac en Thaïlande plus tÎt que cela.

L’expĂ©dition par conteneur est le meilleur choix lorsque vous dĂ©mĂ©nagez tous vos biens en ThaĂŻlande.

C’est ce qu’un ami français, et sa famille ont fait.

Puisqu’ils avaient une fille et qu’ils avaient dĂ©jĂ  achetĂ© ses affaires en France, ils ont dĂ©couvert qu’il serait moins cher d’expĂ©dier ce qu’ils avaient en ThaĂŻlande au lieu de l’acheter Ă  nouveau, souvent Ă  des prix plus Ă©levĂ©s.

Ils ont trouvé un expéditeur qui a expédié à destination de la Thaïlande.

Pour une palette et demie de marchandises, 1,20 m de hauteur sur 1,00 m de longueur et de largeur, le coĂ»t s’élevait Ă  1 200 €.

Lui et sa femme ont dĂ» tout emballer dans des cartons, mais les employĂ©s de l’expĂ©diteur sont venus avec un fourgon et ont tout ramassĂ©.

Ils s’occupaient Ă©galement de tous les documents d’expĂ©dition.

La seule chose que lui et sa femme avaient à faire était de créer une liste générale des articles expédiés.

Puisqu’ils expĂ©diaient leurs effets personnels, comme des meubles, des vĂȘtements pour enfants, des jouets, des vĂ©los, etc., ils n’avaient pas Ă  payer de taxe d’importation.

Il a fallu six semaines pour expédier leurs effets personnels par voie maritime.

Quand tout est arrivé au port, un expéditeur thaïlandais les a appelés et les a livrés chez eux à Samut Prakan.

Ils ont expĂ©diĂ© 62 cartons de France, et les 62 sont arrivĂ©es chez eux. Il n’y avait pas une seule chose manquante ou cassĂ©e.

Mais pour ceux qui s’inquiĂštent des biens perdus ou endommagĂ©s, la plupart des expĂ©diteurs privĂ©s offrent une assurance. Si lui et sa femme voulaient une assurance sur leur envoi, cela aurait coĂ»tĂ© 150 € de plus.

Transitaire

Ceux qui envisagent le transport par conteneurs devront commencer par choisir un transitaire.

Un transitaire est une entreprise qui agit en tant qu’intermĂ©diaire entre vous (le client) et une compagnie de transport commercial.

Un transitaire offrira une gamme complĂšte de services, comprenant l’approvisionnement d’un expĂ©diteur, la nĂ©gociation des prix d’expĂ©dition, la prĂ©paration des bons documents, le suivi de l’expĂ©dition, l’entreposage de l’expĂ©dition et l’aide au transport intĂ©rieur.

Un transitaire n’expĂ©die pas votre fret.

Il s’agit d’un courtier de l’industrie qui vous aidera Ă  naviguer dans les facettes complexes de l’expĂ©dition de fret international.

Ils ont des relations industrielles avec de nombreux services de transport maritime et une connaissance approfondie de la logistique du transport maritime.

Nous vous recommandons d’utiliser le rĂ©pertoire des transitaires de Freighnet pour trouver un transitaire appropriĂ©.

Sur ce site, on vous donne une liste de transitaires en ThaĂŻlande.

a plupart des transitaires n’énumĂšrent pas les frais d’expĂ©dition ou les temps sur leurs sites Web en raison des nombreuses variables. Mais ils calculent les colis de deux façons :

  • Poids brut, ou rĂ©el, du colis
  • Poids dimensionnel

Si vous expĂ©diez une palette de plumes, par exemple, l’expĂ©diteur vous facturerait en fonction du poids dimensionnel. Sinon, ils perdraient de l’argent parce que le poids rĂ©el est trĂšs lĂ©ger.

Si vous vous demandez quelle est la valeur limite entre le poids réel et le poids dimensionnel, contactez le transitaire.

Quand il s’agit de dĂ©lais d’expĂ©dition, il est prĂ©fĂ©rable de contacter un transitaire pour voir quelle option est la meilleure pour vous.

Le transport aĂ©rien et maritime ne sont pas toujours les mĂ©thodes les plus rapides et les plus lentes, respectivement. Parfois, l’expĂ©dition par voie maritime sera plus rapide que l’expĂ©dition par voie aĂ©rienne.

Vous pouvez obtenir un devis gratuit et des conseils d’experts auprĂšs de Sino Relocation, une sociĂ©tĂ© de dĂ©mĂ©nagement internationale rĂ©putĂ©e.

Vous pouvez Ă©galement visiter le site Web officiel des douanes thaĂŻlandaises qui dĂ©taille le processus des procĂ©dures d’importation et d’exportation pour la ThaĂŻlande.

Droits de douanes, TVA et expéditeurs privés

Si vous utilisez un expĂ©diteur privĂ© comme mon ami, vous pouvez payer la taxe Ă  l’avance.

Et l’expĂ©diteur garantit que vous n’aurez pas Ă  payer de taxes lorsque votre colis arrivera en ThaĂŻlande.

Depuis qu’ils ont expĂ©diĂ© leurs biens en ThaĂŻlande en 2014, d’autres choses ont Ă©tĂ© expĂ©diĂ©es dans le pays.

Chaque fois qu’ils ont payĂ© la taxe estimĂ©e avec l’expĂ©diteur, lors de l’expĂ©dition.

Et ils n’ont jamais eu de problùmes avec les douanes.

emorque de bicyclette InStep

La taxe d’expĂ©dition estimĂ©e est calculĂ©e au poids.

Lorsqu’il a expĂ©diĂ© en ThaĂŻlande des remorques de vĂ©los comme celle illustrĂ©e ci-dessus, il a payĂ© la taxe d’importation estimĂ©e Ă  l’avance.

L’expĂ©diteur a ajoutĂ© une taxe Ă  l’importation Ă  cet envoi – par opposition Ă  son envoi par conteneur – parce que cet envoi contenait plus d’un mĂȘme article.

C’est pour raison que le transitaire soupçonnait les douanes thaïlandaises d’ajouter une taxe à l’importation.

Donc, Ă  12 kilos par remorque de vĂ©lo, la taxe estimĂ©e Ă©tait de 25 € par article.

 

Erreurs courantes

Évitez ces erreurs courantes lors de l’expĂ©dition pour vous assurer que votre produit arrive Ă  destination en toute sĂ©curitĂ© et Ă  temps :

  • L’expĂ©dition d’articles interdits
  • Emballer les articles de maniĂšre incorrecte
  • La non prise en compte des droits et de la TVA
  • Le rĂ©glage de poids d’expĂ©dition imprĂ©cis
  • Choisir le mauvais service d’expĂ©dition
  • IncomprĂ©hension des procĂ©dures douaniĂšres
  • L’omission d’inclure les documents requis
  • Remplir les adresses et les formulaires de maniĂšre incorrecte

En conclusion (Expédition vers Thaïlande)

Il n’y a aucune garantie dans la vie, et c’est particuliùrement vrai pour le transport maritime international.

Cependant, en suivant ce guide, vous devriez ĂȘtre en mesure d’attĂ©nuer autant de risques et de dĂ©penses inutiles que possible.

Donc, que vous soyez un futur expatriĂ© cherchant Ă  expĂ©dier vos effets personnels en ThaĂŻlande ou un expatriĂ© cherchant Ă  envoyer un colis dans son pays d’origine, vous serez bien Ă©quipĂ© pour rĂ©pondre Ă  tous vos besoins en matiĂšre d’expĂ©dition, et vous serez sĂ»r d’obtenir la meilleure offre possible.

LE GUIDE pour EXPÉDIER en THAÏLANDE 

 

Comment Choisir le Meilleur Transitaire, ExpĂ©dier vos Objets de Valeur en Toute SĂ©curitĂ© et Éviter les Frais de Douane IMPORTANT 

 

AprĂšs avoir obtenu un Visa pour rester en ThaĂŻlande sur le long terme, la prochaine Ă©tape que vous devrez probablement faire et de dĂ©cider ce qu’il faut expĂ©dier en ThaĂŻlande. 

Le déménagement est une question importante. 

Et cela l’est encore plus lorsque c’est un dĂ©mĂ©nagement Ă  l’international. 

Il y aura tellement de choses que vous allez vouloir expédier en Thaïlande. 

Vous avez peur de ne pas retrouver cet objet sur place ou qu’en acheter un nouveau serait trop cher. Mais la question principale est de savoir si cela en vaut vraiment le coĂ»t ?

 ExpĂ©dier plus d’objets signifie devoir payer un coĂ»t d’expĂ©dition plus important. 

Et vous devrez probablement payer plus de taxes d’expĂ©dition. 

Il ne s’agit pas seulement de dĂ©cider ce que vous voulez apporter, mais d’ĂȘtre sĂ»r de choisir le meilleur transitaire possible pour expĂ©dier vos biens en ThaĂŻlande sans incidents, sans aucun problĂšme de douanes, de retards ou de dĂ©gradation de vos biens. 

En raison des nombreux problĂšmes qui peuvent arriver durant l’expĂ©dition de vos biens, nous avons dĂ©cidĂ© d’Ă©crire ce guide. 

 

Comment choisir le meilleur transitaire ? 

Expédier vos biens de valeur en toute sécurité et éviter les taxes douaniÚres pour vous aider à avoir la meilleure expérience possible. 

Cet article va vous aider Ă  savoir quoi apporter en ThaĂŻlande, comment Ă©viter les taxes douaniĂšres, quelle entreprise choisir et vous aider pour toutes les autres procĂ©dures liĂ©es Ă  l’expĂ©dition. 

Cela rendra votre expĂ©dition plus facile. Pas seulement cette fois-ci pour la ThaĂŻlande, mais aussi pour d’autres pays pour vos dĂ©mĂ©nagements futurs. 

 

QU’IMPORTER EN THAÏLANDE ?

 

DĂ©cider que ramener en ThaĂŻlande ou pas est une vraie complication.

Vous ne voulez pas expĂ©dier trop peu d’articles depuis le nouveau coĂ»t de la monnaie, car cela vous eviendrait trop cher de tout acheter sur place ensuite.

Mais aussi vous ne voulez pas expĂ©dier trop vu l’augmentation des frais d’expĂ©dition et des taxes de douane.

Ici je vais vous donner quelques rÚgles pour vous aider à choisir si vous devez faire expédier ou non.

 

RÚgle #1: La nécessité

Avant d’acheter quoi que ce soit, posez-vous la question si vous en ferez bon usage.

Si vous avez rĂ©ellement besoin de cet article en ThaĂŻlande, s’il vous servira et si cela sera nĂ©cessaire pour vous et votre famille prenez-le.

 

RĂšgle #2: Le prix

Établissez le seuil minimum du prix de l’article. Un bon prix est de plus de 80€, si cet article coĂ»te plus cher prenez 

 

RÚgle #3: La mémoire

Cet article a-t-il une valeur sentimentale ou non ?

Mais avant de faire expédier en Thaïlande, venez pour 1 mois dans le pays avec le

maximum possible sur vous selon les kilos fixés par votre compagnie aérienne.

 

AprÚs avoir séjourné pendant un certain temps dans le pays vous vous rendrez compte

de ce dont vous avez réellement besoin ou non sur place.

Au lieu de cela vous pourrez apporter petit Ă  petit Ă  chaque fois ce dont vous avez besoin dans votre maison.

Dans le cas oĂč vous auriez vraiment besoin d’utiliser une compagnie maritime, il faut jeter un coup d’Ɠil Ă  chaque catĂ©gorie d’articles et voir quels produits vous devriez ou non apporter en ThaĂŻlande.

 

VĂȘtements et affaires personnelles

 

Les affaires, chaussures, vĂȘtements peuvent ĂȘtre achetĂ©s trĂšs facilement en ThaĂŻlande, vous pouvez en apporter autant que vous voulez. Ce sont vos biens personnels et donc le plus souvent jamais assujettis Ă  des taxes surtout si vous les expĂ©diez par la mer.

L’exception peut ĂȘtre les biens luxueux comme les montres et sacs. La ThaĂŻlande devient de plus en plus stricte pour l’expĂ©dition de ce genre d’articles. Si vous en apportez beaucoup, vous serez susceptibles de payer beaucoup de taxes Ă  l’importation.

 

La DĂ©coration

 

Vous n’ĂȘtes pas obligĂ© d’en apporter, vous pourrez recommencer Ă  zĂ©ro et changer totalement votre dĂ©coration, aprĂšs il faut savoir que tout ne se trouve pas en ThaĂŻlande.

Notez que la dĂ©coration a de fortes chances d’ĂȘtre soumise Ă  l’impĂŽt, en particulier pour les peintures et les photos.

 

Si cela est important pour vous, prenez-le. Sinon vendez ces objets avant votre départ.

 

L’ÉlectromĂ©nager

 

Bien que les prix sont souvent supĂ©rieurs Ă  100€, il vaut mieux tout vendre que ce soit appareils Ă©lectromĂ©nagers, aspirateurs, climatiseur, rĂ©frigĂ©rateur, four, machine Ă  laver, tĂ©lĂ©vision, et d’acheter du neuf en ThaĂŻlande.

AprĂšs avoir dĂ©mĂ©nagĂ© dans un autre pays, vos articles ne seront plus sous garantie. S’il se casse durant l’expĂ©dition vous serez perdant.

Alors il vaut mieux acheter du neuf sur place. La tension standard des appareils est Ă©galement diffĂ©rente, elle est de 220 volts pour une frĂ©quence Ă  50hz, pour l’empĂȘcher d’exploser il faudra acheter un adaptateur d’alimentation pour moins de 30€.

 

Gadgets Électroniques

 

Pour vos montres connectées, caméras, ordinateurs et tout le reste prenez les sur vous durant le vol.

Ces gadgets viennent toujours avec leur propre adaptateur d’alimentation vous permettant de l’utiliser n’importe oĂč dans le monde.

Si la prise est différente, vous pouvez acheter un adaptateur en Thaïlande.

 

La Cuisine

Vous pourrez expédier vos couverts et vaisselles.

C’est considĂ©rĂ© comme du personnel domestique et la plupart du temps, vous ne serez pas imposĂ© pour cela.

Par contre, soyez sure que ce soit bien emballĂ© dans du journal ou papier bulle. Vous pourrez mĂȘme les emballer dans une serviette pour absorber tous les chocs Ă©ventuels pendant l’expĂ©dition.

 

Le Mobilier

La plupart des logements locatifs en ThaĂŻlande, que ce soit un appartement, un condo ou une maison, sont Ă©videmment dĂ©jĂ  meublĂ©s Ă  l’intĂ©rieur.

 

Mais ces articles peuvent ĂȘtre achetĂ©s en ThaĂŻlande pour un bon rapport qualitĂ©/prix.

Donc, vous n’aurez pas vraiment besoin de l’apporter ici Ă  moins que l’article soit cher ou prĂ©cieux pour vous.

Le mobilier est considéré comme un article ménager par les douanes Thaïlandaises.

Vous pouvez apporter vos meubles en Thaïlande (une chaise, une table, une armoire, etc.) sans avoir à payer de taxe d’importation.

 

Auto et Moto

À moins que votre vĂ©hicule soit cher Ă  vos yeux, il vaudra toujours mieux le vendre et en racheter un nouveau en ThaĂŻlande.

 

Ramener une voiture ou une moto en ThaĂŻlande s’avĂšre ĂȘtre trĂšs compliquĂ©. En effet, il y a beaucoup de procĂ©dures administratives et de taxes d’import Ă  payer (environ 200% Ă  300% du coĂ»t de votre voiture).

 

En plus de cela, le coĂ»t moyen pour faire venir votre vĂ©hicule vous coĂ»tera 50,000 bahts (1400€) si vous dĂ©cidez de l’importer par bateau, et 300,000 bahts (8500€) par avion.

 

N’oubliez pas qu’en ThaĂŻlande la conduite s’effectue Ă  gauche, ce qui est d’autant plus risquĂ© si vous dĂ©cidez de faire venir votre voiture française conçue pour rouler Ă  droite.

 

NĂ©anmoins, si vous voulez absolument emmener votre voiture avec vous lors de votre expatriation, voici ce qu’il faut faire :

Obtenir une licence et un permis d’import auprĂšs du DĂ©partement des Échanges

Économiques ExtĂ©rieurs se trouvant au MinistĂšre du Commerce*.

Trouver un transitaire qui pourra prendre en charge votre vĂ©hicule et l’amener Ă 

destination.

Enregistrer votre voiture et votre plaque d’immatriculation au DĂ©partement des

transports.

*Votre permis et votre licence pour l’import doivent ĂȘtre obtenus avant que votre vĂ©hicule n’arrive en ThaĂŻlande.

Note : Pour importer une voiture d’occasion, vous devez avoir un visa d’un an et possĂ©der

la voiture en question depuis plus de 18 mois.

Vous ne pouvez importer qu’une seule voiture en Thaïlande.

De plus, aprÚs avoir récupéré votre voiture, vous devrez attendre 3 ans si vous souhaitez la revendre.

Pour obtenir une licence et un permis d’import, vous devez vous rendre au DĂ©partement des Échanges Économiques ExtĂ©rieurs, situĂ© au 10Ăšme Ă©tage du MinistĂšre du Commerce au 563 Nonthaburi Rd, Amphur Muang, Nontabhuri 11000.

Voici les documents que vous devrez présenter :

Une copie de votre passeport

Votre permis de conduire français

Les papiers d’immatriculation de votre voiture (carte grise)*

Une photo de devant, sur les cĂŽtĂ©s, derriĂšre, et l’intĂ©rieur de la voiture

*Les papiers d’immatriculation de votre vĂ©hicule devront ĂȘtre vĂ©rifiĂ©s et certifiĂ©s par l’ambassade de ThaĂŻlande.

Le processus d’approbation prend entre 1 et 2 mois.

Il est recommandĂ© de contacter l’ambassade ThaĂŻlandaise directement au +662-5474771-86 si vous souhaitez obtenir plus d’informations, car les rĂ©gulations concernant l’import de vĂ©hicules peuvent changer sans que nous le sachions directement.

 

DOUANES

 

Cela peut sembler ĂȘtre un conseil stupide mais il ne faut pas trop s’inquiĂ©ter des taxes douaniĂšres et essayer de les calculer soi-mĂȘme. Il y a diffĂ©rentes formules pour calculer et d’exigences en fonction de l’article. C’est difficile de tomber sur le montant exact de la taxe Ă  payer.

MĂȘme si vous expĂ©diez exactement le mĂȘme article avec le mĂȘme prix, vous allez sĂ»rement payer une taxe d’un montant diffĂ©rent, tout dĂ©pend du douanier sur qui vous tomberez.

ExpĂ©dier un article via voie aĂ©rienne est le meilleur moyen de payer des taxes douaniĂšres mĂȘme si ce sont vos effets personnels.

Ci-dessous quelques rĂšgles Ă  suivre pour diminuer ou Ă©viter les taxes douaniĂšres :

  1. Faites comme si l’article a Ă©tĂ© utilisĂ© plusieurs fois. 

Si vous achetez de nouvelles chaussures, sortez-les de leur boĂźte.

  1. Si vous ne pouvez pas faire en sorte que votre nouvel achat semble ĂȘtre dĂ©jĂ 

utilisé, apportez une facture avec vous. Pour que le douanier ne puisse pas trop augmenter le prix.

  1. Si vous achetez un article Ă©tranger et qu’il a Ă©tĂ© expĂ©diĂ© en ThaĂŻlande, demandez au vendeur de le sortir de son emballage et de le noter comme un cadeau avec une facture oĂč le montant est plus faible que son prix rĂ©el.

Notez que nous ne pouvons garantir le rĂ©sultat Ă©tant donnĂ© que c’est purement basĂ© par la dĂ©cision du douanier. Les principaux fournisseurs de produits expĂ©diĂ©s comme DHL, Fed-Ex et UPS ne peuvent estimer le montant des taxes.

Il y aura moins de problùmes de taxes si vous apportez l’article avec vous en venant en Thaïlande.  

Mais vous aurez encore besoin de suivre les rÚgles mentionnées ci-dessus.

Expédier via la mer est le moyen le plus rentable.

 Les transitaires peuvent calculer les taxes pour vous à l’avance.

Vous pouvez payer les taxes Ă  la compagnie transitaire directement.

 Ils feront le dĂ©douanement pour vous et vous n’aurez plus besoin de vous en inquiĂ©ter dĂ©sormais. 

De plus, si vous avez peur de ramener des objets qui ont un potentiel de payer une taxe

douaniùre assez importante, il est mieux d’en parler au transitaire en premier et de lesmlaisser calculer la taxe. 

Puis, vous pouvez encore vous décider si vous le prenez avec vous ou non.

Pour les objets de maison et les vĂȘtements personnels, la plupart du temps vous n’avez pas besoin de payer des taxes pour ces catĂ©gories d’articles lorsque c’est expĂ©diĂ© par bateau.

 

Éviter les taxes douaniùres

 

Vous pouvez expédier des articles de maison et des objets personnels en Thaïlande sans

payer des taxes si vous ĂȘtes mariĂ© Ă  un thaĂŻ. Mais il ou elle doit avoir vĂ©cu en dehors de

la ThaĂŻlande depuis au moins un an.

Si vous n’ĂȘtes pas mariĂ© Ă  un thaĂŻ, vous devez possĂ©der un « non-immigrant » visa permettant de rester en ThaĂŻlande pour au moins un an.

– Non-immigrant B visa pour travailler ou faire du business

– Non-immigrant ED visa pour Ă©tudier Ă  l’école ou Ă  l’universitĂ©

– Non-immigrant O visa pour retraite, mariage, gardien ou conjoint accompagnant

Le visa doit dĂ©jĂ  ĂȘtre accordĂ© ou il faut avoir un document justificatif dĂ©livrĂ© par le gouvernement comme

  • Un permis de travail
  • Une lettre certifiĂ©e du dĂ©partement de l’immigration qui vous permettra de rester en ThaĂŻlande temporairement pour au moins un an.

Les articles de maison

Il doit s’agir d’un Ă©quipement mĂ©nager commun comme des appareils Ă©lectroniques, des meubles et des livres.

Ces articles mĂ©nagers doivent ĂȘtre utilisĂ©s avant et ne peuvent pas ĂȘtre utilisĂ©s Ă  des fins commerciales.

Vous devez ĂȘtre le propriĂ©taire de ces objets mĂ©nagers.

Il y a plusieurs rĂšgles pour importer ces objets incluant les fournitures et les objets

Ă©lectroniques (tĂ©lĂ©vision, clim, micro-ondes
) : chaque article Ă  la permission d’ĂȘtre

importé sous franchise. Si vous en ramenez plus, vous serez probablement taxé à un taux normal.

Mais si vous déménagez en Thaïlande avec votre famille, vous avez droit à deux articles par personne.

Vous devez prĂ©senter une demande supplĂ©mentaire d’exonĂ©ration d’impĂŽt et de droits de

douane pour ces articles ménagers. 

Le formulaire sera préparé par votre compagnie maritime.

 

CHOISIR UN TRANSITAIRE

 

En choisissant une compagnie maritime, il est important de choisir celles qui ont l’expĂ©rience dans l’expĂ©dition entre la ThaĂŻlande et votre pays d’origine.

Ces entreprises connaissent les détails exacts des taxes douaniÚres entre deux pays et peuvent normalement expédier vos affaires dans votre nouveau domicile sans aucun problÚme.

Ils peuvent mĂȘme avoir un contact d’initiĂ© avec les agents des douanes afin de rĂ©duire davantage le problĂšme que vous pourriez avoir avec les frais de douane.

Cela signifie que la compagnie maritime doit avoir au moins un bureau en ThaĂŻlande ou dans votre pays d’origine, ou mieux encore, dans les deux pays.

En plus du profil de l’entreprise, il y a quelques Ă©lĂ©ments que vous devez garder Ă  l’esprit avant d’utiliser un transitaire.

 

Prix

 

Ne vous concentrez pas trop sur le prix. Le moins cher n’est pas toujours le meilleur. Au

lieu de cela, choisissez plutÎt un expéditeur expérimenté avec qui vous vous sentez heureux de parler le plus souvent.

Lorsque vous comparez les devis de diffĂ©rents fournisseurs, renseignez-vous sur les dĂ©tails du service. Certaines offres moins chĂšres peuvent ne pas inclure le service de porte-Ă -porte ou d’emballage.

Demandez toujours le service de dédouanement. 

Les compagnies maritimes devraient estimer les taxes douaniÚres et vous laisser les payer directement. 

Ils vous dédouaneront à la douane thaïlandaise sans que vous ayez à payer quoi que ce soit à

la douane vous-mĂȘme. 

Il est normal dans cette industrie de payer 100% Ă  l’avance.

 

Service

 

Dites exactement ce dont vous avez besoin pour l’expĂ©dition en dĂ©tail et n’hĂ©sitez pas Ă  poser des questions.

Les bonnes compagnies maritimes devraient rĂ©pondre Ă  vos questions de façon claire, prĂ©cise et rapide dans un dĂ©lai d’un jour ou deux.

Certaines compagnies maritimes peuvent ĂȘtre en mesure de vous envoyer des photos pendant l’expĂ©dition, par exemple, en chargeant vos effets personnels au port.

Lisez les commentaires des utilisateurs, de prĂ©fĂ©rence entre votre pays d’origine et la ThaĂŻlande.

Voici une liste des compagnies maritimes qui ont des commentaires positifs pour l’expĂ©dition entre la ThaĂŻlande et d’autres pays :

  • Thai Movers
  • Boonma
  • Eagles Thai
  • Asian Tiger
  • Allied Pickfords Thailand
  • Seven Seas Worldwide
  • Pickfords
  • Lanna Shipping (entre la ThaĂŻlande et les US seulement)

Prix d’expĂ©dition

 

Il est difficile d’estimer les prix d’expĂ©dition Ă  cause de plusieurs facteurs, dont les suivants :

Distance : Le prix du transport de la France vers la ThaĂŻlande est diffĂ©rent de celui depuis l’Australie par exemple.

Taille et poids : L’objet est-il lourd ? Quelle est la taille maximale requise ?

Service : Voulez-vous que la compagnie maritime emballe tout pour vous ? Voulez-vous venir chercher la marchandise vous-mĂȘme ?

Objet : Est-il fragile et nĂ©cessite des soins particuliers ? Ou s’agit-il d’une antiquitĂ© ou d’un art trĂšs coĂ»teux ?

RĂ©putation de l’entreprise : Chaque compagnie maritime facture diffĂ©remment, y compris avec la mĂȘme exigence d’expĂ©dition.

Dans l’ensemble, pour transporter vos effets personnels dans un conteneur de 6 mĂštres, vous pouvez vous attendre Ă  payer entre 3 500 et 5 300 € pour l’expĂ©dition en

ThaĂŻlande depuis l’Europe ou les États-Unis.

Pour obtenir un prix plus précis, il est recommandé de contacter quelques compagnies

maritimes comme mentionnĂ©es ci-dessus et de choisir celle qui offrira le meilleur prix et avec qui vous vous sentez Ă  l’aise.

 

ASSURANCE TRANSPORT

 

L’achat d’une assurance d’expĂ©dition est totalement optionnel. 

Normalement, la compagnie maritime aura un contact avec diffĂ©rents fournisseurs d’assurance et pourra vous l’obtenir si nĂ©cessaire. 

Certaines compagnies maritimes peuvent Ă©galement fournir ce service elles-mĂȘmes.

Le coĂ»t moyen de l’assurance est d’environ 3% de la valeur totale de vos biens, et elle

 couvrira 90% de cette valeur.

Par exemple, si la valeur totale de vos biens est de 200 000 bahts. L’assurance vous coĂ»tera 6 000 bahts avec une couverture de 180 000 bahts.

Si vous dĂ©cidez de souscrire l’assurance, il est important de bien emballer le tout avec du papier bulle, du papier d’emballage et du ruban adhĂ©sif. Dans le cas contraire lorsqu’un dommage est survenu, la compagnie d’assurance peut prĂ©tendre que la cause du dommage est due Ă  un mauvais emballage.

Les dommages causĂ©s par l’envoi surviennent gĂ©nĂ©ralement lors du chargement et du

déchargement de vos effets personnels. Si la compagnie maritime a une bonne

rĂ©putation au cours de ce processus, vous n’aurez peut-ĂȘtre pas besoin de souscrire l’assurance.

Cependant, notez qu’un accident peut se produire quand mĂȘme pendant la navigation

en raison de nombreux facteurs incontrĂŽlables tels que la tempĂȘte.



Questions récurrentes

À l’exception du numĂ©ro initial de la parcelle et de la maison, les adresses thaĂŻlandaises sont pour la plupart dans l’ordre occidental, en commençant par la plus petite unitĂ© et en progressant vers la plus grande. Le format gĂ©nĂ©ral, tel que codifiĂ© par l’Union postale universelle, est le suivant NumĂ©ro de parcelle/maison, village. Route.

Le tarif consolidĂ© moyen de la ThaĂŻlande pour les produits non agricoles est d’environ 25,6 %. La ThaĂŻlande prĂ©lĂšve des droits de douane Ă©levĂ©s sur des marchandises telles que : 80 % sur les vĂ©hicules Ă  moteur, 60 % sur les motocyclettes et certains produits d’habillement, 54 % Ă  60 % sur les alcools distillĂ©s et 30 % sur certains articles en plastique et Ă©quipements de restaurant.

Il existe quatre grands types de transport de fret dans le monde du transport international de marchandises : le transport terrestre (route), ferroviaire, maritime et aérien.

Ses principales importations sont l’or (10,6 milliards de dollars), les piĂšces dĂ©tachĂ©es pour vĂ©hicules (5,5 milliards de dollars), les circuits intĂ©grĂ©s (4,83 milliards de dollars), le pĂ©trole brut (4,69 milliards de dollars) et les piĂšces dĂ©tachĂ©es pour machines de bureau (3,67 milliards de dollars). Les principales destinations d’exportation de la ThaĂŻlande sont la Chine (40,7 milliards de dollars), les États-Unis (28,2 milliards de dollars), le Japon (22 milliards de dollars), la Malaisie (10,9 milliards de dollars) et Hong Kong (10,7 milliards de dollars).

Exportations, importations et commerce de la ThaĂŻlande. … La ThaĂŻlande est Ă©galement l’un des plus grands exportateurs mondiaux de plusieurs produits agricoles, tels que le riz, les crevettes, le tapioca, le caoutchouc et le sucre. Les États-Unis sont le premier partenaire d’exportation de la ThaĂŻlande et le troisiĂšme fournisseur aprĂšs le Japon et la Chine.

Le tarif consolidĂ© moyen de la ThaĂŻlande pour les produits non agricoles est d’environ 25,6 %. La ThaĂŻlande prĂ©lĂšve des droits de douane Ă©levĂ©s sur des marchandises telles que : 80 % sur les vĂ©hicules Ă  moteur, 60 % sur les motocyclettes et certains produits d’habillement, 54 % Ă  60 % sur les alcools distillĂ©s et 30 % sur certains articles en plastique et Ă©quipements de restaurant.

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Non vous ne rĂȘvez pas, il est possible de baisser les coĂ»ts de Fret en appliquant 3 techniques simples.

Personne ne vous en a jamais parlĂ© et pourtant c’est la rĂ©alitĂ©.

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