Fret Chine â Belgique
1/ Fret maritime
Bruxelles, situĂ©e au cĆur de lâEurope, est un lieu stratĂ©gique pour le transport maritime de marchandises. Non seulement la ville est dotĂ©e dâun excellent aĂ©roport, mais elle est Ă©galement situĂ©e Ă proximitĂ© de lâun des principaux ports du monde : Anvers. De plus, Zeebrugge, deuxiĂšme port de Belgique, joue un rĂŽle important dans la logistique du fret maritime avec des liaisons directes vers la Chine.
SINO Shipping est en contact quotidien avec les deux ports et vous offre des services de transport vers et depuis ces deux ports Belges.
1.1 Le port dâAnvers
Le port dâAnvers en Belgique se trouve au bord de la riviĂšre Schelde, Ă environ 88 kilomĂštres de la mer du Nord. Tout au long de son histoire, ce port a Ă©tĂ© un acteur clĂ© des services de transport international de nombreux pays et empires. Autour du 10Ăšme siĂšcle, la riviĂšre Schelde Ă©tait une frontiĂšre pour lâEmpire romano-germanique et le port dâAnvers Ă©tait un poste militaire primordial qui a aidĂ© Ă Ă©tablir une ligne dĂ©fensive face aux envahisseurs potentiels.
La modernisation du port dâAnvers a commencĂ© sous la direction de NapolĂ©on Bonaparte. Il a initiĂ© la construction des premiers docks modernes avec la construction du Dock de Bonaparte. De 1816 Ă 1929, le port a considĂ©rablement augmentĂ© en taille et en volume de marchandises. Ce port trĂšs moderne est reconnu comme le deuxiĂšme plus grand port dâEurope et gĂšre quotidiennement de grandes quantitĂ©s de marchandises et dâĂ©quipement lourd. Ce port est Ă la pointe en matiĂšre dâamĂ©nagements et dâinfrastructures.
Le port dâAnvers en quelques chiffres :
- DeuxiĂšme plus grand port de toute lâEurope
- Le port est extrĂȘmement large et ses eaux profondes permettent la circulation de navires lourds avec beaucoup de marchandises, y compris lâexpĂ©dition internationale de voitures et de marchandises dâexpĂ©dition transportant du matĂ©riel lourd.
- De grandes cales sÚches et de nombreux équipements modernes y sont disponibles
1.2 Le port de Zebbrugge
Le Port-Zeebrugge est lâun des ports les plus importants dâEurope, leader sur le marchĂ© des roll-on / roll-off (RoRo) Ă travers le continent. Avec sa position gĂ©ographique stratĂ©gique sur la mer la plus achalandĂ©e du monde, la mer du Nord, le Port Zeebrugge est proche de plusieurs grandes villes et ports trĂšs frĂ©quentĂ©s, dont Le Havre et Hambourg.
Le port de Zeebrugge reçoit beaucoup dâimportation de vĂ©hicules, en raison de la facilitĂ© du transport RoRo. Ce-dernier dispose de nombreux services de transport maritime sur le continent, en particulier entre la Belgique et la Grande-Bretagne, la Scandinavie et lâEurope du Sud. Toutefois, Zeebrugge reste Ă©galement trĂšs dynamique sur le transport international de conteneurs.
Le port de Zebbrugge en quelques chiffres:
- AprÚs les grands travaux de modernisation de 1972 à 1985, Le port a presque doublé son tonnage annuel. Il traite actuellement plus de 50 millions de tonnes de marchandises par an.
- Outre ses capacités RoRo, le port de Zeebrugge joue également un rÎle prépondérant au sein du transport international de conteneurs, de matériel lourd, et de véhicules neufs. Il est également un terminal de ferry important pour les passagers.
- Le port de Zeebrugge est le plus grand port au monde pour lâimportation et lâexportation de vĂ©hicules neufs, avec une moyenne dâenviron 2 millions dâunitĂ©s manutentionnĂ©es chaque annĂ©e.
- Le port dispose de connexions ferroviaires Ă©tendues vers tous les pays dâEurope continentale.
- Avec plus de 11 000 employĂ©s, il sâappuie sur une productivitĂ© Ă©levĂ©e, fort dâune main-dâĆuvre qualifiĂ©e.
2/ Fret aérien
Nous vous offrons les services de fret aérien suivants :
- Coordination complĂšte de votre envoi
- Contact direct et personnel avec tous les acteur de la chaĂźne logistique
- Contact direct et personnel avec nos partenaires Ă lâĂ©tranger
- ContrĂŽle de votre chargement par des solutions EDD
- Assurance de vos biens
Nous entretenons des liens étroits avec les douanes Belges. Nous nous appuyons sur un réseau international trÚs développé pour vous assurer un dédouanement rapide et sans-accroc avant livraison.
Nous collaborons Ă©galement avec les meilleures compagnies aĂ©riennes du monde pour vous garantir un envoi sĂ©curisĂ©. Nous assurons un suivi permanent des vols, de lâavancement des procĂ©dures douaniĂšres, ainsi que de la livraison.
Pour plus dâinformations, nâhĂ©sitez pas Ă contacter un expert SINO Shipping qui rĂ©pondra Ă toutes vos questions:
2.1 Fret aérien personnalisé
En fonction de vos besoins spĂ©cifiques, Sino Shipping vous propose une solution sur-mesure avec des vols directs ou Ă©conomiques, ou Ă travers des solutions full-charter. Nous vous offrons un transport sĂ©curisĂ© et professionnel Ă des coĂ»ts trĂšs compĂ©titifs. Aussi, nous sommes capables de vous fournir des solutions adaptĂ©es pour vos envois particuliers, comme dans le cas de denrĂ©es pĂ©rissables, dâanimaux vivants ou de produits de haute technologie.
Conseil SINO: Nous sommes un agent reconnu Ă lâinternational pour son expertise et son expĂ©rience dans le domaine du transport aĂ©rien international. NâhĂ©sitez pas Ă contacter un conseiller SINO Shipping pour en savoir davantage !
SINO Shipping â Une prĂ©sence dans les aĂ©roports
3/ La Douane Belge
3.1 ProcĂ©dures douaniĂšres dâimportation en belgique
Les procĂ©dures douaniĂšres comprennent, outre lâimportation avec paiement des droits, les procĂ©dures dâexonĂ©ration fiscale suivantes : mise Ă la consommation, transit ou admission temporaire, entrepĂŽt douanier, transformation sous douane.
Dans le cadre des normes « SAFE» prĂ©conisĂ©es par lâOrganisation mondiale des douanes (OMD), lâUnion europĂ©enne a mis en place un nouveau systĂšme de contrĂŽle des importations ( ICS), qui vise Ă sĂ©curiser les flux de marchandises lors de leur entrĂ©e sur le territoire douanier de lâUE. Ce systĂšme de contrĂŽle, qui fait partie du programme communautaire eCustoms, est en vigueur depuis le 1er janvier 2011. DĂšs lors, les opĂ©rateurs sont tenus de transmettre une dĂ©claration sommaire dâentrĂ©e (ENS) aux douanes du pays dâentrĂ©e, avant lâintroduction de marchandises dans le territoire douanier de lâUnion europĂ©enne.
Depuis le 1er juillet 2009, toutes les sociĂ©tĂ©s Ă©tablies en dehors de lâUE sont tenues dâavoir un numĂ©ro dâenregistrement et dâidentification de lâopĂ©rateur Ă©conomique (EORI) sâils souhaitent dĂ©poser une dĂ©claration en douane ou une dĂ©claration sommaire dâentrĂ©e / de sortie.
ProcĂ©dures dâimportation spĂ©cifiques
Attention : Dans le cadre du commerce intra-européen, certaines marchandises sont encore interdites ou soumises à des formalités particuliÚres (médicaments à usage humain, déchets, végétaux ou animaux vivants).
Conseil SINO: Pour plus dâinformations concernant ce type de marchandises, merci de nous contacter. Nous procĂ©derons Ă certaines vĂ©rifications pour sâassurer de la conformitĂ© de la cargaison.
En parallĂšle vous pouvez aussi vous rendre sur le site officiel suivant pour davantage dâinformation:Â Taxation and Customs in UEÂ (site en Anglais)
Importation dâĂ©chantillons
Les Ă©chantillons importĂ©s qui appartiennent Ă des particuliers Ă lâĂ©tranger peuvent Ă©galement bĂ©nĂ©ficier dâune exonĂ©ration des droits de douane. Les Ă©chantillons peuvent rester en Belgique jusquâĂ un an. Toutefois, ils ne peuvent ĂȘtre vendus, utilisĂ©s normalement (sauf Ă des fins de dĂ©monstration) ou utilisĂ©s de quelque maniĂšre que ce soit contre rĂ©munĂ©ration.
Conseil SINO: Les Ă©chantillons sont acceptĂ©s en Belgique et exonĂ©rĂ©s de tout droit et TVA. Aucun certificat dâorigine ne sera requis pour lâimportation. Seule une lettre de transport aĂ©rien standard ou un connaissement, ainsi quâune facture commerciale seront nĂ©cessaires.
3.2 Droits de douane et taxes Ă lâimportation
Seuil douanier (Ă partir duquel les taxes sont obligatoires)
150 euros
Droit de douane moyen (Ă lâexclusion des produits agricoles)
Les opĂ©rations effectuĂ©es dans lâEEE sont exemptĂ©es de taxes. Le tarif douanier commun de lâUnion europĂ©enne sâapplique aux marchandises originaires dâautres pays. En gĂ©nĂ©ral, le tarif est relativement faible, en particulier pour les produits industriels (4,2% en moyenne).
Produits ayant un tarif douanier supérieur
Les secteurs du textile, de lâhabillement et de lâindustrie alimentaire connaissent encore des mesures de protection, avec des droits moyens beaucoup plus Ă©levĂ©s (en moyenne 17,3%).
Tarifs préférentiels
Ils sont accordĂ©s aux importations en provenance des pays avec lesquels lâUnion europĂ©enne a signĂ© des accords commerciaux.
Classification douaniĂšre
La nomenclature combinée de la Communauté européenne (CE) intÚgre la nomenclature du SH et la complÚte par ses propres sous-rubriques (avec un numéro de code à huit chiffres), et ses propres notes juridiques créées à des fins communautaires.
Méthode de calcul des droits
Le montant des droits applicable est calculé sur la base de la valeur CIF des importations -Ad Valorem-.
Méthode de paiement des droits de douane
Les droits sont payables en espĂšces en Euros, par chĂšque, par mandat-poste, par virement bancaire. Une prolongation du dĂ©lai de paiement peut ĂȘtre accordĂ©e Ă travers des systĂšmes de crĂ©dit de collection ou de crĂ©dit de droits.
Taxes Ă lâimportation (Ă lâexclusion des taxes Ă la consommation)
En plus des droits et taxes vus prĂ©cĂ©demment, plusieurs autres taxes Ă lâimportation sont perçues au moment de lâimportation des marchandises dans lâUE. Ces taxes peuvent inclure des droits dâaccise, des taxes sur lâĂ©nergie, etc. Les facilitĂ©s dâentreposage peuvent ĂȘtre utilisĂ©es pour Ă©viter ou reporter le paiement de ces taxes Ă lâimportation.
Conseil SINO: Pour davantage dâinformation sur les douanes Belges, nâhĂ©sitez pas Ă vous rendre sur le site officiel au lien suivant: Douanes et Finance en Belgique