Sino Shipping â Transporteur international basĂ© Ă Qingdao
SINO Shipping dispose de bureaux Ă Qingdao (qui se prononce Tsingtao), une ville de la province du Shandong. Le port de Qingdao est caractĂ©risĂ© par une forte dimension commerciale, câest le quatriĂšme port le plus important aprĂšs Shanghai, Shenzhen et Tianjin.
LâactivitĂ© de pĂȘche dans le port est Ă©galement trĂšs importante, ce qui suscite des investissements Ă©trangers rĂ©guliers. Ces investissements proviennent majoritairement de clients corĂ©ens, japonais et allemands.
Le port compte poursuivre sa croissance en dĂ©veloppant un pĂŽle technologique et un pĂŽle de tourisme (ces projets sont toujours en cours.) La ville de Qingdao bĂ©nĂ©ficie aussi dâune renommĂ©e internationale grĂące Ă sa biĂšre la « Tsingtao », qui a Ă©tĂ© créée durant la colonisation allemande par ces derniers. Toujours dans le cadre du dynamisme Ă©conomique et commerciale dĂ©gagĂ© par la ville, des entreprises mondiales telles que Haier, le premier fabricant de produits Ă©lectromĂ©nagers (rĂ©frigĂ©rateur, climatiseurs, etcâŠ) a son siĂšge social Ă Qingdao. Qingdao dispose Ă©galement dâun pĂŽle nautique qui a accueilli les Ă©preuves nautiques des Jeux Olympiques en 2008.
Cette ville fait preuve dâun dynamisme Ă©conomique incontestable et est perçue par la mission Ă©conomique Ubifrance et la chambre de commerce et dâindustrie française en Chine comme une ville dâavenir. Ces villes, aussi appelĂ©es villes secondaires sont primordiales pour lâessor et le dĂ©veloppement des entreprises Ă©trangĂšres en Chine.
Ces villes secondaires présentent de multiples avantages :
- Une main dâĆuvre importante qualifiĂ©e et bon marchĂ©
- Une activité logistique ainsi que des infrastructures de transport bien développées
- Une ville qui génÚre des revenus de par son dynamise économique et qui génÚre ainsi une consommation importante
- Une concurrence moins importante que les autres grandes métropoles telles que Pékin, Shanghai, Hong Kong ou Shenzhen
Qingdao est représentée par :
- Son pÎle économique
- Un port spécialisé dans le commerce
- Un centre nautique réputé, celui qui a accueilli les jeux olympiques en 2008
- Une croissance économique importante (+12,2% en 2009)
- Présence de nombreuses entreprises étrangÚres (entre autres des entreprises allemandes et françaises.)
- Secteurs importants tels que la pĂȘche, le transport maritime, la construction navale, le tourisme ou lâĂ©lectromĂ©nager avec Haier
Le Port de Qingdao
Le port de Qingdao a dĂ©butĂ© ses activitĂ©s en 1892 et occupe dĂ©sormais une place centrale parmi les ports du Nord-Est de lâAsie. Câest lâun des ports les plus complets dans le monde qui se hisse ainsi au septiĂšme rang mondial. Il sâagit dâun pĂŽle important pour le commerce international et le transport vers le pacifique ouest, qui ouvre ses voies maritimes Ă plus de sept cents ports dans plus de cent quatre-vingt pays et rĂ©gions autour du globe.
Qingdao Port International Co. Ltd est le premier opĂ©rateur du port de Qingdao, qui couvre quatre rĂ©gions nommĂ©es : RĂ©gion du port de Dagang, port de Qianwan, port de Huangdao Oil et la rĂ©gion du port de Dongjiakou. LâopĂ©rateur offre des services variĂ©s qui vont de la logistique jusquâau stockage. Il gĂšre Ă©galement diffĂ©rentes variĂ©tĂ©s de cargaison, les conteneurs, minerai, charbon, pĂ©trole, cĂ©rĂ©ales, acier, voitures et autres liquides. Face Ă cette telle variĂ©tĂ© de marchandises, lâopĂ©rateur a dĂ©veloppĂ© des compĂ©tences dans le traitement de diverses demandes et dans la gestion des flux de transport. Cette compĂ©tence acquise par lâopĂ©rateur est un facteur de dĂ©veloppement clĂ© pour lâĂ©conomie rĂ©gionale.
Cet opĂ©rateur possĂšde soixante-quinze postes dâamarrage au port de Qingdao, incluant quarante-neuf postes pour un seul type de cargaison et vingt-six postes dâamarrage pour le mĂ©tal, le charbon etc.
Le port est Ă©galement connectĂ© Ă diffĂ©rents modes de transport dont la voie ferroviaire, les autoroutes, les voies maritimes et aussi les pipelines. Le but est dâavantager la position centrale du port dans le flux de marchandises et dâinformations et Ă©galement dâĂ©tendre lâoffre de services.
La localisation stratégique, les différents moyens de connectivité ainsi que les services logistiques modernes vont aider les clients à réduire le temps et les coûts consacrés à la logistique.
Le port de Qingdao a dâailleurs signĂ© un partenariat avec un grand pĂŽle de transport global au Canada afin de promouvoir la coopĂ©ration avec la Chine pour lâimport-export de produits dâagriculture de haute qualitĂ©. Il a Ă©galement signĂ© un accord avec le port de St. PĂ©tersbourg afin de promouvoir la coopĂ©ration entre cette grande ville russe et Qingdai, notamment dans les domaines de lâĂ©conomie, de lâaĂ©roportuaire, de la finance etc.
En somme, le port de Qingdao est un atout majeur pour la croissance de lâĂ©conomie chinoise et ses diffĂ©rentes connectivitĂ©s lui assurent un flux constant ainsi quâune variĂ©tĂ© importante de diffĂ©rents types de marchandises qui rĂ©pondent aux besoins des clients.
Les importations-exportations reprĂ©sentent aujourdâhui des flux de transport permanents au sein du port et ces activitĂ©s entretenues de maniĂšre rĂ©guliĂšre ne font que de sâintensifier et de dynamiser lâĂ©conomie rĂ©gionale.
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