"Jâattache beaucoup dâimportance aux relations sino-ivoiriennes et entends travailler ensemble avec vous, en promouvant la mise en Ćuvre des acquis du Sommet de Johannesburg du Forum de CoopĂ©ration Chine-Afrique, afin dâapprofondir et dâĂ©largir la coopĂ©ration amicales et mutuellement bĂ©nĂ©fique entre nos deux pays"
Xi Jinping, Président de la République Chinoise à son homologue Alassane Ouattara, Président de la CÎte d'Ivoire.
Fret Maritime
Dans cette partie, nous allons dĂ©tailler 2 grands ports en CĂŽte dâIvoire: le Port Autonome dâAbidjan et le port de San Pedro.Â
Il yâa 2 principaux ports en CĂŽte dâIvoire: celui dâAbidjan et celui de San Pedro.
Le port autonome d'Abidjan
Informations générales
Nom de code en anglais: Autonomous port of Abidjan
Un/Locode (United Nations Code for Trade and Locations):Â CIABJ
Pays: CĂŽte dâIvoire (CI)
Abidjan est la capitale économique du pays.
Comptant prĂšs de 5 millions dâhabitants ( env. 4,7m en 2014 ), cette ville a un emplacement stratĂ©gique de qualitĂ© au sein du continent africain.
Ce port permet dâalimenter non seulement les grandes villes du pays ( BouakĂ©, Daloa, Yamoussoukro ) mais aussi les pays autour comme le Mali, le Burkina Faso, le Niger.
Il est classĂ© comme Ă©tant le 1er port dâAfrique de lâOuest et 5eme port africain.
Quelques chiffres clĂ©s sur le port dâAbidjan :
- Trafic de 24,1 millions de tonnes ( hausse de 6% par rapport Ă fin 2017)
- Chiffre dâaffaires prĂ©visionnel de FCFA 86,259 milliards (⏠131,1 millions)
- 2Ăšme terminal en 2019 pour un cout de 1000 milliards de FCFA
Temps de transit Chine - Abidjan
FRET MARITIME | ABIDJAN |
Hong Kong | 32 jours |
Ningbo | 35 jours |
Shanghai | 37 jours |
Qingdao | 43 jours |
Dalian | 45 jours |
Tianjin | 47 jours |
Port de San Pedro
Informations générales
Nom de code en anglais: Autonomous port of San PedroÂ
Un/ Locode : CI SPY
Pays: CĂŽte dâIvoire (CI)Â
Le port autonome de San Pedro est un des ports stratĂ©gique que dĂ©tient la RĂ©publique de la CĂŽte dâIvoire. Il est le leader dans lâexportation de fĂšves de cacao. Il est le 2eme port ivoirien en terme de tonnage derriĂšre celui dâAbidjan, ce qui en fait un des plus grand dâAfrique de lâOuest.Â
Chiffres clés sur le port de San Pedro
- Trafic de 4,5 millions de tonnes ( fin 2018)
- Chiffre dâaffaires de 6,4 milliards FCFA
Temps de transit Chine - San Pedro
FRET MARITIME | SAN PEDROÂ |
Shanghai | 38 jours |
Ningbo | 40 jours |
Hong Kong | 42 jours |
Dalian | 43 jours |
Qingdao | 44 jours |
Tianjin | 45 jours |
Fret Aérien
Pour la partie aĂ©rienne, Abidjan est encore une fois, au devant la scĂšne avec son aĂ©roport international FĂ©lix HouphouĂ«t Boigny. Il se situe Ă Port-Bouet dans le district dâAbidjan.Â
Aéroport Félix Houphouët Boigny
CrĂ©e dans les annĂ©es 1970, lâaĂ©roport HouphouĂ«t Boigny est le plus important de la CĂŽte dâIvoire. Il permet le fret aĂ©rien dans de bonnes conditions.
LâaĂ©roport FĂ©lix HouphouĂ«t Boigny en quelques chiffres
- Environ 1,8 millions de passagers en 2016, 5 millions en prévisions pour 2022
- Longueur de pistes: 3000m
- Superficie de 25 000 mÚtre carrés
Les services de fret aérien par SINO Shipping :
- Coordination complĂšte de votre envoi
- Contact direct et personnel avec tous les acteurs de la chaĂźne logistique
- Contact direct et personnel avec nos partenaires Ă lâĂ©tranger
- ContrĂŽle de votre chargement par des solutions EDD
- Assurance de vos biens
Temps de transit aérien Chine - CÎte d'Ivoire
Il nâest pas possible de prendre un vol direct entre la CĂŽte dâIvoire et la Chine mais il est possible de prendre des correspondance notamment au Moyen Orient.Â
 En prenant compte des escales, il faut compter entre 20 heures et 24 heures pour pouvoir rĂ©aliser le trajet entre les grandes villes chinoises et Abidjan.Â
Fret Aérien Personnalisé
Sino Shipping a toujours fonctionnĂ© en plaçant les besoins du client au-dessus de tout le reste. Câest pourquoi, en Ă©coutant vos besoins, nous vous proposons des solutions taillĂ©es sur-mesure qui comprennent des vols directs, Ă©conomiques ou full-charter. Le transport que nous vous proposons est professionnel et sĂ©curisĂ© autant quâil est compĂ©titif sur le prix. Cette option devrait ĂȘtre Ă envisager lorsque vous souhaitez envoyer des denrĂ©es pĂ©rissables ou des produits de haute technologie par exemple.
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Réseau Routier
Le rĂ©seau routier de la CĂŽte dâIvoire est trĂšs grand ( sâĂ©tend sur 85 000 km). Il sert au trafic national et international avec les pays voisins ( Mali, Ghana, LibĂ©ria, etcâŠ)Â
AprĂšs une sortie de crise, le gouvernement autorise des travaux de rĂ©amĂ©nagements et moderniser le rĂ©seau car ce dernier est usĂ©.Â
La Douane Ivoirienne
Procédure d'importation en CÎte d'Ivoire
Il y a certaines rĂšgles obligatoires quâil faut suivre et plusieurs documents douaniers sont Ă fournir pour Ă©tablir la dĂ©claration en douane, cela inclut : les documents gĂ©nĂ©raux, les documents spĂ©cifiques en relation avec les rĂ©gimes douaniers et les documents spĂ©cifiques exigibles en fonction de la nature des produitsâŠ
Le pays offre de nombreuses opportunitĂ©s dâinvestissement, aussi bien dans lâimport que lâexport et actuellement, beaucoup dâentreprises internationales opĂšrent sur le territoire ivoirien. Pour se lancer dans ce marchĂ© en plein envol, il faut passer par plusieurs Ă©tapes, Ă commencer par lâenregistrement de son entreprise, lâobtention du statut dâimportateur, lâinscription aux taxes et lâobtention du code dâimport/export.
Dâautre part, la CĂŽte dâIvoire reprĂ©sente lâune des Ă©conomies les plus importantes parmi les pays membre de lâUEMOA (Union Ăconomique et MonĂ©taire Ouest-Africaine) dans lequel on trouve le BĂ©nin, le Burkina Faso, le GuinĂ©e-Bissau, le Mali, le Niger, le SĂ©nĂ©gal et le Togo, cela implique certains privilĂšges, mais il y a Ă©galement des rĂ©glementations particuliĂšres sur les importations et les exportations. Il fait Ă©galement partie de la CEDEAO ou CommunautĂ© Ăconomique de lâAfrique de lâOuest regroupant 15 Pays ; Et lâobjectif principal de son intĂ©gration a Ă©tĂ© surtout la formation par Ă©tapes dâune union douaniĂšre et dâun marchĂ© commun Ă part entiĂšre avec un tarif extĂ©rieur commun et une libre circulation des biens, des services et du travail, combinĂ©e Ă lâharmonisation des politiques nationales dans lâagriculture, lâindustrie, les transports et les communications.
Documents Ă dĂ©livrer lors de lâimportation
- Facture commerciale
- Certificat dâorigine
- Liste de colisage ( non obligatoire mais pour accélérer le dédouanement )
- Connaissement ( ou lettre de transport aérien)
- Facture Pro-forma ( 6 copies )
- Certificat dâinspection Webb Fontaine
Pour les importations d'un montant supĂ©rieur Ă 478 000 Francs CFA, une DĂ©claration anticipĂ©e d'importation doit ĂȘtre remplie au format numĂ©rique. Pour plus d'informations, rendez vous sur le site des douanes ivoiriennes.
Importation d'échantillons
Pour lâimportation dâĂ©chantillons, il vous faudra un carnet ATA pour importer des Ă©chantillons en CĂŽte dâIvoire et faciliter les dĂ©marches douaniĂšres.Â
Vous pouvez le commander en ligne sur la plateforme GEFI.
Droits de douane et taxes Ă l'importation
La structure tarifaire de la CĂŽte dâIvoire se compose de deux droits de douane de base dont le droit fiscal et le droit de douane et le taux combinĂ© est de 35% maximum. Le gouvernement impose Ă©galement une taxe statistique de 2,6% sur toutes les dĂ©clarations, un taux unique de taxe sur la valeur ajoutĂ©e (TVA) de 18%, des prĂ©lĂšvements spĂ©ciaux sur les importations de viande et de volaille et des droits dâaccise spĂ©cifiques sur les produits du tabac et les boissons alcoolisĂ©es. Depuis janvier 2014, les taxes sur les produits du tabac et les boissons alcoolisĂ©es sont passĂ©es de 12% Ă 15%. La plupart des droits sont fondĂ©s sur des taux ad valorem qui sont imposĂ©s sur le prix Ă lâexportation en vigueur dans le pays de vente ou dâorigine et les frais dâexpĂ©dition et dâassurance engagĂ©s (CAF). La mĂ©thode dâĂ©valuation de la valeur utilisĂ©e est basĂ©e sur la dĂ©finition de la valeur de Bruxelles (BDV).
Les taux douaniers applicables sont ceux de la catégorie dans laquelle appartient le produit importé.
Actifs essentiels relevant dâune liste limitative :
- La catĂ©gorie 0, 0% : Les biens sociaux essentiels relevant dâune liste limitative.
- La catĂ©gorie I, 5% : Les biens essentiels, les matiĂšres premiĂšres de base, les biens dâĂ©quipement, les intrants spĂ©cifiques.
- La catégorie II, 10% : Les intrants et biens intermédiaires.
- La catégorie III, 20% : Les biens destinés à la consommation finale et autres produits non invoqués ailleurs.
- Catégorie IV, 35% : Les biens destinés à la consommation finale transformés.
Les droits de douane et taxes permanents comprennent également :
- La Taxe statistique : 1 % de la valeur caf sur les marchandises, sauf pour les marchandises dans les entrepÎts, les entrées en franchise pour réexportation ou en transit, les dons, et les marchandises exemptées par des accords internationaux.
- Le prĂ©lĂšvement communautaire de solidaritĂ© ou PCS sâapplique Ă toutes les importations (Ă lâexception de celles provenant des pays de lâUEMOA) avec un taux unique de 1%. Dans certains cas, les biens sont exemptĂ©s du PCS.
- Le prélÚvement communautaire de la CEDEAO qui est de 0,5% de la valeur CAF.
- Taxes spĂ©ciales sur le poisson (20%), le riz (entre 5 et 10%), lâalcool (45%), le tabac et les cigarettes (entre 30 et 35%) et les produits pĂ©troliers (entre 20 et 44%).
- La TVA collectĂ©e par le bureau des douanes basĂ© sur un taux unique de 18 %. Le calcul de lâimpĂŽt comprend la valeur CAF ajoutĂ©e au droit dâentrĂ©e et la taxe statistique.
Pour en apprendre et savoir plus, veuillez vous référer au site des douanes Ivoiriennes.
MĂ©thode de paiement des droits de douaneÂ
DâaprĂšs lâarticle 94 du code des douanes ivoirienne, les droits de douane et les taxes sont payables par crĂ©dit ou au comptant.Â
Accords commerciaux Chine - CĂŽte dâIvoireÂ
Les relations entre la Chine et le continent africain sont inscrites en privilĂ©giant les aspects Ă©conomique et plus particuliĂšrement commerciaux.Â
Il sâagit de rappeler lâanciennetĂ© de certains liens, et surtout dâĂ©voquer la vĂ©ritable rĂ©volution gĂ©ographique que reprĂ©sente pour lâAfrique lâirruption grandissante dâacteurs et de capitaux chinois, depuis que la Chine ne raisonne plus seulement par affinitĂ©s idĂ©ologiques et politiques, mais dâabord par pragmatisme Ă©conomique. Lâaugmentation considĂ©rable de ses besoins en Ă©nergie et en matiĂšres premiĂšres et sa volontĂ© de sâaffirmer comme puissance sur la scĂšne mondiale sont devenues le moteur essentiel de sa politique vis-Ă -vis de lâAfrique.
Câest ainsi que la CĂŽte dâIvoire, grand moteur et un des acteurs majeurs du dĂ©veloppement de lâAfrique de lâOuest entre en jeu. Durant la pĂ©riode 2012-2016, la Chine a investi en CĂŽte dâIvoire un peu plus de 2,6 milliards USD, le chef d'Etat ivoirien a soulignĂ© avoir convenu avec son homologue chinois, Xi Jiping, "dâĂ©lever la coopĂ©ration sino-ivoirienne au rang de partenariat stratĂ©gie global ».
Fin 2018, ce sont plusieurs accords qui ont Ă©tĂ© signĂ©s, ce qui confirme les bonnes relations entre le pays africain et le pays asiatique.Â
La Chine est le deuxiĂšme partenaire commercial derriĂšre lâUnion EuropĂ©enne.Â
Nul doute que dans le futur, le dĂ©veloppement bilatĂ©ral portĂ©s par des Ă©changes commerciaux ( matiĂšres premiĂšres, matĂ©riels de construction..) seront trĂšs bons.Â
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